Para a maioria dos fabricantes, o baixo consumo de combustível e poder forte como o mesmo não pode ter ambos os peixes e pata de urso. Mas a Honda não é obviamente normal, desde a sua criação, a Honda tem-se centrado no desenvolvimento de várias tecnologias preto, especializada em tecnologia de motor, é uma casa de tecnologia como a espada estrada fácil. Agora, com a tecnologia híbrida i-MMD, os modelos Dongfeng Honda Platinum Núcleo Rui-híbridos mais recentes para alcançar um baixo consumo de combustível unificado e força motriz forte. Ao mesmo tempo, ele tem um progresso abrangente em termos de conforto e tecnologia elementos. Uma vez que a tecnologia tem crescido para abrigar o Todo-Poderoso aprender Pa.
Aparência, modelos de platina Rui Si Rui-híbridos consistentes com a versão a gasolina Platinum Núcleo do modelo, somente as diferenças até certo ponto em alguns dos detalhes de. Platina Núcleo comparação prossegue tais veículos afiadas-híbrido e versão geral da grelha de adicionar revestimento banda azul, enquanto que o guarda-lamas dianteiro e cauda também aumenta a identificação versão híbrida.
No carro, Platinum Rui-Rui híbrido interior layout e design tem sido em grande parte herdada de modelos de propulsão convencional, um pouco de cor para distinguir entre a sede eo centro guarnição console na. Como resultado do sistema híbrido, o novo carro também transferido para um novo alavanca electrónico.
Quando Platinum Rui Si Rui-in de condução híbrido, painel e tela de toque central pode refletir mais claramente este é um modelo híbrido, em particular o uso do visor a cores do painel de instrumentos, um forte senso de tecnologia. A tela pode ser exibida nas obras do sistema híbrido carro de controle.
Configuração, a placa de rede atuador mais do que o farol automática líquida Chi Edition, espelho automática dimming retrovisor, luz interior atmosfera azul, copo de privacidade, a configuração de estacionamento radar frontal.
sistemas de energia, Platinum Núcleo * Rui usa novo sistema híbrido Honda i-MMD de dois motores híbrido, o híbrido powertrain Accord com exatamente a mesma versão, ele consiste em um motores de ciclo 2.0L Atkinson e naturalmente aspirado em conjunto, constituem um motor duplo, que pode alternar facilmente entre a carga diferente e de acordo com as condições de uso em eléctrico, híbrido e três modos de motor de accionamento directo.
Comentários: modelos Platinum Rui Si Rui-híbridos após este modelos híbridos Tian Jiya Tribunal no segundo modelos híbridos lançamento da China, o novo carro é o maior destaque é claro sistema híbrido i-MMD, este sistema de poder que misturar em Accord o movimento tem sido a compreensão avanço, em comparação com Kay Murray sistema híbrido de dois motores, sistemas dinâmicos híbrido i-MMD tem uma vantagem no consumo de accionamento.
