Fonte: Economic Times - China Economic Net Guo Yue

No primeiro semestre, o mercado de automóveis de passageiros da China, um total de marcas de automóveis 35 publicar 75 vezes um aviso de recall, recordar um total de 2,752,889 carros, queda de 42,96 por cento ano a ano. Entre eles, high-end marcas, marcas importadas, de nicho ou principais marcas de carros importados, lembrar o número chegou a 2.187.612, representando tanto quanto 79,47% do total recall.

A primeira metade de maior preocupação é a ES8 Wei lembra. 27 de junho de Wei ao anúncio disse que iria recordar 4803 ES8, é isso "dentro de dois meses três ES8 fogo" tempestade "resposta". Enquanto isso, além do recall voluntário de Wei, e muitos mais, como Tesla, Weimaraner, mesmo tradicional marca de veículos elétricos pegou fogo também causou preocupação generalizada na comunidade.

27 de junho de Wei emitiu um aviso de recall para o carro envolvido em um carro com 4803 ES8, um "reparador novas forças" recolha "primeiro caso", ele também recordou o primeiro semestre de 2019 do mercado de automóveis de passageiros da China "terminando caso" . Assim, o Diário Económico - resumo China Economic Net Auto Channel, estatísticas, classificando para fora o "primeiro semestre de 2019, lista de carro recordação doméstico de passageiros." No primeiro semestre, o mercado de automóveis de passageiros da China, um total de marcas de automóveis 35 publicar 75 vezes um aviso de recall, recordar um total de 2,752,889 carros, queda de 42,96 por cento ano a ano, na gama baixa.

, no primeiro semestre, para se tornar alemão recall da marca "burro de carga",-carros Sub de janeiro a junho de carros da marca alemã foram recolhidos 1.831.712, respondendo por 66,54% do total recall, que BMW, Mercedes-Benz, respectivamente 830833 e 720479 o número de veículos recordados, "muito à frente" de outras marcas, e carros de gama alta, marca super carro esportivo Porsche está recordando 114,337 carros, e até muito mais do que o número soma 201880108 vendas.

Em seguida, as marcas japonesas e marcas próprias de cada recall de 339.855 carros e 280,426, lembra share de 12,35% e 10,19%, respectivamente. Grã-Bretanha, os EUA Departamento Suécia, respectivamente recordar 146,434 carros, 94,978 e 35,499, representando 5,32%, 3,45% e 1,29%. Lei, série italianos e coreanos representaram o recall são menos de 1%.

Concentre-se para recordar o primeiro semestre de 2019, o mercado nacional de automóveis de passageiros pode ser descrito como "pontos brilhantes continuar." Primeiro de tudo, do ponto de vista da marca, a primeira metade do recall de veículos de passageiros domésticos, a concentração de marca é muito alta, e mais concentrada em high-end marcas importadas. Janeiro a junho, BMW e Mercedes-Benz automóvel recordar um total de 1.551.312, representando 56,35 por cento do total.

Olhando para o lista de recall se marcas mais high-end, marcas importadas, de nicho ou principais marcas de carros importados, que lembram o número chegou a 2.187.612, representando tanto quanto 79,47% do total recall.

Para efeito de comparação, no primeiro semestre, a marca dominante Geely, Baojun, Roewe e Chery é Total Recall 128,487 veículos de passageiros, em comparação com apenas 4,67%. Mas, em vez longe do "mercado mainstream de primeira linha", o carro chita, teve em janeiro anunciou o recall de 147.136 carros CS10, lembre-se o número exceder a soma das quatro marcas. Neste sentido, a indústria também disse que isso mostra um número crescente de produtos de marca própria foram recolhidos a ser visto como atitude responsável para os consumidores.

Em seguida, "debut" é o "caras velhas" - Takata airbags. 2018, um total de 26 lotes, envolvendo 1,748,463 carros porque os montagem "problemas de airbag Takata" foram recordados, respondendo por 14,19% do total recall. E além de maio e setembro, e os restantes meses dez estão relacionados com o recall gerado.

