Wen: Entenda o carro Imperador Li Zhe originais
Novembro Guangzhou, Guangzhou Torre foi finalmente inaugurou o "Buick azul." SAIC-GM-Shi Hong, vice-gerente geral, disse: agora lutar para trás a esta terra fértil, campo de carro para voltar no próximo ano a partir da marca Buick rali SUV, MPV binário para manter o mercado existente.
Na véspera deste ano Guangzhou Auto Show, marca SAIC-GM-Buick em Guangzhou lançou oficialmente uma nova modelos flagship SUV - bandeira Angke Angke e bandeira Ai Viannet (Avenir), 2020 modelos Ang Kewei também listados. Embora alguns vêm tarde, embora intimamente ligado com o Enclave, apesar de ainda ser rotulado como "especial para o chinês", mas isso não impede que Angke bandeira de batalha no segmento de grandes SUV de confiança e coragem. lado Buick disse: Angke bandeira da GM em grande luxo SUV arquitetura e desenvolvimento de adaptação local pelo uso real da China do ambiente, aparência mais luxuosa, o tamanho é mais razoável, mais refinado interior, manipulação de passeio mais precisos, mais confortável em muitos aspectos excedeu Enclave dinheiro.
Shi Hong, vice-gerente geral de SAIC-GM
Até o momento, o lugar da família inteira Buick SUV. No entanto, bandeira Angke Angke ea bandeira de Ai Weiya listados apenas um começo. SAIC-GM-Shi Hong, vice-gerente geral, disse: "A partir de agora para o próximo ano, Buick terá bastante pesado, um número considerável de lançamentos de novos produtos, e incidirá sobre produtos high-end, é o negócio real pode comercializar 'play' modelos punho. a introdução destes produtos vão dar uma resposta positiva para as vendas da marca Buick do próximo ano e marketing de melhoria da qualidade ".
GM SAIC-Buick-ministro de Marketing Gu Ye Bin
Além disso, a face da atual crise na quota de mercado de automóveis e mercado interno corroeu o status quo, e Buick também não se esquivou de estas questões sensíveis. GM SAIC-Buick-ministro de Marketing Gu Ye Bin, disse: Em tal um grande período de desafio, visão Buick no mercado, de acordo com a demanda do cliente para responder positivamente a dominar o básico, vantagens do produto e boa publicidade. Tais como nova "estratégia dual-motor," Buick "Cuidados Buick" e assim por diante, a tecnologia do produto e serviço ao cliente para fazer disso iterativo, o layout dos próximos dois anos, como novos produtos e mercado, Buick também irá transportar dificuldades tiveram atualmente enfrentados pela indústria são.
Os seguintes excertos de uma entrevista com Record (Há supressão):
Pergunta: Para a SAIC-GM que tem três marcas, para a consciência do consumidor médio, pode ser menor do que a marca Buick Cadillac, Chevrolet acima, mas a partir de agora de mercado, o sistema de preços para o sistema Buick Cadillac ainda tem alguma influência a. SAIC-GM para a marca Buick posicionando há quaisquer ajustes? Ou se vai demorar algumas maneiras de tornar a marca Buick para re-encontrar a sua própria posição?
Shi Hong: SAIC-GM é a primeira introdução de "multi-marca, gama completa de diferenciado" estratégia de produto de empresas de automóveis, o seu Buick, Chevrolet, Cadillac posicionamento de marca e marca os três estilos têm um segmento significativo em seus respectivos segmentos de mercado eles são uma personalidade da marca distintiva, uma força superior produtos, serviços profissionais e eficientes para atender a uma diversificação dos clientes diferentes, necessidades personalizadas. Na verdade, Cadillac, Buick, Chevrolet posicionamento da marca dos três terá que ajustar, mas pequenos ajustes.
O rápido crescimento da China no passado, quando a concorrência de mercado está longe de hoje do complexo, pode ser relativamente simples idealmente dividida em alta, média e notas baixas, mas agora me sinto desta forma pode não ser necessariamente certo, especialmente depois de mais 10 anos, mercado de automóveis é de 40% elétrico puro, produto veículos autônomos, o impacto da tecnologia sobre o entendimento tradicional da marca pode ser significativo. SAIC-GM também a pensar sobre este problema, quando a tecnologia básica e mais homogênea, instalado em qualquer marca ou remover alguma configuração, mas uma combinação de questões de negócios, em vez de capacidade técnica para pergunta, a ser dividido Dependendo do nível de configuração da época é longo .
Pergunta: Do ponto de marca Buick de vista, acho que o layout linha de produtos SUV é relativamente completo, como você vê o mercado chinês SUV, e agora a indústria está falando não é dois anos MPV irá substituir SUV, você pensa quantas SUV no país vantagem?
Gu Ye Bin: Com Angke bandeira no mercado, Buick completou o layout da família SUV. grande bandeira SUV Angke de alta qualidade, luxo SUV de tamanho médio Ang Kewei e já no mercado uma nova geração de família Ang Kela. Por que tão disposição Buick? Buick SUV porque acredito que o mercado será o mercado automóvel na China entre os mais segmentos de mercado tradicionais. Com o desenvolvimento econômico da China, mudanças na estrutura familiar, SUV também será um futuro mercado de consumo corrente principal automóvel. Assim também em todo o mercado Buick SUV fez um layout completo.
Além disso, a linha de produtos Buick cobre SUV, MPV, carros e veículos de energia nova deste ano, acaba de lançar um modelos elétricos puros azuladas. Buick em todos os principais segmentos de mercado, como tem o layout da marca, ainda temos de multar cada agricultura segmento de mercado, boa resistência interna. Na verdade, sedan Buick deste ano também tem pontos brilhantes, um em vendas de outubro Regal de cerca de 100.000 unidades, um aumento de 25,8%; Hideo um aumento de 11%.
