O investimento em mais de 40 milhões de estações ferroviárias de alta velocidade foi concluído por muitos anos? OFICIAL: Se a perda for grave

A estação de Haizhou Haitou, na ferrovia Hainan Highland High -Sceed, foi concluída por muitos anos, mas não foi ativada. Alguns internautas consultam a abertura da estação de Haijou através do "quadro de mensagens de liderança" do diário do povo online.

Recentemente, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma Provincial de Hainan declarou em uma resposta que a principal razão pela qual o departamento ferroviário acredita que a restrição atual da abertura da estação Haitou é: O tráfego na estação de Haijou é inferior a 100 pessoas, e o departamento ferroviário tem uma perda séria após a operação.

Em 2 de fevereiro deste ano, alguns internautas aprovaram o diário de "consulta de mensagens de mensagem de liderança" do povo ", pode ser aberta a estação ferroviária de alta velocidade em Haizhou Haijou em Hainan?"

Deixe uma mensagem para escrever "" A estação ferroviária de alta velocidade de Haijou nunca operou desde a abertura do trilho de velocidade de alta velocidade do anel ocidental em 2015 , Espero abrir a estação ferroviária de alta velocidade de Haotou, de modo a facilitar os moradores da cidade de Hailitou, cidade de Bangxi, condado de Baisha, cidade de Qifang, município de Rongbang, fazenda de Furongtian, fazenda Daling e cidade de yaxing, cidade de puzhou que viaja também evita o resíduo de recursos trazidos pela construção da estação Haitou. Após a operação da estação ferroviária de alta velocidade de Haijou, espero abrir as linhas de ônibus relevantes, como: cidade de Haiyuan, estação ferroviária de alta velocidade de Haiou, na cidade de Bangxi, na cidade de Qifang; "

A Comissão de Desenvolvimento e Reforma Provincial de Hainan respondeu na época que, a fim de facilitar a viagem da população local e promover o desenvolvimento econômico regional, nosso comitê coordenou ativamente o apoio do departamento ferroviário. Esforce -se para abrir a estação Haitou o mais rápido possível. Para alcançar a abertura, a construção da ponte Pearl Bijiang será acelerada. Após a conclusão da ponte, ela se conectará à cidade de Haiwei, cidade de Hailou, cidade de Shezhou, para levar em consideração as necessidades de viagem do povo das duas cidades, funcionários da usina nuclear de Changjiang e a maioria dos passageiros no A usina nuclear de Changjiang e maximiza o fluxo de passageiros da área ao redor do local. Atualmente, a ponte iniciou a construção e deve ser concluída até o final deste ano. O treinamento do fluxo de passageiros ferroviários de alta velocidade na área será aumentado. Coordenar ativamente o desenvolvimento abrangente da cidade de Lizhou ao redor do local e fazer um bom trabalho de instalações de serviço de suporte de trilho de alta velocidade, etc., e cultivar vigorosamente o fluxo de passageiros na área em que o local está localizado.

Em 12 de julho, alguns internautas deixaram uma mensagem para consultar a abertura da estação Haitou: a rodovia turística ao redor da ilha alcançou uma abertura funcional para o tráfego no final de junho. Em termos de estações, de 2 a julho Tem um novo progresso nos últimos seis meses? Existe algum acordo de trabalho específico e a data de conclusão?

Em 14 de julho, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma Provincial de Hainan deu esta resposta: a abertura da estação Haijou de alta velocidade em torno da ilha é propícia à facilitação das viagens de passageiros e à promoção do desenvolvimento econômico regional. Para implementar suas sugestões, nosso comitê adotou várias maneiras de se comunicar com o departamento ferroviário em todas as direções. No entanto, a principal razão pela qual o departamento ferroviário acredita que a restrição atual da abertura da estação Haitou é que o número de fluxo de passageiros japoneses na estação Haitou é menor que 100, e o departamento ferroviário tem uma perda séria após a operação.

"Para atender às condições de abertura da estação Haitou, as seguintes tarefas precisam ser realizadas: primeiro, devemos melhorar ainda mais as instalações de apoio municipais na estação de Haijou. O governo local precisa aumentar o desenvolvimento da área ao redor da estação para atrair O fluxo de passageiros e abre a abertura da estação Haitou para a estação Haitou cria condições. Segundo, o governo local deve coordenar ativamente a Hainan Railway Co., Ltd. para se reportar ao grupo Guangtailong para apoiar a abertura da estação Haitou.

