Wen | Teng treze

No ano passado, a situação do mercado automóvel é excelente, as marcas de luxo pode ser descrito como linha inteira, várias marcas conseguimos o bom desempenho de vendas. No entanto, existem mídia teve fora apontado que "2017 será o mais feroz concorrência no mercado de carros de luxo da China em um ano." Eu acho que é bastante possível, a concorrência da ABB Ashkenazi três ponto de vista masculino, entre 2017 até agora, talvez porque antes Audi " a disputa interna razão "o mais perdido deslumbrante aura luta entre Mercedes-Benz, BMW também se intensificou, apenas seis meses as vendas de três marcas de estar reversão tremendo apareceu.

Além da concorrência ABB resultando subversão ranking, as outras marcas de luxo estão constantemente a quebrar-se, se é Jaguar Land Rover, Cadillac ou Volvo, Lexus, pôr de lado o posicionamento da marca, tanto em termos de lançamento do produto no maior desafio para a ABB, em particular, Mercedes-Benz e BMW é se tornar o "alvo de críticas públicas." Antes nós sempre como o BMW Série 5 e Mercedes E-Class fazer a comparação, não recomenda comparar hoje com o fluxo, a todos os nossos amigos recomendado um altamente personalizado, não há falta de força do modelo, é o Jaguar XFL.

Dizendo Automóvel de Pequim no ano passado, Jaguar XFL uma aparência, atraiu muita atenção e resposta, a listagem é tornar-se uma marca de luxo em, um representante da rede de alta força de baixo custo do veículo no momento em que a venda do BMW Série 5 é também um tipo de estimativa o guarda pegar o pé.

2016 Beijing Auto Show estreia Jaguar XFL

Hoje, o velho BMW Série 5 está prestes a retirar do mercado, o novo Série 5, também está listada no final de junho. Dizendo início de ambos o novo BMW Série 5 não é certamente preço do terminal listado no início de quaisquer descontos e promoções, até mesmo muitos loja 4S nem sequer mostrar carro. Com relação à idade BMW 5 Series de NT $ 100.000 uma enorme margem de preferência, o novo Série 5 preço inicial chegou a um 449.900 yuan cambaleando, muito maior do que um irmão de luxo Mercedes E Class 422.800 yuan preço inicial mais de 20.000 yuan, é simplesmente os guardas!

Assim, o momento é nos novos carros BMW Série 5 será nenhuma menção, nenhuma conversa sobre concessões, deixando a antiga seção da saída do "período de janela". Portanto, o preço inevitavelmente se tornará uma grande oportunidade para Jaguar XFL, por que você diz isso? Agora todos juntos e ver o que.

Antes de mais nada, em comparação com moderação rua um pouco ruim e marca de luxo alemã, prefiro estilo britânico Jaguar styling, e talvez isto é devido à cultura irlandesa na graça e elegância, nas mãos de sido um show perfeito do designer. A forma global e F-TYPE Jaguar projeto do carro de esportes é mais parecido com o XFL, baixa frente plana mesmo estilo mais desportivo, grande grade de forma oval, com o "Puma" face clássico leopardo, no elemento elegante originais adicionar um pouco dominador, além de mudança muito grande e elegante frente e grupo LED traseira faróis, não só uma melhor iluminação, e ciência e tecnologia estilo de vida.

Do lado do corpo, vale a pena mencionar é a distância entre eixos, em comparação com a versão de importação do modelo, Jaguar XFL distância entre eixos aumentada em 140 milímetros, atingiram 3,100 milímetros, mais 5093 * 1880 * 1456 medições mm de tamanho, pode-se dizer que no mercado doméstico C-Class o desempenho é mais excelente, com um corpo aerodinâmico, design janela quarto traseiro, prata acabamento cromado, parece mais magra e misteriosa.

A parte traseira do veículo, que o temperamento britânico é mais encorpado, corpo aerodinâmico e lateralmente na cintura encolher homeopatia traseira, lanternas traseiras naturais e delicadas, e embelezamento dupla saída de escape é apenas direito. De acordo com a Jaguar Designer, XFL antes do nascimento resultante não curvar-se ao design industrial, toda a estética dinâmicos como ponto de partida, ou mesmo pagar um custo de fabricação superior e dificuldade de fazer, não hesite.

Dentro ao autor o maior sentimento é em termos de materiais e de fabricação é requintado. Todo o espaço interior da parcela utilizando uma grande área do córtex, mas também utilizado o material de pele vez telhado, gaodanggan auto-evidente natural.

-Função de multi três volante, bastante dinâmico, couro e delicada, as pessoas têm um sentimento de amor e de condução superior desejos. visor do painel de instrumentos LCD Full não só limpar, mas também cheio de uma sensação de ciência e tecnologia; consola tridimensional como um todo é muito proeminente, e estruturado, o painel de controle de ar condicionado bem conectado no controle de tela de tamanho grande, com o botão clássico alavanca de mudança, madeira enfeite decorativo metálico ainda mais luxuoso.

Além disso, há o som superior qualidade de áudio Meridian Britânica tesouro, também com o aquecimento dos bancos / arrefecimento, 4-maneira poder lombar Torr, saída de ar climatizado dobragem de função, que tem uma função de massagem banco traseiro, traseira também é equipado com tela de dois 8 polegadas e fone de ouvido sem fio digital, não importa de que ponto de vista, já não é apenas uma viagem como um carro.

Vale ressaltar que a Jaguar não só XFL Windsor material de couro do que o novo BMW Série 5 é mais do que excelente, acabamento e senso de qualidade é maior do que um chip, mas também com o ar condicionado a bordo durante o verão quente também tem excelente conforto de condução.

