2.018 mercado automóvel chinês pode ser um vento turbulento, Anchaoyongdong para descrever tanto o atrito comercial feroz batalha Sino-US acontecendo mudanças aproximadamente, ou drásticas nas tarifas de importação, que este feroz batalha cheia de variáveis.

De acordo com o Passenger Nacional de dados da Comissão Mista de Informação do Mercado Car mostram que em agosto as vendas no varejo de 1,76 milhões de veículos de passageiros generalizadas, diminuiu 7,4 por cento ano a ano. Em julho deste ano, as vendas de automóveis de passageiros da China caíram 5,3%, que é o surgimento do mercado de automóveis de passageiros década da China, pela primeira vez o verdadeiro significado de crescimento negativo.

mercado automóvel da China tem sido soar a sirene, mas sempre triunfar carro de luxo, naturalmente, não "ficar de fora." Ansiedade e confusão no mercado automóvel tornou-se um monte de jogadores de olhar. Assim, sob a mudança do mercado automóvel na situação, como deve escolher? Onde está o caminho para romper no caminho?

Recentemente, diretor global da Jaguar Land Rover, Jaguar Land Rover e Chery Jaguar Land Rover China Diretor Presidente da Pan Qing e manchetes automotivos APP nua voz, conta a história de rápidas mudanças na situação do mercado automóvel chinês, mentalidade e contramedidas da Jaguar Land Rover.

Tome a iniciativa de ajustar a luz viajar

"Oito meses atrás, a taxa de crescimento do mercado global de cerca de 2% a 3%, que é o mais baixo em anos de tempo de 14, e, certamente, a situação económica ou a transformação do consumidor tem um monte de relevância. Além disso, este ano será, certamente, o mercado automobilístico causado por fatores externos algum impacto, se o sentimento em junho, devido ao surgimento de reajustes tarifários, ou o impacto da Sino-US atrito comercial durante julho causado. "

O rosto de uma desaceleração na turbulência do mercado de carros de luxo, Pan Qing e Jaguar Land Rover tem uma observação profunda e abrangente. Na sua opinião, o mercado automóvel abrandou mais ou menos afetados pelos fatores tempestade causais do comércio sino-americanas e assim por diante, mas a necessidade de compreensão mais profunda é que aqui pão sua indústria automobilística ciclo de vida competitiva inevitabilidade boca.

"Até agosto deste ano, o crescimento do mercado de carros de luxo da China é bom, mas a qualidade do crescimento diminuiu. No geral, eu acho que as duas razões para a desaceleração este ano, a tendência de desenvolvimento do mercado de automóveis de luxo. Primeiro, cíclico. estamos aguardando a desaceleração da indústria automotiva uma vez a cada sete anos, mas até hoje não abrandou. em segundo lugar, o mercado abrandou. "

Assim como o desempenho Jaguar Land Rover? No ano passado, a Jaguar Land Rover vendas anuais na China chegou a 146,399 unidades, um aumento de 23%, estabelecendo um recorde de vendas desde que a marca na China, e agora o primeiro de agosto de Jaguar Land Rover para entregar o número total anual de lojas de varejo alcançou 92,419 unidades, um aumento de apenas micro até 3%.

De 23% para 3%, a Jaguar Land Rover parece estar a correr lento, então, se Jaguar Land Rover sofreu um teto de crescimento? Follow-up se o crescimento lento é?

Pan Qing Replay e análise pela primeira vez Jaguar Land Rover por trás da desaceleração no crescimento da "verdade", ressaltou ele, este é realmente lidar com a concorrência no mercado automóvel Jaguar Land Rover para fazer uma mudança positiva na situação de ajuste estratégico, é um fardo redução, reduzir a carga de escolha ativa .

"Há cinco meses, basicamente, crescimento de dois dígitos, após três meses, Junho, Julho, Agosto, abrandar muito. Por quê? É porque estamos fora do mercado para julgar, a fim de garantir iniciativa de longo prazo o desenvolvimento saudável fazer ajustes. "

Jaguar Land Rover no cenário eo sustentável e estável antes de o rápido sucesso das pessoas escolheu a segunda opção, que é Jaguar Land Rover de volta à origem da estratégia de pau.