"Na próxima etapa, a cidade de Lizhou precisa melhorar rapidamente o desenvolvimento de instalações de apoio municipais e terras vizinhas para o desenvolvimento dos municípios vizinhos em torno da estação Haitou, e se esforçar para abrir a estação da Hainan Railway Co., Ltd .. Estação Open Haitou para facilitar o povo e os passageiros o mais rápido possível. "

De acordo com o Surging News, a Hainan Media introduzida em 2015, TUANDAO HIGH -ASPEED Railway Haijou Station, Railway de alta velocidade, Ilha Tuan, com um investimento total de mais de 41,59 milhões de yuan Está localizado no lado leste da cidade de Haitou, incluindo estradas de exportação e estações quadradas. A rota de exportação tem 953,14 metros de comprimento e a área quadrada em frente à estação é de cerca de 370 acres. Essence

A área de construção da estação Haotou é de 1989.35 metros quadrados, com piso térreo, piso no chão, e a forma da estrutura é a estrutura da estrutura de concreto de aço e o teto de malha de aço. O formulário da estação é o lado inferior da linha, com um máximo de 400 pessoas. O Canopy da plataforma possui uma área de construção de 7.200 metros quadrados e a forma da estrutura é uma estrutura de estrutura de concreto de aço.

Um vice -prefeito do governo do povo da cidade de Haitou apresentou anteriormente que a estação de construção da estação de Haitou tem um significado especial. Embora a estação esteja localizada em Lizhou, está mais perto de Changjiang e Baisha. A abertura da estação de Haitou facilitará muito a viagem das massas dessas três cidades e condados, especialmente as cidades e cidades perto das cidades e condados perto da cidade de Haitou. Além disso, a construção da estação também trará projetos agrícolas turísticos para a cidade, que resolverão o problema de emprego dos moradores locais.

mas, Com a abertura oficial da Linha Ocidental da Hainan High Speed Railway em 30 de dezembro de 2015, a estação ferroviária Yinlin e Baimajing de alta velocidade em Puzhou foi usada, mas a estação Haitou não abriu operações.

Em 2017, a Comissão de Desenvolvimento e Reforma Provincial de Hainan revelou que a proposta da Delegação de Shengzhou sobre "Abertura da Estação Railway Haitou da Sheengzhou High -Speed Railway" revelou que a principal razão pela qual o Departamento Ferroviário acredita que a restrição atual da abertura da estação Haitou IS: Afetado por fatores como a localização geográfica e a demanda do mercado de passageiros, a operação de cada site aberta é muito desigual. Entre eles, há menos de 100 passageiros que enviam diariamente passageiros em Fukuyama, Shengfeng, Yintan e outras estações. Comparado com as áreas mencionadas acima, a localização geográfica da cidade de Hailou é mais remota, o transporte é relativamente inconveniente e as estações são mais limitadas. Se a estação Haijou for aberta, espera -se que o departamento ferroviário perca 5 milhões de yuans a cada ano, e a pressão operacional será extremamente grande.

A resposta afirma que, para atender às condições para a abertura da estação Haitou, é necessária a construção do projeto da ponte Zhu Bijiang, o treinamento do fluxo de passageiros ferroviários de alta velocidade na região e apoio financeiro do governo. Entre eles, quando o trilho de alta velocidade do anel ocidental foi adicionado à estação Haitou, propôs um planejamento e construção síncronos da ponte Zhu Bijiang. As necessidades de viagem da maioria dos passageiros maximizarão o fluxo do fluxo de passageiros ao redor do local.

O Departamento de Transporte de Dazhou também disse na resposta de 2021 às sugestões relevantes do Congresso Popular Municipal de que a abertura da estação ferroviária de alta velocidade de Haijou foi determinada pela Yuehai Railway Co., Ltd. Abertura, a empresa disse: Considerando fatores como o Custos de origem e operacional da estação ferroviária de alta velocidade de Haijou, há perdas de negócios e não foram abertas. Se for necessário, é necessário abrir cerca de 5 milhões de yuans em apoio a subsídios a perdas de negócios.

De acordo com informações públicas, a construção da ponte Zhu Bijiang foi iniciada e espera -se que seja concluída até o final de 2023. Após a conclusão da ponte, ela se conectará à cidade de Haiwei, cidade de Hailou, cidade de Shezhou, para levar em consideração as necessidades de viagem do povo das duas cidades, funcionários da usina nuclear de Changjiang e a maioria dos passageiros no A usina nuclear de Changjiang e maximiza o fluxo de passageiros da área ao redor do local.

(Fonte: Observer.com, diariamente das pessoas, notícias crescentes)

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