Em 2 de novembro, o Escritório Geral do Conselho de Estado emitiu recentemente o "Plano de Desenvolvimento da Indústria Automobilística de Novas Energias (2021-2035)" (doravante denominado "Plano").
Fonte da imagem: China Government Network
"Planejamento" proposto, Em 2025, o volume de vendas de veículos novos de energia chegará a cerca de 20% do total de vendas de veículos novos; após 15 anos de esforços contínuos, a tecnologia central dos novos veículos de energia da China alcançará o nível avançado internacional e os veículos elétricos puros se tornarão o principal dos novos veículos de vendas.
Em 2 de novembro, três novos estoques de veículos de energia listados nos Estados Unidos anunciaram coletivamente seus resultados de entrega em outubro, e os estoques coletivos dos EUA aumentaram acentuadamente antes do mercado.
Weilai Automobile subiu mais de 7% ante o mercado Em outubro, um total de 5.055 carros novos foram entregues, um recorde no número de entregas da marca em um único mês, dobrando ano a ano e alcançando um crescimento ano a ano pelo oitavo mês consecutivo desde março deste ano. Esta é a primeira vez que o número de entregas mensais de Weilai ultrapassou 5.000. No fechamento da última sexta-feira, a Weilai Auto aumentou mais de 660% este ano, com um valor de mercado total de US $ 41,2 bilhões.
Loja de automóveis Weilai (fonte da foto: foto do repórter Hua Ang)
Xiaopeng Motors subiu mais de 5% antes do mercado , O volume total entregue atingiu 3.040 unidades em outubro, um aumento ano-a-ano de 229%, atingindo mais de 3.000 unidades por dois meses consecutivos. Ao mesmo tempo, a entrega cumulativa da Xiaopeng Motors de janeiro a outubro deste ano atingiu 17.117 unidades, um aumento anual de 64%.
Carro ideal subiu mais de 7% antes do mercado , 3692 ONEs Ideal foram entregues em outubro. Foram entregues 21.852 veículos de janeiro a outubro deste ano.
No mercado A-share, Em 2 de novembro, o preço das ações A da BYD subiu 5,11%, para 167,98 yuans por ação, um recorde. O preço das ações subiu 252% este ano, e o valor de mercado ultrapassou 442 bilhões de yuans. O fabricante de baterias de energia Ningde Times também subiu mais de 5% hoje, com um preço de ação de 260,14 yuans por ação e um valor de mercado total de mais de 600 bilhões de yuans.
Em 2035, os veículos elétricos puros se tornarão a tendência dos novos veículos de vendas
De acordo com a Agência de Notícias Xinhua, o "Planejamento" apontou que é necessário seguir a nova era de socialismo de Xi Jinping com características chinesas como um guia, aderir ao novo conceito de desenvolvimento, aprofundar a reforma estrutural do lado da oferta como linha principal e aderir à direção de desenvolvimento de eletrificação, interconexão e inteligência. Foco na integração e inovação, tecnologias essenciais revolucionárias e otimização do ambiente de desenvolvimento industrial, Promover o desenvolvimento sustentável e de alta qualidade da nova indústria automotiva de energia da China e acelerar a construção de uma usina automotiva.
O "Plano" propõe que, até 2025, o consumo médio de energia de veículos de passageiros elétricos puros seja reduzido para 12,0 kWh / 100 quilômetros, as vendas de veículos de energia novos atingirão cerca de 20% das vendas totais de veículos novos e os veículos altamente autônomos serão limitados. Aplicações comerciais em regiões e cenários específicos. Em 2035, os veículos elétricos puros se tornarão o principal dos novos veículos de vendas, os veículos públicos serão totalmente eletrificados, os veículos com células de combustível alcançarão aplicações comerciais e os veículos altamente autônomos alcançarão aplicações em grande escala, promovendo efetivamente a conservação de energia, redução de emissões e eficiência operacional social. Promover.
O "Plano" implantou 5 tarefas estratégicas:
Uma é melhorar as capacidades de inovação tecnológica. Aderir à igual ênfase em veículos e peças, fortalecer a inovação da tecnologia de integração de veículos, melhorar as capacidades industriais básicas de componentes-chave, como baterias de energia e motores de veículos de nova geração, e promover o desenvolvimento coordenado de eletrificação, interconexão e tecnologia inteligente.
O segundo é construir uma nova ecologia industrial. Com empresas líderes ecologicamente como líderes, acelere o desenvolvimento e aplicação de sistemas operacionais de veículos, construa um sistema de reciclagem eficiente para baterias de energia, fortaleça as garantias de qualidade e segurança e promova a formação de uma nova ecologia industrial com integração mútua, divisão de trabalho e cooperação e compartilhamento de benefícios.
O terceiro é promover o desenvolvimento da integração industrial. Promover a integração abrangente e profunda de novos veículos de energia com energia, transporte e informação e comunicações, promover a otimização da estrutura de consumo de energia, a melhoria dos sistemas de transporte e o nível de inteligência urbana e construir um novo padrão de desenvolvimento industrial coordenado.
A quarta é melhorar o sistema de infraestrutura. Acelere a construção de infraestrutura, como recarga e reposição e reabastecimento de hidrogênio, melhore o nível de interconexão, incentive a inovação do modelo de negócios e crie um bom ambiente para uso.
