relatórios de Genebra de carro fácil 5 de março de no Geneva Motor Show Goodyear anunciou um pneu novo conceito projetado para futuros carros de condução voando automáticos concebidos e desenvolvidos "combo" pneus. Este produto é inovador ambos os pneus de um veículo rodoviário passeio, mas também como um carro que voam através do ar "hélice".
Goodyear novo conceito de pneu de estréia espumante 2019 Geneva International Motor Show
Chris Helsel Goodyear, diretor de tecnologia, disse: "Por 120 anos, a Goodyear tem sido na área de viagens e transporte trabalho pioneiro em conjunto para criar a mudança, o compromisso de desenvolver uma variedade de tecnologia voltada para o futuro e produto inovador para resolver o congestionamento do tráfego urbano e uma série de problemas de viagem. empresas de viagens estão se voltando vasto horizonte. baseado na experiência acumulada na estrutura Goodyear pneus e tecnologias avançadas de material, propusemos uma idéia ousada que desenvolveu isso em conta rodovia tradicional dirigindo e voando necessidades de produtos de pneus condução. "
AERO conceito de pneu utiliza alguns dos seguintes design e tecnologia inovadora:
· design multi-mode: conceito pneu AERO usando multi-modo Tiltrotor design. No sentido tradicional, este pneu é aplicável a estrada, de transmissão de energia através do veículo para a superfície da estrada, e absorver a força de reacção da estrada; por outro lado, que também pode actuar como um sistema de propulsão para veículos automóveis, proporcionando elevador para cima para o carro. O pneu será adaptado para o futuro veículo multi-propósito flexível, tornando o deslocamento diário que alternar facilmente entre o modo de condução estrada e o modo de condução de voo, desfrutar de experiência de viagem coração.
· estrutura inflável Free: Aéreo conceito pneu raios não só transportar o peso do próprio veículo, podem também actuar para fornecer elevador da lâmina de inclinação no pneu. A estrutura única livre pneu, rodovia de alta sensibilidade de condução para trazer o efeito de amortecimento do veículo, e, a fim de assegurar rotor de ultra-alta resistência capaz de alta velocidade de rotação do pneu, quando necessário, para produzir uma elevação vertical.
· de acionamento magnético: conceito pneu AERO pode confiar na força magnética sem atrito propulsão geradora de força, podem satisfazer a rotação do pneu na estrada alta velocidade de condução da procura, após nova roda de inclinação, fornecem um forte estímulo para a elevação e para a frente e fora do veículo.
· sensor óptico: Com o sensor de fibra óptica baseado em um sinal óptico, conceito pneu Aero pode monitorizar as condições da estrada, o desgaste dos pneus, e a construção do pneu.
· Inteligência Artificial: O pneu conceito com processador de inteligência embutida artificial, através das informações do sensor pneumático, veículo - comunicação veículo e veículo - comunicações infra-estrutura, análise de fluxos de dados, fornecendo uma série de recomendações operacionais para o motorista: incluindo estrada de condução e pilotagem modo de comutação, ou prever com antecedência de pneus problemas potenciais, a fim de fornecer soluções adequadas.
conceito Goodyear Tire AERO como um pneu conceito, estrutura inflável livre ea inteligência artificial dessas duas tecnologias inovadoras foram incluídos em seu uso da agenda de pesquisa e desenvolvimento da Goodyear, e alguma tecnologia inovadora vai se tornar os novos conceitos de pneus e produtos inovadores fonte de inspiração.
Helsel disse: "Goodyear está comprometida com o conceito de desenvolvimento de pneus e de construção, para promover a indústria de viagens para uma animada discussão produtos de pneus e soluções de tecnologia e explorar ativamente."
Além disso, a Goodyear lançou um pneu novo carro-chefe Eagle F1 SuperSport Series
Goodyear final do ano passado anunciou o lançamento de pneus de desempenho carro-chefe. Recentemente, Goodyear trazer oficialmente o novo pneu de desempenho capitânia brilho Eagle F1 Series SuperSport desembarcou 2019 Geneva International Motor Show. Visitante pode viver perto de sentir o encanto infinito incluindo Eagle F1 SuperSport, Eagle F1 SuperSport R e Eagle F1 SuperSport RS Goodyear, incluindo novos produtos.
A série utiliza uma combinação de tecnologias de pneus inovadoras e nova fórmula de rodagem, não só aumentou dramaticamente no desempenho de frenagem distância e colo, tendo em conta a capacidade de mais feedback para os cantos, travagem e borda extrema do pneu, para proteger do motorista experiência de condução.
Goodyear Series SuperSport
Graças à Goodyear e rica experiência profissional da pista, Eagle F1 SuperSport Pneu com excelente aderência e excelente desempenho de manipulação. O novo produto é uma nervura bloco duro, a fim de assegurar uma resposta rápida a condução do ombro rápida sensível ao veículo, de grande área e do piso fechado padrões exteriores, levando a facilitar a viragem do veículo, enquanto mantém um bom controlo sobre a transferência de carga. Ao mesmo tempo, alta resistência ultra-parede lateral conceber no caso de tanto o conforto de condução e de manuseamento de aumentar ainda mais o desempenho do pneu.
