Metropolis norte, sul Shuangliu, Chengdu, extremos norte e sul da extensão da Linha 3 do metro e vinte e três abriu um novo negócio de se aproximar. Colocou em operação a nova linha vai melhorar ainda mais a rede de metrô da linha Chengdu, o público que viaja para trazer a mudança.

23 pm, um grupo vestindo "panda vest" adorável bebê e os pais que acompanham embarcou no trem, que é a linha No. 3 vinte e três inaugurar o primeiro público passeio de teste, Red Star repórteres seguiram o exemplo, embarcou no trem novamente e entender melhor esta nova linha de mensagens operacionais no caminho, como tarifas, progresso, a primeira vez que o último trem e assim por diante.

23, realizada em Chengdu Metro "linha 3 vinte e três atividades de experiência passeio de teste", crianças e membros do público visitou a estação Jardim Botânico

De Shuangliu a nova capital

Acesso 82 minutos norte-sul em toda a cidade

23 pessoas envolvidas na experiência de passeio de teste, tanto do norte e sul extremidades da linha 3 vinte e três - área Shuangliu ea nova área de capital. A abertura desta nova linha vai trazê-los de viajar o mais direto e conveniente.

Linha projeto 3 vinte e três é a linha de extensão norte-sul foi colocado em operação um projeto da Linha 3, o comprimento da linha de 29,5 km, uma estação 20. Red Star News repórter aprendeu que, a segunda após a abertura três projetos colocado em operação, Linha de comprimento total 3 quilometragem da linha para atingir cerca de 50 km, o número de estações irá chegar a 37, as operações de Chengdu Metro-se o mais longo quilometragem linha, o maior número de estações de metro.

Entre eles, como a segunda fase da Linha 3 do Sul Extensão, continuar a alargar a partir da área de Victoria Park Station Shuangliu, principalmente ao longo da Estrada Tibet, The Guardian, os provedores estão Road, Shuangnan Avenue, Wuhou Dadao, o Terceiro Anel Viário, Jia Ling estrada, que, mortos estação Ferroviária oeste em Shuangliu, alinhar toda a 17,2 km de comprimento, um total de 11 estações. Como a terceira extensão fase do Norte, o exército Hospital Station Chief estende para a nova área de capital, principalmente ao longo do Sichuan-Shaanxi Road, grande estrada, Rong Du Road, Metropolis, que Avenue, terminando em College Station Medical Chengdu, comprimento rota de cerca de 12,3 km , uma estação 9.

Embora com uma Linha 3 e Linha 10 abriram da nova área de capital e zona dupla ter entrado no "Metro Times," mas dois zona profunda "hinterland" da Linha 3 vinte e três, sem dúvida tempo e espaço vai limitar ainda mais a distância entre as regiões.

5-year-old Meng Meng e os pais são residentes da área New Town, sempre precisa descansar por cerca de 30 minutos o ônibus chegou à estação Militar Hospital Geral foi colocado em operação, ele pode ser convertido em "viagem de metrô." E quando a abertura da Linha 3 vinte e três colocado em uso, a menos de 10 minutos a pé andando de metrô "mais tarde levar seus filhos ao zoológico, jardins botânicos são muito mais conveniente."

De acordo com dados oficiais divulgados pelo metrô Chengdu, linha 3 do extremo norte até a estação mais austral Estação Ferroviária Chengdu Shuangliu Medical Oeste, viagem demora 82 minutos.

informação operacional lançado

Estes atenção especial

Depois Linha 3 vinte e três colocado em operação, não vai trazer a mudança para viagem? A resposta é sim. 23 durante o passeio de teste, Ministro da Divisão de passageiros que efectuam uma filial em Chengdu empresa operadora do metrô Liu Wei revelou esta nova linha de operações de mensagens relacionadas com repórteres.

Ainda de acordo com o mais alto preço líquido quilometragem em todo o fare bordo 10

Para informações sobre ingressos que estão mais preocupados com Liu Wei disse, Linha 3 vinte e três regras de tarifas consistentes com outras linhas de metro, usando o preço de quilometragem. Red Star News repórter aprendeu que, após a linha colocado em operação, a quilometragem mais longa da 3ª linha do setentrional linha de Chengdu Medical College Station No. 1 para a mais meridional estação Cidade da Ciência, informações tarifa de acordo com nível de afluência College Station Chengdu Medical exibido , o preço é de R $ 10, que é o maior tarifas em toda a rede bordo.

