Eu não sei a definição do que um carro de luxo, mas o fator mais importante deve ser o preço à direita, para cima e para baixo um milhão de veículos têm sido bastante bom em um carro de luxo, mas a montanha é mais alto que a montanha, o preço de milhares de milhões de carros de luxo também é um número bom. Mas você não ter imaginado carro colisão tal luxo vai acontecer se fricção ocorre, os resultados realmente tem uma coisa dessas acontecer.
Recentemente há um Q7 em Xinjiang durante o carro para fora dos espaços de estacionamento em frente ao hotel, o acidentalmente tocou uma parada no lado direito de um carro de marca mistério Pro, resultando em arranhões leves marca de carros Pro. Logicamente, o Audi Q7 não é capaz de abrir o geralmente não pessoa média um grande negócio. No entanto, este carro licença temporária incrível, e é um valor de mais de 15 milhões de limitada supercarro edição - McLaren P1!
Embora o busílis não causou qualquer prejuízo funcional, mas lábio dianteiro de fibra de carbono e componente de tempo de uma rodada sobrancelha, não há nenhuma maneira de reparar, apenas os novos. carro P1 chave também está perto de um meio de licenças provisórias que só começam em breve, ele deve ter um monte de manutenção. E enviar não é uma pequena soma de dinheiro. Saber que estes acessórios são de sede do Reino Unido da McLaren me enviou. Taxa partes acrescido dos custos de transporte marítimo internacional, mais trabalho taxas e outros encargos é estimada em centenas de milhares, presumivelmente proprietários Q7 neste momento só posso concordar. É também um lembrete para todos, mesmo que seja de carro de luxo aberta, a estrada deve ter cuidado possível.
Um pouco de carros pertencentes aos amigos todos sabemos que a Audi Q7 SUV, enquanto McLaren P1 é um carro super desportivo, corpo SUV obrigado a ter uma visão mais elevada foram afetadas, enquanto a McLaren para um melhor desempenho, o corpo é muito baixa, polegadas Q7 quando os lugares de estacionamento, localizado a McLaren Q7 ponto cego Visual do lado direito, a melhor maneira de evitar tal situação é o caso do carro antes de o primeiro prestar atenção ao ambiente circundante do veículo, não ansioso para lutar direção seguido fora de lugares de estacionamento, é não confiam o seu nível para fazer amigos no carro também pode ser lembrado.
Dito isto, é hora de olhar para este carro passou por cima preço. Como Ferrari Leferrari, a par com o Porsche 918 supercar um dos três flagship, McLaren P1 é realmente saliva. sistema sozinho potência P1 tem uma muito avançada, 3,8 litros V8737 cavalos de potência de dois motores turbo-, com um motor de 179 cavalos de potência, correspondentes sistema híbrido 7-velocidade consistindo de caixa de dupla embraiagem, o sistema 916 para conseguir a potência de saída total , é simplesmente louco.
P1 Embora as pessoas de distância, mas foi descontinuado, a boa notícia é que é SPEEDTAIL sucessor estado na estrada, a produção de 106 limitado. McLaren SPEEDTAIL últimas três carros, um dos destaques é o modelo da Fórmula 1 + 2 três layouts, estão localizados no assento do motorista e um volante da central do veículo. A forma global ainda pode ver que este é o estilo da família McLaren, mas radical mais acentuada. O corpo de dois tons com um toque de elegância.
Mas ainda é uma personalidade capaz de monstro, também é esperado Speedtail e P1 para transportar o mesmo sistema híbrido, mas máximo global de energia inovadora 1.050 cavalos de potência, velocidade máxima pode chegar a 403 kmh, pode-se dizer é carros mais rápidos da McLaren. Como um bom carro é realmente emocionante, mas é destinado a pessoas pertencentes a minorias "brinquedo" para a maioria das pessoas encontrá-los deve ser mais cuidadoso na estrada.
