Ruths mudar o padrão de cultura de carro da China? Geely ainda dependem de seu próprio?

contributo indelével automobilismo britânico pela primeira vez na história, uma britânica F1 Grand Prix realizada no autódromo de Silverstone, até agora tem um total de 10 piloto britânico para obter 17 vezes o campeonato anual, são os drivers de qualquer outro país não pode competir . Não só isso, sempre respeitar a tradição de corridas britânico e cultura desportiva automotivo, o festival anual de Goodwood de Velocidade tornou-se uma florescente fãs de corridas globais.

Portanto, quando Ruths novo CEO Feng Qing Feng disse que a próxima década não só irá trazer novos modelos Geely (incluindo SUV) é Ruths, enquanto ainda estava no país para promover a cultura do carro, pelo menos eu, pessoalmente, espero-cheia. Além disso, os Ruths fazê-lo hoje, já se tornou Delirenhuo, esta é uma das empresas de automóveis chineses realizada o mais profundamente comovente uma aquisição. Assim, no início do artigo para oferecer um conjunto de Mito, no final do vídeo ter ovos:

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Parece haver pouca marca vai criar um centro clássico do reparo do carro de F1 em sua sede, mas não há como um estúdio na área da fábrica Ruths, que agora consiste em gramas filho de Ruths marca fundador Colin Chapman Leif gestão Chapman, com arquivos antigos, desenhos, manual técnico e Ruths clássicos de Chapman corrida de reparar, já que não havia um monte de trabalho duro para este fim nos técnicos da equipe.

Colin Chapman tinha criado uma equipe Lotus lendário (Team Lotus), 7 vezes o campeonato fabricante, campeonato seis pilotos, Stirling Moss, Jim Clark, Graham esperança Seul, Emerson Fittipaldi, Niki Mansell, Ayrton Senna, Nelson Piquet, Mika Hakkinen, Jackie Stewart e Jackie são Aix que jogou para esta equipe.

Então, Clive Chapman executar não só centro de reparação, mas ele também herdou o pai deixou o espírito e tradição, e esta tradição sempre inspirou Ruths departamento de carro de produção para continuar a construir boas produto, Elite, Elan, incluindo Esprit, incluindo ambos são o caso.

Eu escrevo para você, minha mente foi subitamente trazido de volta para test drive todos os modelos em cena Ruths pista de testes, um pequeno volante, alavanca de mudança de curso curto bastante nua, cabine estreita, o motorista pode ser quase completamente assentos fixos, mais os modelos Exige e Elise, mesmo sem direcção assistida, não é que o carro F1 velha experiência de condução é? Somente Ruths ainda insistem isto é puramente para cima.

Em Ruths Visitamos também o processo de montagem da fábrica em todos os modelos de produção, o veículo quase puro feitos à mão, ea imagem que vemos nos centros de reparação de automóveis clássicos são muito semelhantes. Ao mesmo tempo, coupe Alaúde Si uso extensivo de alumínio e material de fibra de carbono, que é a busca constante de leve, ao mesmo tempo que o carro de F1 como aerodinâmico cada pesquisa conduta, incluindo a elevação de manuseamento e para a contribuição do calor, para que eu possa entender melhor por que as Ruths tão viciante na pista.

Outras leituras

Geely + Ruths o tipo de confrontos faísca? excursão test drive Ruths do Reino Unido

Claro, apenas a busca de pura incapaz de trazer um mercado mais amplo, Ruths considerando também como fazer produtos mais perto de vida. Évora é um produto desse tipo, ele vem com direção hidráulica, "Configuração" mais rica, fornecendo modelos automáticos, enquanto o desempenho da suspensão é mais consideração para o uso diário. Mesmo assim, Évora não desistiu puramente Ruths, o controle automático do layout, o centro do motor, o escape barulho e depois de tocar um estilo radiador, todas as pessoas do supercarro associação.

É como fibra de carbono em todos os lugares, construído à mão, versão completa da personalidade e puramente civil do carro desportivo, em outubro deste ano, as vendas oficiais entrada, o preço é vale a pena esperar mais do que antes. Mais uma vez que a aquisição Geely de tais palavras emocionantes, afinal, se apenas uma operação simples é não adquirir nenhum sentido que nós não parecem ter quaisquer preocupações auspiciosos.

Além disso, os grandes Ruths sorte para uma década, os problemas de construção doméstica também na ordem do dia, a fim de ser capaz de completar a capacidade de produção no futuro mais e mais rica condições da linha Ruths produto, mas também irá permitir Minglutesi haverá mais e mais, e o surgimento de modelos para atender o uso diário. 2018 coincide com o 70º aniversário do estabelecimento de Ruths, se nos últimos 70 anos Lilutesi vendido apenas 100.000 situação vendas de automóveis não é otimista, acrescentando que Geely vai trazer uma nova marca para o veterano britânico vitalidade.

E, de fato existem muitas marcas deste ano para comemorar seu aniversário de 70 anos, então no dia 25 Goodwood Festival of Speed, a mansão de repente ficou lotado. Sir Goodwood Manor Richmond, pessoalmente, veio para ficar para o aniversário da marca Lutesi, desfile Sir F1 campeão mundial Stewart está correndo motorista Jim Clark 49 de Ruths muita escalada na pista de corrida, como se o tempo volta aos anos sessenta do século passado.

Para mim, pessoalmente, tenho duas vezes vêm para Festival de Velocidade de Goodwood, mas este ano seguindo as Ruths, testemunharam o banco do passageiro foi a primeira vez sentir a temporada de escaladas, emoção indescritível. Enquanto o ex-piloto de F1 Martin Donnelly estava dirigindo modelos Ruths Evora GT430 apenas menos de um minuto eles completaram a corrida, mas para mim é muito raro, por um minuto, por favor, clique no vídeo abaixo para sentir primeiro jogo de escalada vista.

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Tem a dizer, cada vez que veio a Goodwood ter pego eles não podem livrar-se, tal como já referi anteriormente, para dizer o património das corridas e motor cultura desportiva atualmente na maioria das vezes tem que contar com os britânicos. Mas hoje, a situação pode tornar-se diferente, esperamos Ruths tão cedo quanto possível para manter sua promessa, Geely também espera trazer uma melhor ferramenta de marketing, de modo que mais e mais chineses consumidores a entender Ruths, go carro esportes favoritos, cultura do carro, em seguida, no país a introduzir Goodwood semelhante esta Idade de Ouro, também dentro do alcance.

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