Toyota Sequoia não deveria desconhecido, este é o lançamento da Toyota norte-americana do SUV completo, o Lincoln Navigator eo Cadillac Escalade também se enquadram nesta categoria, mas Sequoia concorrente é o Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon estes não marca de luxo. Embora o corpo não-rolamento é SUV de tamanho completo com vigas, mas o objetivo principal é para sentar e reboque do barco MPV similar ou veículo de lazer.

América do Norte e na Ásia não são o mesmo na América do Norte é o lar MPV mais e mais comercial SUV de tamanho completo, você pode ver em políticos ou estrelas de TV norte-americanas estão viajando com um full-size SUV como babá, agentes e policiais de tamanho completo SUV irá ser usado como um carro de trabalho, o que é devido ao grande espaço SUV completo e conforto, e do corpo não-rolamento mais robusto. Embora a fundação é boa, mas muito grande corpo e a folga não é alta fora do chão, deixe o full-size americano SUV quase não consideram desempenho off-road, a versão base do modelo nem sequer tem tração nas quatro rodas.

No entanto, Chicago auto mostra, Toyota introduziu Sequoia Sequoia TRD Pro Pro fora de estrada, off-road choque substituído FOX (2,5 polegadas de diâmetro antes / 2,0), 18 polegadas BBS rodas, TRD gases de escape cat-back, protetor TRD chassis , rack de teto, retro letras Toyota no net, rígida de luzes LED nevoeiro, TRD Pro exclusivo verde Exército verde Exército, TRD interna assentos Pro de impressão, sistema multimídia atualizado.

Poder ainda motor 3UR-FE, DOHC 5,7 Sheng i-FORCE V8,381 cavalos de potência e 544 Nm a 2200 rpm pode produzir 90% do binário, 6AT correspondentes, padrão de tempo integral de quatro rodas motrizes, diferencial central Torsen, bloqueio diferencial central, de baixa velocidade de quatro rodas motrizes.

Toyota TRD família PRO agora tem quatro modelos, a saber, Tacoma, 4Runner, liso, cedro vermelho. Sequoia tem sido 12 anos sem reposição, todos os aspectos totalmente por trás os Estados Unidos Departamento de adversários (além de confiabilidade?), Mas TRD envolvem PRO off-road áreas outro full-size SUV não foi tentado antes, e agora só pode fazer algumas pequenas alterações nos detalhes acima para se manter competitiva.

Além disso, a Toyota introduziu também uma pequena alteração no Tacoma, para os faróis de LED, e o concentrador de rede com um novo padrão, um aumento de 10 para ajustar a posição de accionamento do motor, a actualização do sistema multimédia, um anel 360 ° e Filmes configurados.

Os detalhes são alterados, não há upgrade de hardware, ainda freios traseiros a tambor, mas não impede Tacoma 14 anos para se tornar os captadores de médio porte mais best-sellers, bem como os modelos rácio de cobertura.