Tiger (japoneses três heróis), após o mercado de carros de classe B atual é extremamente competitivo, na frente do lobo (aviões Ashkenazi) tantas carro em segunda-tier B-classe um pouco fora não são, especialmente nos acima mencionados cinco carros completaram a substituição de o caso é ainda mais difícil. No entanto, as tendências recentes, há uma fuga de carros franceses. O carro está no Paris Motor Show deste ano acaba de lançar uma nova geração de Peugeot 508, Peugeot como a única vez que esta geração B-Class pode ser dito para 508 novo sopro de vida.
Na verdade, a geração anterior 508 é nenhum senso de presença no país, as vendas são muito pobres. Mas depois desta primeira geração 508 ganhou aplausos do exterior para o interior do sistema de energia são muito animadoras, mas o tamanho dos modelos domésticos também será aumentado. Embora a abolição das portas sem moldura e porta da bagageira hatchback, mas o preço é certamente capaz de fazer um preço relativamente baixo. E o governo também anunciou um formulário padrão da versão importações no exterior eixo e vai viajar versão nas vendas domésticas. Isto não só irá atender os usuários domésticos, como a maioria dos grandes de espaço e de custos aos consumidores, mas também para atender alguns como individualidade e desportivos consumidores, pode-se dizer ser o melhor dos dois mundos.
Esta geração 508 maior destaque é o uso de uma nova linguagem de design, mas também a introdução da versão doméstica é a aparência autêntica dá a primeira impressão é nítida, desportivo vicioso, em comparação com os carros franceses anteriores tê-lo um salto qualitativo, afinal, Francês ainda é muito bons conhecimentos de design, esta geração 508 com uma nova grelha boca com matriciais grade, duas presas LED utilização de luzes diurnas e impressionante . E a percepção global de movimento e mais intensa.
frisos laterais também mudou a secção de idade inchado 508, a forma geral é mais tendenciosa em favor de estilo coupé, e há nítida cintura reta através do nariz à cauda, coluna C, porque é a forma de cupê que foi estendido para a parte traseira, o total modelagem simples generosidade, um forte senso de linha, eo uso de uma linha reta apenas para a direita. No geral dimensões muito capaz, 508 foram estendidas, o tamanho do maior alcance 4,870 * 1,855 * 1,455 milímetros, 2,848 milímetro de distância entre eixos é alcançado o nível de Classe B-padrão.
forma da cauda com um elementos de design mais retro, saudação estilo lanternas de luz traseira dos modelos utilizados 1990 Peugeot, mas também para o leão pegou styling. Fundador comparação geral, no luzes traseiras de adição também usa um tratamento enegrecida e até mesmo uma lanterna traseira também decorado com plástico se uniram para criar a sensação que atravessa as luzes traseiras e styling traseira comparação com outras marcas, 508 de fato mais personalizado.
O interior é o mais melhorou 508 lugares, usando a linguagem de design da família Peugeot, mas com um conjunto diferente de seu público, ou a existência de seus elementos inovadores, a forma geral é muito pessoal, em todos os lugares está cheio de idéias de design originais. Todo o interior com carros franceses tradicionais em comparação com mais esportes, ciência e tecnologia e também mais forte sensação de luxo. Sob a roda desportivo multifunções direcção de fundo plano, do lado do condutor do centro tendência consola, pula Dangba electrónico são de ponta denominar elementos do movimento moderno. 12.3 polegadas painel de instrumentos LCD completo, tela LCD de 10 polegadas no controle necessário para trazer o sentido da ciência moderna e tecnologia, mas também manter-se com a configuração mainstream.
geração de energia 508 é o destaque, embora o uso de baixa potência do motor 1.6T, mas esta é uma nova terceira geração, mais poderosas seis países também atender aos padrões de emissão, o que é muito bom. Caixa de velocidades com uma nova caixa de câmbio Aisin 8AT, e todo o sistema vem como padrão, este é o único em sua classe, o único uso da caixa de velocidades B-Class 8AT ou 2,5 versão do Camry, enquanto o Peugeot 508 é uma linha completa padrão.
