Depois de duas semanas atrás, o Ministério alemão de entrevistas Transporte Daimler Group, lançou um ultimato sobre a fraude porta diesel, evento porta diesel da Daimler marcou o início de um novo rumo. De acordo com o Handelsblatt informou recentemente, o ministro dos Transportes alemão Andreas Scheuer (Andreas Scheuer) e Presidente do Conselho da Daimler AG, Mercedes - realizou uma segunda reunião com o Dr. Dieter Zetsche, presidente do Grupo de carro global Mercedes.

Em face da vontade, Daimler Grupo propôs recordar 774.000 carros Mercedes Benz diesel na Europa, e pouco antes do número recall é mais de 6000 veículos, enquanto a Mercedes Benz lembrar programa baseado, ministro dos Transportes não vai ficar por isso impôs uma pesada penalidade.

Mas outra mídia alemã informou que, de acordo com as estatísticas do Ministério alemão dos Transportes, um total de 3.000.000 relaciona-se com o tamanho da Mercedes-Benz porta emissões de veículos a diesel, mas a notícia foi imediatamente negada Daimler.

No final da última reunião, o ministro dos Transportes alemão disse que o mundo exterior, os dois lados tinham uma "conversa muito em profundidade e lidar com questões técnicas específicas, o foco da discussão é o quanto o alcance da marca automóvel Daimler traindo emissões de escape." Ele também disse que a reunião será realizada novamente em duas semanas, ele requer uma auto-análise aprofundada Daimler afetar escândalo de engano de escape.

De acordo com a revista alemã "Mirror" revelou, fontes bem informadas, o Ministério dos Transportes alemão tenciona Daimler pesadas multas, multas, ou mais de 4 bilhões de dólares. Mas o Ministério dos Transportes e Daimler alemão não confirmou esta montante da coima.

Esta multa como calculá-lo? imprensa estrangeira informou que o ministro dos Transportes alemão acredita fraude escape de veículos Daimler envolvendo até 750.000, e cada veículo será multado em 5.000 euros, o total chegará a 4,4 bilhões de dólares. De acordo com a Daimler apresentou um lucro no ano passado, a receita do Grupo Daimler totalizaram 164,3 bilhões de euros, o EBIT alcançou 14,7 bilhões de euros, enquanto o lucro líquido aumentou significativamente para um recorde de 10,9 bilhões de euros, 4,4 bilhões de dólares em multas e foi responsável por sua rede um terço dos lucros.

Com Daimler apresentou uma grande área envolvendo mais de 700.000 veículos a diesel no recall, de modo que os reguladores originalmente multado em US $ 4 bilhões em pressão passagem com Daimler, que para o Dr. Dieter Zetsche e desgaste após Daimler, é sem dúvida uma boa notícia, mas no Grupo Daimler anunciou um programa de recall, mercados de capitais deu um feedback positivo, Daimler preço da ação subiu 1%, os analistas apontou que a indústria acredita que este recordar uma grande área não só expressa a atitude de Daimler, tornando-se entre o Ministério dos Transportes alemão e a tensa situação aliviou, mas também deixar o público ver a diesel Mercedes-Benz fora das expectativas porta situação.

O ministro dos Transportes alemão Andreas Scheuer (Andreas Scheuer)

Mas para promotores alemães, parece que as indicações para a pesquisa os preços dos automóveis alemão não abortada. Ainda esta semana, promotores alemães primeiro procurou a residência do atual Audi CEO Dr. Stadler, mas há muito tempo, os promotores norte-americanos também oficialmente para a ex-CEO Winterkorn Grupo Volkswagen entrou com uma ação. Isto é para as empresas de automóveis alemães, e não uma boa notícia.

Em contraste Volkswagen Group, após o crash da bolsa, América do Norte, Europa e dezenas de bilhões de dólares em multas e danos, ainda estão atolados em fuga escape escândalo. Já em 2016, o tribunal federal norte-americano aprovou formalmente o acordo judicial Volkswagen "porta de descarga" valor de 14,7 bilhões de dólares. O acordo afirma que o Grupo Volkswagen pagará US $ 14,733 bilhões que o Estados Unidos. Além de compensação para os proprietários de veículos a diesel, o Grupo Volkswagen também aceitou uma multa do Departamento de Justiça dos Estados Unidos, enquanto pelo menos 16 estados entraram com uma ação para o público. Mais cedo, a Volkswagen também concordou em pagar indenização de US $ 1,2 bilhões para os concessionários Volkswagen Estados Unidos 652, a pagar R $ 600 milhões para resolver as várias reivindicações 44 estados.

Obviamente, para os preços de automóveis alemães, porta de escape parece estar envolta em seu feitiço sobre, executivos renunciar, multas pesadas, uma grande área do recall, as empresas de automóveis alemães propuseram uma ampla variedade de soluções, mas a distância para as portas de escape pintada o período, mas mais longe, a Daimler feita após recalls maciços 700.000, o governo alemão vai deixar ir?