O reencontro casa, um monte de pessoas descontentes com o seu próprio espaço de estacionamento é muito pequeno para caber bagagem ajuste no Ano Novo, muitas pessoas não podem sentar-se, mas a van estava muito fora de série, carro de joint venture muito caro, a qualidade dos carros nacionais com medo não, os pontos de professor diretamente, recomendamos vários no Ano Novo com sistema de estabilidade ESP, desempenho de alta segurança, modelos práticos e baixa taxa de falhas, consulte o seguinte lentamente.

Po Chun 730

Guia de preço: 6,08-10,28 Wan

Usuário medido o consumo de combustível:

7.1L / cem quilómetros (1,5 L)

8.1L / cem quilómetros (1.8L)

Da mesma forma são o mercado de carro da família principal, Bao Chun projeto da forma 730 é muito próximo das pessoas, ser capaz de tomar em conta as exigências estéticas de muitas pessoas, cabeça cheia de design, o uso de cromo guarnição e camadas têm um senso de qualidade, a lente utiliza um pouco avançada.

Po Chun interior 730 no mesmo nível do carro também é parte de um ponto brilhante, sob a cor profunda rasa, com grandes áreas de folheado de madeira, visualmente, sem dúvida, fazer muitos consumidores acreditam que mais qualidade, mais agradável, configuração a maioria das versões estão disponíveis com o sistema de estabilidade ESP, a configuração básica é completa luxo, com um teto solar, navegação, um volante de couro, luzes diurnas.

730 em três diferentes potência Po Chun deslocamento do motor, respectivamente, 1,5 L de, 1.5T e 1.8L três versões, como auto-absorção do turbocompressor ou amigos pode escolher onde o binário máximo 1.5T Turbo 230 nm, potência máxima a 150, relativamente clara entre as engrenagens, não lenta resposta dinâmica, quando engatada engrenagem 6, apenas 1800 rpm, ou muito eficiente em termos de combustível.

Changan CX70

Guia de preço: 6,89-10,99 Wan

Usuário medido o consumo de combustível: 9.2L / cem quilômetros (manual de 1.6L)

Changan Automobile Changan CX70 após os quatro anos de pesquisa independente e processo de desenvolvimento, a integração de grandes recursos globais de P & D para construir um carro desportivo 7, Chang sempre foi uma continuação da aparência de moda atmosférica, linha de elementos de design difíceis, 2.780 milímetros grande distância entre eixos, criando amplo espaço de passageiro, espaço de armazenamento diversificado 32, para atender às diversas necessidades dos usuários.

Interior estilo elegante, simples e elegante, enquanto o ar condicionado Ventilação juntou painel pintura do piano, painel do tipo cilindro instrumento é muito desportivo, informações de fácil leitura, enquanto no controle com tela grande de oito polegadas, espaço de armazenamento muito, na verdade, o espaço é grande o suficiente. Luxo pode comprar configuração com sistema de estabilidade ESP, colina ajuda, teto solar panorâmico, espelho dobrável poder, depois de descarregar o ar, de fato rentável.

CX70 é usado num motor de Mitsubishi 1.6L de energia (motor de lançamento 1.5T parágrafo subsequente 2017), o binário máximo de 150 nm, potência máxima 117, o peso corporal dos 1470 kg, energia suficiente, se ele pode ser directamente alimentado medo 1.5T início modelos, filtro de choque cumpridores da lei durante a condução, de fato, como cerca de 80.000 yuan de um carro, tem sido muito bom em todos os aspectos.

Hippocampus V70

Guia de preço: 7,89-12,89 Wan

Usuário medido o consumo de combustível:

8.9L / cem quilômetros (1.5T automática)

8.7L / cem quilómetros (Manual 2.0L)

design exterior do hipocampo a partir da mesma equipe de design, ou mesmo no Familia V70 que são capazes de ver a face frontal do tipo de sentimento um pouco dominador, enquanto o V70 hipocampo é um pouco mais íntimo, 2.800 milímetros de distância entre eixos corpo, o espaço também é muito grande.

No interior, a consola central são de plástico mais duro, de baixa qualidade, o design do painel é muito simples, mas com números inferiores, parece um pouco cansado, o meio é um ecrã táctil de 8 polegadas com um atalho de teclado é muito conveniente para o uso a. A configuração do sistema inteiro é sistemas padrão ESP de estabilidade do veículo, na verdade, os fabricantes de consciência, versões equipadas com tecto de abrir adequado suave poder, Volante multifunções, luzes diurnas e outras configurações.

Montado sobre um 1.5T poder turbo 2.0L motor normalmente aspirado, o binário máximo de 220 nm e 185 Nm, a potência máxima, respectivamente 156 e 152, se a energia necessária para o amigo, no 1.5T suficiente, a caixa de velocidades está equipado com 6 velocidades manual e manual de 6 velocidades, a experiência geral test drive, trazendo o poder de 1.5T é bom, a suspensão de afinação Europeu parcial, não muito solto, ainda há boa apoio de.

Dongfeng populares S500

Guia de preço: 5,99-9,99 Wan

Usuário medido o consumo de combustível:

7.9L / cem quilómetros (manual de 1,5 L)

8.6L / cem quilómetros (manual de 1,6 L)

8.9L / cem quilômetros (1.6L automática)

DF Popular S500 é introduzido pela primeira vez última durante todo o ano doméstica 7 SUV, com o aparecimento dos faróis Eagle Eye, asas digite cromada, cintura lado de corpo movimento mais nítida, tem a textura e beleza.

O design interior é, não muito decoração simples, cumpridores da lei, só pode ser dito para ser a versão de luxo discreto-prático da configuração acima é equipado com sistema ESP estabilidade, teto solar elétrico, volante multifuncional, traseira ar condicionado ventilação.

1.5L e 1.6L populares S500 tem duas deslocamento a alimentação, todos os motores de Mitsubishi, economia de combustível é relativamente baixa, as porções de transmissão são montados cinco velocidades manual e CVT continuamente variável transmissão, a energia vai para a resposta é bastante positivo, desde que dispostos a dar o óleo, o poder foi capaz de chegar no final, mas o ruído do motor é muito grande.

resumo

Com estas quatro carros, você também se preocupam com o tempo de reencontro não houver espaço suficiente? Pressa para comprar comprar comprar ~