O quinto é aprofundar a cooperação aberta. Praticar o conceito de cooperação de abertura, financiamento, benefício mútuo e win-win, aprofundar o intercâmbio e a cooperação em áreas como P&D e design, comércio e investimento, padrões técnicos, participar ativamente da competição internacional e melhorar continuamente a competitividade internacional.
Requisitos de "planejamento", É necessário dar o máximo ao papel do mecanismo de mercado, promover a sobrevivência dos mais aptos, apoiar a fusão e reorganização de empresas superiores, torná-las maiores e mais fortes e aumentar ainda mais a concentração industrial. Implementar políticas preferenciais fiscais relacionadas a veículos novos de energia, otimizar a gestão de tráfego classificado e serviços financeiros e outras medidas, fornecer suporte financeiro para a construção de pilhas de carregamento como instalações públicas e dar políticas preferenciais, como estacionamento e cobrança de veículos de energia nova. A partir de 2021, a proporção de veículos de energia nova nas áreas públicas da zona piloto da civilização ecológica nacional e nas principais áreas de prevenção e controle da poluição do ar não será inferior a 80%.
O "Plano" enfatiza que é necessário dar pleno desempenho ao papel do sistema de conferência conjunta interministerial e mecanismo de coordenação local para o desenvolvimento da economia de energia e da nova indústria automotiva de energia, fortalecer a coordenação departamental e a interação entre os níveis superior e inferior, formular planos de trabalho anuais e divisão de tarefas e prestar muita atenção à implementação do plano. .
A indústria de veículos elétricos está inaugurando a primavera?
No dia 2 de novembro, o setor automotivo de ações A subiu fortemente, entre os quais a Jiangling Motors, ação popular, voltou a ter um limite diário, sendo também o terceiro limite diário da ação por quatro pregões consecutivos.
Fonte da imagem: Vento
No setor, as marcas de automóveis estatais, como Changan Automobile, SAIC, Dongfeng Motor e Great Wall Motor surgiram.
O CATL também excedeu 600 bilhões de yuans em valor de mercado total hoje.
Recentemente, os três relatórios trimestrais de muitas novas empresas de veículos de energia relataram notícias positivas. Tomando o Ningde Times como exemplo, a receita operacional e o lucro líquido atribuível à controladora da empresa no terceiro trimestre foram de 12,7 bilhões de yuans e 1,42 bilhões de yuans, respectivamente, um aumento de 0,8% e 4,24% ano a ano. No terceiro trimestre, a Sanhua Zhikong obteve lucro operacional de 3,275 bilhões de yuans, um aumento anual de 17,4%; obteve um lucro líquido de 449 milhões de yuans, um aumento anual de 23,51%.
De acordo com dados da China Automobile Association, a produção nacional e as vendas de veículos novos de energia alcançaram 100.000 e 98.000 em julho, um aumento de 15,6% e 19,3% ano a ano. Em setembro, a produção e as vendas de veículos de energia nova estavam em alta, com o volume de produção e vendas de 136.000 e 138.000, respectivamente, um aumento de 48,0% e 67,7% ano-a-ano, respectivamente, e um novo recorde histórico de vendas para setembro.
BYD Song (fonte da imagem: Daily Economic News, mapa de dados)
Novos estoques de energia estão se tornando pesos pesados dos fundos públicos
De acordo com a China Business News, o terceiro relatório trimestral de fundos públicos foi divulgado. Novas ações de energia se tornaram as variedades anti-risco do fundo no terceiro e quarto trimestres. O valor de mercado das posições de alguns gestores de fundos em novas ações de energia chegou a 20 bilhões de yuans.
Recentemente, muitas instituições publicaram suas opiniões sobre a nova indústria automotiva de energia.
Galaxy Securities: A participação de mercado dos principais OEMs continuará a aumentar, o que deve fornecer um forte suporte para a avaliação. Recomenda-se prestar atenção às empresas com modelos de ciclo fortes e reservas de modelos técnicos de longo prazo, desempenho relativamente certo nos próximos anos e baixas avaliações atuais.
Orient Securities: a tendência de transição das empresas automotivas para a eletrificação é muito clara. Por um lado, as empresas automotivas podem continuar a transformar vigorosamente os novos veículos de energia. Por outro lado, devido aos incentivos orientados para as políticas para veículos de baixo consumo de combustível, as empresas automotivas têm motivação para se desenvolver. Do ponto de vista da cadeia industrial, mantemos a visão de que estamos otimistas com o boom geral do setor de veículos novos de energia.
Qianhai Kaiyuan: No geral, as principais forças motrizes do novo setor de energia, incluindo fotovoltaica, veículos de energia nova e energia eólica, são duas: Primeiro, a demanda geral por nova energia para substituir a energia tradicional. O segundo é o apoio a novas energias no nível político. Os investidores são aconselhados a se concentrarem em empresas líderes no setor de energia nova, pois haverá mais oportunidades no futuro.
(Este artigo é apenas para referência, não constitui consultoria de investimento e opera por sua própria conta e risco)
Editar | Li Jinghan Du Hengfeng
Revisão de texto | Sun Zhicheng
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