Roteamento define o tamanho da corrida 20 segundos recompression progresso

Após a abertura oficial da linha, apanhe a linha 3 do público deve ser notado que, quando a linha vai usar o modo de operação define o tamanho da cruz-road corrida, em que um grande rotas cruzadas para Station Medical Chengdu Shuangliu West Railway Station, atravessar a pequena ponte de roteamento Longo a Kam rio, de acordo com o tamanho do rácio de cross-estrada 2: 1 é atribuído, a operar alternadamente. explicação popular é que o primeiro e segundo trem está funcionando completo, com destino a Estação de Chengdu Shuangliu Medical College de West Point, o terceiro trem na "não executar toda a" única vinculado à estação Ponte longa Kam River. Liu Wei disse que a passageiros de longo Jin Rio ponte para o segmento de grande estação, atravessar a estrada usando o tamanho dos conjuntos de correr modelo de negócio pode efetivamente reduzir o tempo de espera dos passageiros.

Liu Wei divulgado Enquanto isso, a linha 3 vinte e três posta em funcionamento, o intervalo de condução de linha de 3 a 20 segundos e, em seguida, comprimida sobre a base da corrente, isto é, tempo de espera de passageiros vai ser ainda mais reduzida.

82 minutos para terminar o curso pela primeira vez saiu último trem

De acordo com o Grupo Ferroviária Chengdu introduzido a partir de linha 3 setentrional College Station Chengdu Medical dobrar a mais meridional Estação Ferroviária Oeste, viagem demora 82 minutos.

Entre eles, a partir do posto Shuangliu ocidental meridional com destino a direção College Station Chengdu Medical do primeiro ônibus 06:00, último trem para 22:50. Do Shuangliu setentrional, College Station Chengdu Medical a direção Estação Ferroviária Oeste do primeiro ônibus é 06:20, o último trem é 23:35.

Após a abertura da gama completa de tráfego de rede será superior a 4 milhões

O corpo provincial, Chun Xi Road, ao sul fogo da otimização organização passageiros

Linha 3 vinte e três abertas, vai melhorar ainda mais a rede de metrô da linha Chengdu, seguido por um aumento no tráfego de passageiros. De acordo com Liu Wei introduzido, após a linha aberta, Chengdu linha de metrô fluxo de passageiros rede deverá aumentar dos atuais 3,5 milhões para cerca de 4,1 milhões de pessoas.

E ao longo da estação Estádio Provincial, e da Estação Chun Xi Road Station Linha 1 South Railway, será sobre, inaugurou pressão do tráfego da hora do rush. Neste sentido, Liu Wei disse que eles tinham feito para responder adequadamente. "Vamos organizar estação de Chun Xi Road linha de fluxo total de passageiros em ordem. Depois de toda a transformação está completa, estação de Chun Xi Road irá reforçar as capacidades da estação em 70%, a capacidade de parar um aumento de 15%." Chengdu Metro Operation a empresa que opera um passageiro Poder Divisão ministro Liu Wei introduzido, além de estação de Chun Xi Road, provincial estação Stadium, South Railway station também completou o upgrade organização do tráfego otimização correspondente hora do rush.

Há surpresas

Nova 3 "Panda Não." Quando você perfura

Tudo plataforma adicional "pretos tecnologia" para evitar que pessoas inserir clip

Além disso, esta nova linha também está se preparando algumas surpresas trazidas ao público.

Linha 3 trem um tema "Panda Não" Desde a estréia tem sido muito popular, se é público ou visitantes encontram o "panda billowing" não vai ajudar a preencher a coluna "punch". Liu Wei disse linha traseira 3 vinte e três colocado em operação, o número de trens que operam linha inteira alcançará 72, dos quais três são novos "número Panda"!

Além disso, todas as estações ao longo da linha 3 vinte e três são a colocação de uma "tecnologia negro" - grating infravermelho. Liu Wei introduzidos, de cada lado de cada estação está provida de uma grelha de seis grupos de infravermelhos, pode utilizar a detecção atempada de infravermelhos de um obstáculo, a sensibilidade é muito elevada, ele pode reduzir eficazmente o caso em que o clipe pessoa inserção porta ocorre, para garantir a segurança dos passageiros descer.

Ao mesmo tempo, linha 3 vinte e três anos a maior parte da estação é configurado para crianças pia, muito íntima. 3 estação elevada também montou uma sala de mãe e filho, a jornalistas na estação Jardim Botânico para ver o quarto de mãe e filho, quarto das crianças foi dividido ao meio, metade pode ser usado para os passageiros que param para um descanso, a metade restante para os passageiros com crianças de acabamento. sala materna e infantil também tem uma estação de rádio, dado o trem chega a qualquer momento sugerem que a conveniência de passageiros à espera.

Fotógrafo Red Star News repórter Yin Wang Qin Qin Tong

Editar Ling Yan Jing