Pergunta: Há cinco anos, Ang Kewei este modelo de alto nível meia jogo é muito, muito eficaz, para obter um alto grau de preocupação, ou que é uma operação muito bem sucedida do mercado no momento do tempo nó; cinco anos depois hoje, Angke bandeira de lidar, incluindo os rivais japoneses e alemães, como criar algumas diferenças de competitividade?
Shi Hong: O estabelecimento de SAIC-GM joint venture, está alavancando uma marca automotiva global de um bom cartão, de fato, Buick tem feito algumas coisas para subverter a indústria.
Primeiro, não há SAIC-GM-Buick introduziu o carro no novo século, a China vai entrar no Audi 100 pode ser empurrado para trás dois ou três anos, Volkswagen Passat pode não entrar, a joint venture sino-japonesa não seria tão bom começar.
Em segundo lugar, foi pioneira 100.000 yuan Buick Sail sedan, e no próximo ano ou dois anos vai lançar em breve um novo três-como obra-prima era um nome familiar - Buick Excelle, Buick Century pois se a propriedade de melhorar relativamente lento, então cem mil sedan Sail eo novo três-como representantes contribuição Excelle, Buick para a placa de base é um rápido e dramático.
Em terceiro lugar, é o Buick transformação 2008 A marca, lançou o "calmas milhares Siyuan Shiyuki de milhas" para "plataforma global para Europeu e tecnologia americana" como um ponto de partida para o desenvolvimento de produtos e introdução de novo modelo de marketing.
Muitos não ver a ação de modo que a marca Buick e produto verdadeiramente terra, mas também a competitividade do núcleo de Buick. No SAIC-GM marcas dentro, Buick tem sido sempre uma estrutura muito boa, em seguida, a acumulação da nova imagem de alta-século final com, o mais Saiou Kai, estabeleceu uma placa de base sólida.
Claro, a marca Buick na China pode fazer, não pode prescindir de identidade do consumidor. Buick para ajudar a crescer, para aqueles que acreditam, como os usuários Buick, temos a responsabilidade de fornecer um para eles vir, deixá-los transferir não comprar outras marcas SUV perdidas para a mão esquerda e uma vida correta, Angke bandeira é um tal modelos de carro.
Para produtos concorrentes, a bandeira Angke não posso dizer mais do que 10%, mas em todos os indicadores, pelo menos 10% mais preciso do que eles são. No controle, as vantagens em relação aos produtos concorrentes Angke bandeira que a movimentação precisa, especialmente a direção é muito preciso, na marca de luxo segunda-tier com todas as principais marcas de joint venture que podem ser considerados como uma referência, em termos de conforto de condução, Ang bandeira ramo tem aperfeiçoá-lo do chassi, em uma estrada áspera pode manter uma boa estabilidade do corpo; no interior, a finura de todo o projeto, uma sensação de luxo e configuração riqueza, como os pontos fortes da Buick sempre foi bem acima do mesmo nível produtos concorrentes.
Pergunta: Como um dos Buick "estratégia dual-motor", 8-year / 160,000 km serviço de garantia, vai continuar esta política no futuro, para todos os modelos? Também olhar como Buick é agora o status quo do declínio quota de mercado interno?
Shi Hong: SAIC-GM vigor assembly'm condução por oito anos / 160.000 km de política de serviço, e todo o sistema é empurrado, em primeiro lugar, há uma forte capacidade do sistema como um endosso, e depois de muitos anos de acumulação de análise de dados grande. É ao mesmo tempo a força da confiança, há ainda teórica, de maneira nenhuma ação de marketing simples. Isto não é só porque os problemas de projeto de engenharia da caixa de velocidades do motor, de fato, desde a engenharia até a fabricação, testes, a rastreabilidade do produto, uma série de posicionamento deve manter-se.
Por que fazemos isso? Porque sentimos que este assunto não pode escapar. sistema de acionamento por 8 anos / 160.000 é o padrão da indústria no futuro, os veículos elétricos puros têm feito, para carros de combustível são obrigados a manter-se, e deve fazer-se em mais partes, sob a premissa de desgaste mecânico mais completa, através de sub-montagem, sub fase, sub-período é estimado MTBF (índice de fiabilidade) nos permite ter confiança de que nossos produtos têm força suficiente para honrar a nossa garantia.
Gu Ye Bin: Indústria como um todo mais difíceis dos últimos dois anos, o desafio é relativamente grande, esta é uma nova rodada do Buick para as atualizações do produto no primeiro ano, bandeira Angke Angke ea bandeira Avenir em nosso portfólio SUV com bom layout com antecedência, mas também a percepção Buick no mercado, reação positiva feita de acordo com a demanda do cliente. No mercado de automóveis, "double-Jun" - Regal e Lacrosse em muitos aspectos da publicidade pode ter muitas maneiras de fazer isso, e nós queremos fazer high-end, mid-range sólida, extremidade inferior estável. No mercado de MPV, o Buick considerar como colocar pontos fortes continuam a fazer.
Para Buick está em causa, o desafio em um grande período de tempo, para dominar o básico, e fazer um bom trabalho na promoção das vantagens do produto, como "estratégia dual-motor", como pós-venda da marca serviço "Cuidado Buick", a iteração tecnologia do produto bem, o bom serviço ao cliente e assim por diante. Em suma Buick confiante de que com o layout do próximo ano após o outro novo produto, vamos maré sobre as dificuldades atualmente enfrentadas pela indústria são.