Goodyear para fazer cada etapa no desenvolvimento de novas tecnologias para aumentar a força operacional no pneu em piso seco, com fórmula multi-banda de rodagem, irá otimizar a parte exterior do pneu e otimização de desempenho molhado de três sulcos centrais combinam desempenho seco, e sua construção o mesmo desempenho molhado superior. Quando estrada seca em curva, o motorista pode confiantemente apreciar a profunda pedal saudável prazer de condução; durante a condução em superfícies escorregadias, o motorista pode experimentar as desempenho de frenagem e manipulação capacidades notáveis.
Se na pista ou condução de rodovia, Eagle F1 R SuperSport Pode ser demonstrado um nível notável de aperto e precisão da direcção. Nova elevado coeficiente de fricção da borracha do piso do pneu aplicado todo o tempo para proteger o aperto, e as ranhuras do piso laterais interiores podem reduzir a possibilidade de deformação do bloco de banda de rodagem quando fortemente giro, muito maior estabilidade em curva. Além disso, a área de contacto do pneu com o design actualizado, novos pneus pode conseguir uma distribuição de pressão mais uniforme, aumentando ainda mais a capacidade de precisão de direcção e de realimentação.
O foco da Goodyear como os produtos de pneus acompanhar o desempenho final, Eagle F1 SuperSport RS Tanto para atender os requisitos dos regulamentos de segurança rodoviária, enquanto ao mesmo acompanhar o desempenho do veículo para um novo nível sem precedentes. Goodyear irá acompanhar o acúmulo de profunda formulação de material e inovação, trazer produtos de pneus mais requintados, para alcançar um maior nível de aderência poderoso e excelente dirigibilidade.
Goodyear reproduzir carros clássicos Ouro Sahara II
Goodyear mãos dadas Klairmont Kollections Museu lançou uma nova versão do clássico dos anos 1950 restauração do carro Ouro Sahara II do. Como representante de modelos personalizados dos anos 1950 e 1960, Golden Sahara II seus horários de pico estreia uma vez o caminho desfile através dos Estados Unidos, deixando o carro no mundo Shizhuan Shi. Agora estilo re-hwan, mais uma vez voltou, ele irá mostrar o líder tecnológico na ingenuidade conceito de condução automatizada.
O sistema de controle usos modelo pode detectar automaticamente obstáculos da estrada e freios, e estão equipados com pneus Goodyear versão semi-customizado. Como um dos resultados de uma pesquisa abrangente da Goodyear, o pneu é projetado para melhorar as más condições meteorológicas quando o veículo está dirigindo visibilidade, e para fornecer um aviso de emissão de luz para o motorista durante a travagem de emergência.
O visor Goodyear l l Eu piloto automático Bus
Goodyear está atualmente trabalhando com os principais EU A montadora Local Motors entrou em uma colaboração, para se tornar o fornecedor exclusivo de pneus para seu barramento piloto automático subsidiária marca Olli. Equipados com sensores de pneus Goodyear pode coletar dados em corrida de estrada real gerado, não só dá autocarro Olli várias vantagens de desempenho, enquanto que os dois lados vão impulsionar a investigação e desenvolvimento no domínio do piloto automático.
Firmemente compreender as principais tendências para o desenvolvimento do turismo, a Goodyear não só irá aderir à colaboração com Olli, mas fez um completo desenvolvimento do novo conceito de "F.A.C.E.", isto é, os operadores de frotas, veículos autônomos, networking e carros elétricos. "estratégia de negócios inovador" como um guia, Goodyear continuará a expandir os produtos e serviços, layout abrangente no campo da tecnologia de sensor, pneus adaptativos.
Além do conceito de força centralizada nos conceitos de tecnologia de pneus e de ponta, campo Goodyear de veículos elétricos tem que fazer surpresa. Quando o suporte Audi no Salão Automóvel de Genebra, primeiro SUV elétrico e-tron estréia mundial produzido em massa da Audi, que é equipado com a Goodyear para construir o SUV, projetado para Eagle F1 Asymmetric 3 SUV pneu, o veículo assistida é realmente lidar com o desempenho para todos os climas, mas também destaque Goodyear no campo de veículos de energia nova frente e avanço.
Defender o espírito do núcleo de inovação contínua, a vantagem da Goodyear novo e de novo nos cem anos de inovação tecnológica, e as gerações inspiradas de pessoas para seguir em frente, para descobrir o mundo. Futuro, Goodyear vai continuar a fazer extensão incessante em pesquisa e desenvolvimento, para construir uma nova inteligência de viagem eco-verde, para se tornar um pioneiro na promoção do desenvolvimento da indústria.