"Para garantir a longo prazo o desenvolvimento de uma empresa, devemos saber o que é o pilar importante a maioria de crescimento, um dos quais é certamente o cliente, eo segundo é o traficante, ambas as partes precisam de um desenvolvimento saudável. Nós não suportam, nem o custo envolvido com o sangue de um único crescimento encantar e crescimento no volume, o que não é o desenvolvimento sustentável. buscamos desenvolvimento positivo e saudável a longo prazo,. "Mr Pan disse categoricamente.

Reduzir a carga, reduzir a carga, preparar para o pior

Sob mudanças drásticas, muros altos e ampla grãos, lenta e constante é o Pan Qing, liderada por Jaguar Land Rover selecionada rota estratégica, Pan Qing em vista, a experiência do cliente e distribuidores de saúde de todo o nosso trabalho é o ponto de partida, de alta qualidade para colocar uma placa de base sólida, se recuperar do que o sucesso rápido, mal do que a busca de vendas é muito mais importante.

Jaguar Land Rover é no sistema de defesa estratégica criará poder, habilidades duro agora considerado como a tarefa central. Impressionante é que desde o início ele assumiu o cargo, o Sr. Pan já havia proposto a fazer 7 coisas na China: em primeiro lugar, marca construção, em segundo lugar, para melhorar a experiência do cliente, em terceiro lugar, a China para ajustar a linha de produtos, em quarto lugar, para fortalecer inovação; quinto, melhorar a capacidade da equipe, em sexto lugar, sistema de compras otimizar; sétimo, para garantir a rentabilidade.

profundo significado por trás disso é a criação de um sistema precisa cobrir todos os aspectos da força, é um projeto sistemático altamente complexo e de longo prazo, ea mudança da desaceleração do mercado de carros de luxo, Jaguar Land Rover vazamento preenchido é o momento. "Reduzir o peso, reduzir a carga, preparar para o pior, incluindo o manuseio de inventário, eles são na redução do estresse, os negociantes de ajuda viajando luz."

Nos últimos anos, a Jaguar Land Rover é difícil manter o preço no final, houve até Jaguar "Qizhe Panther" fama, Pan Qing em vista, este é precisamente o sistema não está forte desempenho. "Os produtos devem ter o problema da excessiva mudança flutuações de preços durante a noite."

O equilíbrio entre oferta e demanda é a sua prescrição, "Uma coisa que os fabricantes deve ser feito é garantir que o equilíbrio entre oferta e demanda, ou seja, a demanda deve ser igual ao montante da oferta, o equilíbrio entre oferta e demanda, a fim de resolver o problema, a Jaguar Land Rover feito por muitos anos este ano é o oitavo ano. esta é a prioridade atual, dois oferta e demanda desequilíbrio irá causar um grande dano ".

Pan Qing também fez menção especial do encontro com o revendedor, "sistema de vendas requer um run-in período, podemos ver os concorrentes vêm e temos que ir duas ou três décadas hoje, mas a placa não vai me dar muito tempo, Eu não dar-se muito tempo, porque na verdade, outros a fazerem o acúmulo de três décadas em um curto período de tempo. este é um dos nosso processo de formação da equipe, mas também os nossos distribuidores e cooperação com o run-in processo. "Roma não foi construída em um dia, como o veterano mercado automóvel chinês de muitos anos de café sênior, Pan Qing Nature tem um sentimento mais profundo.

Ao mesmo tempo, como único dual-marca da Jaguar Land Rover estava a chave para um movimento também reforçar o sistema de poder. "Dual-marca é a nossa vantagem, mas também requer um maior nível de gestão para gerir estas duas marcas, ao mesmo tempo, não quer dizer que os produtos mais você vai vender melhor, é produtos e capacidades importantes, a capacidade do nosso sua capacidade de gestão e capacidade de vendas de negociante. "

"Incluindo a perda de revendedores, um monte de inventário pressão, vendas e assim por diante indicadores de qualidade, os dados são o que estamos preocupados com todos os dias. Primeiro de tudo, vamos ser mais foco em tempos difíceis. Em segundo lugar, vamos ajustar as suas estratégias, . "para resolver para o próximo ano para estabelecer uma base melhor no desenvolvimento e resolver problemas no sistema de compilação, resolver problemas nas dificuldades do mercado automóvel, a resposta é a idéia de Pan Qing.

