Geely após as Ruths de aquisição

Estamos entusiasmados era automóvel nacional está chegando

Mas Xiao Bian teve que jogar água fria no

Mesmo Ruths China

Ainda não podemos pagar caro

Eu acredito que a maioria das pessoas ainda querem viver

Se o preço de compra é a nossa pedra de tropeço carro esportivo estrangeiros

Em seguida, o seguinte que vários automóvel nacional e, talvez, você pode pensar sobre

Geely - Beleza Leopard

Guia de preço: 76800 -9,48 Wan

MYBO "Gimli bom" com uma nova cara. "Gimli bom" face frontal cancelada a antiga seção do projeto de dois furos, o total wrap-around de absorção de energia pára-choques, capô e uma extensão natural totalmente fundida, visualmente simples e elegante, mas também mais eficaz na redução veículo e ocupantes lesões;

"Gimli bom" porta de entrada Quarto de largura dupla, que é a parte da frente indivíduo maior destaque, por isso há como um animal pronto Gimli bonita, alegre vividamente céu; pode arqueadas três diamante faróis de cristal brilhantes , um design exclusivo circular cadeia, forte senso de foco, como um homem com os olhos sempre olhando resolutamente à frente.

Beauty Leopard "Gimli boa", com 1,8 litros motor JL481Q, em comparação com MYBO mais velho uma maior melhorias na potência e torque. JL481Q Geely tem quatro cilindros de quatro tempos motor completamente independente de propriedade intelectual totalmente nova de 16 válvulas DOHC, poder forte, baixo consumo de combustível, o poder, economia, segurança e outros indicadores atingiram o nível avançado internacional.

binário pico duplo (alto torque / torque elevado de alta velocidade de baixa velocidade), especialmente para estradas urbanas complexas e condições de alta velocidade. A velocidade máxima de 190 Km / h é consistente com o estado do tráfego rodoviário do nosso país, respeitando busca do motorista rápida.

BYD - BYD S8

Guia: 165800 -20,68 Wan

BYD Auto lançou recentemente S8 está perto de um carro esportivo, que é o primeiro roadster auto-hardtop do país.

Do ponto de vista exterior, S8 sabor carro esporte não é forte, na verdade, é mais como um sedan. S8 é provavelmente o local única brilhante que pode abrir a cobertura, é relatado BYD S8 é usado em em duas fases completamente reciclável dobragem parte superior dura, pelo controlo electrónico, a energia hidráulica está concluída, pressionar suavemente o interruptor de alimentação, depois de 25 segundos, o processo de abertura e de fechamento automaticamente.

Atualmente, o fornecimento de S8 em Xangai é muito limitado, showrooms individuais nem sequer mostram carro para ser visto, mas de acordo com a edição de mostrar várias vezes em contato próximo S8 de vista, este desportivo trabalho carro self-made bastante áspera recentemente, não há há uma irregularidade diferença marcada de menos lugar.

No interior, S8 não refletem o estilo do que um carro esporte, painel de instrumentos e design volante é muito medíocre. Talvez o designer é criar deliberadamente a sensação de um carro desportivo, S8 dos assentos e painéis de porta adotaram as cores vermelho e preto, grande contraste, ele também faz aumentar o impacto sobre os sentidos, até certo ponto, mas com o dragão chinês auspicioso da mesma forma, o assento não é sobre o pacote.

Mas S8 tem um design único e elaborado - consola central pronta em todos os chineses são apresentados na forma de um botão, enquanto o console central na cultura não parece bom, ou que não é coordenada, mas como uma marca independente para seguir alguns design inovador com base em modelos estrangeiros ou algo digno de reconhecimento.

Apenas um tipo de BYD S8 motor 2.0 deslocamento, potência máxima de saída 103kW, uma velocidade máxima de 180km / H, como um carro esporte com o próprio carro, um tal nível de potência de um verdadeiro carro esporte é, obviamente, ainda está longe.

Brilliance China - China legal tesouro

Guia: 128900 -16,95 Wan

China Junjie fresco tesouro para o lançamento de um carro desportivo de duas portas, ao preço de entre 128.900 -16950000. Desde o aparecimento, design legal tesouro só pode ser considerado moderado, especialmente em pé na frente do ponto de localização de vista, é difícil identificar até mesmo um carro esporte, mas isso não a afeta chama a atenção na estrada.

No interior, em comparação com dragão chinês auspicioso, chinês Kubao um lote de sabor carro desportivo rico, painel de instrumentos do tipo cilindro, três Volante multifunções e interior de fibra de carbono guarnição é a evidência mais óbvia.

Ao mesmo tempo, vale a pena louvor é que, embora legal tesouro custa menos de 170.000, mas é equipado com sensores de estacionamento, teto solar, carro mãos-livres do sistema Bluetooth, atalhos do sistema de áudio do volante, controle de cruzeiro, configuração subwoofer, pode-se dizer o carro esporte low-end que fundiu uma série de elementos de moda.

Se a aparência legal tesouro só pode ser descrito como, então boa potência do motor medíocre e um bom senso de controle é, sem dúvida, um dos seus principais ponto de venda.

Chinês Kubao equipada com dois motores de 1,8 e 1.8T, 1.8T que utiliza o gás de escape da arte turbocompressor permutador de calor, pode melhorar a taxa da energia mais do que 30%, isto é 1.8L deslocamento correspondente à explosão pode ser potência do motor 2.4L, a potência de saída máxima de 125kW, superior velocidade de 215 km / H.

SAIC -MGTF

Guia: 265800 -26,58 Wan

MG TF utiliza um projeto de meio-máquina de F1 de corrida, o impacto direto que ela traz, é a personificação de uma frente distribuição de peso quase perfeita e traseiro da carroçaria do veículo, a parte dianteira ea distribuição de carga roda traseira mais razoável, que é o outro plano de máquina não pode corresponder. Nas curvas, já que o corpo do veículo de motor no meio do centro de gravidade, o centro de gravidade do veículo não é muita mudança, e, portanto, será mais estável nas curvas.

Outra vantagem deste último é trazido em volante contra-rígido e unidade de separação roda, os dois podem desempenhar as suas funções: responsáveis pela direcção das rodas dianteiras de direcção de modo que o MG TF mais previsível, mais preciso, a roda motriz manipulação será grandemente melhorada. Tipo de tracção traseira em comparação com o modelo precursor reduz o desgaste da roda de direcção, mas também ajudar a melhorar a segurança.

Além disso, MG TF e pneus das rodas traseiras com uma largura diferente: cerca de 20 mm mais largo que o da roda traseira, a partir da concepção única F1 aumenta efectivamente a força de condução e de estabilidade das rodas traseiras do veículo viajando na .

resumo: Então, olhar, sua própria marca de carros esportivos ainda são muitos, alguns deles já em produção em massa e alguns só fazem você parecer Xinyang, afinal de contas, o propósito do lançamento nacional de um carro esportivo mais justa para melhorar a imagem da marca, realmente quer a produção em massa, estima-se que seja perda de mortos.