Poder, após XFL-made Jaguar tem 2.0T turbo e supercharged 3.0 modelos de alimentação duplas para os consumidores a escolher os amigos, motor 2.0T tem duas versões de configurações de alta e de baixa potência, a versão de alta potência da potência máxima de 177kw, torque máximo a 340 nm; e 3,0 sobrealimentado potência máxima do motor pode chegar a 250 kW, o binário máximo pode chegar a 450 nm. correspondência completa do sistema ZF de 8 velocidades caixa de velocidades manual.

BMW 5 série motor turbo equipado com um 2.0T e 3.0T motor turbo, a partir dos dados do livro, dados XFL Jaguar BMW 5 série substancialmente equivalentes, 3,0 ou mesmo exactamente o mesmo binário do motor e de potência.

Eu, pessoalmente, testar unidade apenas dois dias, em comparação Jaguar XFL, o novo BMW Série 5, Audi A6L três modelos similares. Em uma experiência real de espaço entre os três modelos são feitos para aceleração dura, travagem e cheio de frenagem S dobrar slalom rápida e outros projetos.

Em contraste com a unidade de teste a nova versão de quatro rodas motrizes do BMW 530Li, sentimento pessoal é que o desempenho dinâmico do Jaguar XFL é muito mais forte, os próximos dois modelos ajustados para o modo esporte, Jaguar XFL sentido de empurrar para trás mais óbvia, as pessoas foram viciado. Quando a faixa em forma de S para fazer uma rápida Slalom, Jaguar XFL lidar muito melhor do que o novo BMW Série 5, sinto que esta nova geração do BMW 530Li vai ser muito pesado em curvas traseira de alta velocidade, é fácil de Wang Chu rejeição, pode ser devido à direção de alta velocidade, qualidade traseira grande a grande inércia, forças centrífugas quando combinada com curvas, a manipulação é mais claramente inferior a aliviar um pouco a XFL Jaguar.

Neste ponto, consultar as informações técnicas relevantes encontrou o corpo Jaguar XFL usa 75% do material de alumínio, embora o novo BMW Série 5 também usa um monte de alumínio, mas é raramente usada lateral do chassi, graças a liga de alumínio boa tenacidade vantagem, que também está fazendo um bom XFL Jaguar experiência no slalom de alta velocidade de condução em causa direta!

Tal como acontece com o nível de Audi A6L, porque o poder é 2.5L naturalmente aspirado modelos, naturalmente, não se pode comparar com a Jaguar e BMW turbo, a falta de um impulso acelerado de volta a diversão na unidade de teste. Mas em três carros Audi volante é o peso leve excelente senso de controle mais, é muito flexível voltas quando afiadas. O único inconveniente é que aparece tom em aceleração dura, a posição do motor e escape quebrou, eu, pessoalmente, sinto que pode haver alguns problemas técnicos maiores.

Na verdade, na minha opinião, vendendo novo BMW Série 5 é mais do que um sistema de segurança no desenho e configuração inteligente, o novo Série 5 Sistema flagship interação humana, um sistemas de assistência ao condutor melhoradas, a Internet e assim por essas nuvens, que XFL Jaguar ? Vamos comparar.

aspectos interação humano-computador, Jaguar XFL tem tela de 10,2 polegadas sensível ao toque, sistema natural de reconhecimento de voz, hotspots WiFi, design Inglaterra UI, em comparação com o BMW Série 5 apenas menos enquanto estiver dirigindo o controle gesto altivo, sistemas de assistência ao condutor de segurança, BMW o novo Série 5 tem uma manutenção pista auxiliar, proteção colisão lateral, ajudar evitar emergência, cruzamento de tráfego da polícia quatro função de alerta precoce, mas não o mesmo com Jaguar XFL, também aumentou todo o controle adaptativo estrada, monitoramento de ponto cego, emergência inteligente de frenagem e traseira abrir o alarme da porta e outras funções. Quanto a nuvem Internet, as mesmas funções favoravelmente. Podemos dizer que a Jaguar XFL realmente, não tenho inimigo, o inimigo que refinou o princípio de oito caracteres.

Além da configuração do produto, em comparação com o novo BMW Série 5, mencionado anteriormente Jaguar XFL vantagem mais preço, não só é o preço oficial guia muito mais barato, mas no final há 854S loja de desconto, como os modelos feita após nos mesmos modelos de nível, Jaguar XFL competitividade aumentou dramaticamente.

A meu ver, tanto do ponto de vista do preço ou a força do produto, Jaguar XFL grab mais preciso da demanda do mercado doméstico da classe média teve a idéia, que faz parte dos grupos de consumidores em geral receberam educação de alta qualidade, e trabalhar com vidas extraordinárias realizações e sabor característico, eo carro conceito XFL Jaguar conseguiu criar um ajuste perfeito.

No geral, eu acredito que o novo BMW Série 5 tinha mais a perder-se na busca e posicionamento, o movimento começou a mudar a partir confortável de luxo, mas Jaguar XFL mas auto sempre ficar, pelo design de primeira vista, e elementos dinâmicos para a frente da moda ciência e tecnologia, cheio de estilo britânico encantador.

Além disso, Jaguar XFL afluência injeção de potência, se é para conquistar o passeio alegre faixa ou uma cidade livre shuttle calma; tanto a alma como glamourosa na paragem, ou a paixão além quando a galope, você é a única escolha!

Eu tenho que dizer, embora XFL Jaguar e o novo BMW Série 5 estão na lista de marcas de luxo, mas a partir de produto de configuração não é muito diferente. E Jaguar XFL tem um elegante descida real britânica, a partir do aparecimento do interior ou de outros aspectos da doutrina de pouco mais do que o novo BMW Série 5. Este "luxo nos ossos" de produtos e sentimentos, juntamente com a vantagem de preço, eu acho que seria mais de acordo com a demanda do consumidor doméstico para carros.

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