"Jaguar Land Rover para sair da zona de conforto."

Vale ressaltar que, no início deste ano, a Jaguar Land Rover pela primeira vez propôs um "motor twin-gêmea de inovação" como uma nova estratégia no mercado chinês, uma grande mudança na situação enfrentando mercado de carros de luxo da China, estratégia de inovação dupla se suspenderá ou ajustá-lo ?

Pan Qing categoricamente dada uma resposta negativa. Na sua opinião, a estratégia de inovação dupla Jaguar Land Rover é uma estratégia de longo prazo no mercado chinês, e não por causa da situação do mercado muda o momento abalado.

"A implementação desta estratégia não tem nada a ver com o desenvolvimento do mercado, não importa o quão tipo de mercado que temos de promovê-lo, empurre para baixo a razão é porque temos confiança no mercado chinês."

licitante chinesa, no mundo, é o consenso dos experientes sete anos de vento e chuva da marca britânica de Londres a formação de Xangai. China vai construir uma base global abrangente de marcas mais luxuosas para entrar no mercado chinês. As propostas oito claros objetivos estratégicos.

Pan Qing no plano de equipe, Jaguar Land Rover será lançado simultaneamente na China e sede de P & D no Reino Unido, não só para a China para introduzir a tecnologia e produtos para o mercado chinês vai exigir como ponto de partida, tirar o máximo partido da sede de recursos, aumento da tecnologia local chinês o produto é o desenvolvimento, "dois motores" implementação britânicas de desenvolvimento conjunto.

E lançado na China por ocasião do oitavo aniversário de entrar no Jaguar E-PACE é realmente "chopper de pequena escala" desta estratégia. "Em torno do mais recente Jaguar E-PACE, fizemos ajustes repetidos à suspensão, conforto do assento, comprimento do assento, etc., pode-se dizer que todas as coisas são deve ser cuidadosamente regulada e materiais para não falar de respeito. "

Pan Qing mencionado, não há muito tempo, a equipe Jaguar Land Rover chinês também discutiu especificamente a forma de promover a estratégia de "dois pares", formado duas decisões básicas. "Em primeiro lugar, em 2030, a China ainda é certos mercados de automóveis o maior mercado do mundo, incluindo o segmento de carros de luxo é maior e em segundo, em 2030, a China é provavelmente ainda maior mercado de viagens do mundo do mundo, o que significa taxa da China piloto automático aceitação ou a demanda por veículos de energia nova, etc. será maior do que em outros mercados ".

Com base na "bimotor double-inovação", a nova estratégia, o que significa Pan Qing e sua equipe têm feito um grande artigo. "Na China, muitas indústrias em todo o mundo são muito levando, incluindo baterias, carros e outras coisas, esperamos ser capazes de fazer pleno uso dos recursos locais e vantagens locais para clientes chineses melhores modelos e experiência personalizada. Devemos para promovê-lo, e será maior e profunda, crescente de largura. "

"Jaguar Land Rover na verdade constantemente empurrando-nos a sair da sua própria zona de conforto, venha a esbater as fronteiras do campo." Na terra da China neste pedaço de inovação, Pan Qing apontou a Jaguar Land Rover para fazer ainda mais profunda arar nova direção, seja com Baidu e outros gigantes da Internet da mão, ou também investiu pesadamente em pesquisa e desenvolvimento de carros elétricos, têm demonstrado compromisso com a transformação da Jaguar Land Rover Jaguar Land Rover não perde em inovação.

Como Jaguar Land Rover, quando a família na China, Pan Qing acredita que a Jaguar Land Rover na verdade, não é marca alemã inferior na inovação nesta matéria. "Do quartel-general para a China, vamos inabalavelmente tomar o caminho da inovação. Embora o nosso tamanho é menor do que o BMW, Audi, Mercedes-Benz, mas temos investido em carro elétrico é definitivamente melhor do que eles são menos em novas tecnologias, tais como piloto automático, estaremos envolvidos diretamente. "

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