E em 2019, "o problema Takata airbag", a propagação continua. 1--6 meses 4 meses, lembra o "problema airbag Takata" causado ter ocorrido, levando a arrastar seus veículos recordados atingiu 674.154, o que representa 24,49% da quantidade de recall. E "apanhado" marca é mais de um high-end marcas, marcas importadas, Jaguar Land Rover, Lexus, BMW, Subaru, Chrysler, Tesla, Ferrari e outras marcas "ter "lista", Jeep Wrangler marca carros individuais importar o mesmo. sofrer "enquanto a marca mainstream do mainstream modelos, apenas o Toyota Corolla" ENTRADA "porque a Toyota havia anunciado em 29 de janeiro de montagem" Takata problema air bag "e recordar 186,790 carros Corolla.

A este respeito, passageiro do carro de Informação do Mercado Co-secretário-geral Choi Dong-árvore também Diário Económico - China repórter Net Económica explicou, " 'Takata airbag' eventos que afetam a chegar ao fim, em comparação com os dois anos anteriores frequentemente recordar a escala de centenas de milhares de o futuro estará relacionada com a retirada de 'escapar ao controlo' indivíduo veículos orientados em batch. "

A primeira metade do recall mercado, o mais interessante não é "debut finale", Wei ao ES8 lembro perfeitamente. 27 de junho de Wei ao anúncio disse que iria recordar 4803 equipado com 2 de abril de 2018 a 19 outubro de 2018 Data de bateria produção Wei para carro elétrico ES8, que é seus "dois meses 3 ES8 fogo resposta "tempestade". "

Em retrospecto, 22 de abril de Xian Wei para o centro de serviço autorizado para um reparo é ES8 combustão ocorre, a noite de 16 de maio de Xangai Jiading Cidade dentro de uma área residencial, um ES8 Wei a ter lugar no parque de estacionamento subterrâneo fumaça de combustão espontânea, Junho 14 horas pm, uma combustão ES8 Wei a ter lugar no mercado de materiais de construção em Hubei Wuhan-oeste do estacionamento.

Além da iniciativa de aplicar recordar carro Wei, como veículos bem como mais elétrico enfrentam riscos similares. Weimaraner era tanto barulho quanto eventos espontâneos alvoroço em 2018, quando cerca de 25 de agosto de 201814, a ignição do carro Weimaraner dentro de seu Instituto de Chengdu. Digite 2019, os fogos de veículos elétricos é intensificada, na noite de 21 de abril, um modelo Tesla S combustão espontânea em Xangai uma garagem subterrânea residencial; De acordo com relatos da imprensa estrangeira, Tesla é "fogo" em todo depois da global, 12 de maio de um Tesla Model S estacionado cerca de meia hora em Hong Kong Hong Kong Plaza, uma nova bomba, bateria de repente começou a fumar e pegou fogo, acompanhado por explosões, 3 de maio, um Tesla modelo S em San Francisco combustão súbita espontânea de uma garagem privada; hoje não são completamente destruídos e em chamas de um carro Tesla Model S, quando a província belga de Antuérpia Tesla estação de super-carregamento. Mesmo as empresas de carro de marca tradicionais foram carro combustão espontânea elétrica ocorreu nos últimos dias ......

Isto causou um alvoroço, não só entre os consumidores, mas também mais atraiu a atenção do governo. 17 de junho do Ministério da Indústria e Informação Equipamentos de Tecnologia da Indústria Centro de Desenvolvimento emitiu "sobre o desenvolvimento de nova energia aviso riscos de segurança automotiva investigação" (doravante referido aviso prévio), exige que os novos veículos de energia para realizar o auto-exame. "Aviso" que "não procurou realizar investigação descobriu, relatórios falsos, fraude e outros problemas do negócio será suspenso ou anúncios de produtos, veículos de energia nova cancelada e e promover o uso do diretório de modelos recomendado excluídos e outros meios de punição." (diário económico - China repórter líquida econômica Guo Yue)

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