Recentemente, um novo tipo de empresa inteligente reparador (FMC) oficialmente lançado na América do Norte, graças a um novo carro conceito Proton, eo carro conceito será apresentado oficialmente na CES deste ano Consumer Electronics Show. Esta é a sequência do lançamento oficial em setembro do ano passado, graças à marca Proton, primeiros modelos da FMC apareceu.

Proton marca culto desde o início da preocupação liberação popular para a indústria, a razão é muito simples em comparação com outro projeto reparador Internet doméstica, graças Teng é claramente o mais internacional de um temperamento. Reparador este negócio Internet fez-se não só equipa estrangeira irá desenvolver em todo o mundo que a sua equipa de gestão sénior é também executivos de estrelas, como o ex-gerente geral, o mercado de automóveis Infiniti Divisão chinês é o mais conhecido entre eles sobre Daley .

Assim, graças ao primeiro carro conceito da Proton, sob o brilho aura estrela, o projeto deve ser a forma de avaliá-la?

Realisticamente falando, do ponto de vista de um designer, este carro conceito projetado bem. O rácio entre os novos veículos de energia e veículos convencionais é apenas o lugar certo.

veículos de energia nova, especialmente em termos de veículos elétricos puros, em comparação com veículo com motor de combustão interna convencional, sua principal característica é a de romper o limite de ponto duro nas plataformas de veículos tradicionais. Por exemplo, em uma arquitetura puro plataforma do veículo eléctrico, a importância da cabine foi muito reduzida, enquanto que a plataforma foi originalmente usado para limitar os pontos duros da posição do motor tenha sido substituído por veículos a motor roda eléctricos. Isso também permite que os carros elétricos puros podem eliminar totalmente a estrutura da cabine, em teoria.

Por exemplo, devido ao arranjo dos factores tidos em poder conta da bateria, veículos elétricos puros para a espessura do piso vai ser um monte de requisitos, a altura do chão ao mesmo tempo, a plataforma também vai mudar do que os modelos tradicionais de altura. Assim, no mesmo caso como base projeto manequim ponto-H, o espaço de cabeça dos veículos eléctricos puros e até mesmo manequim sentado amarrado e modelos tradicionais diferem. Isso afetará naturalmente o veículo encabeça linhas do design.

Refinar ainda mais os termos do monarca anterior também falou sobre o impulso no cio teve de grelha representada pelos modelos tradicionais de partes funcionais foram dadas mais significado guarnição na evolução do design do veículo, assim por diante um design puro veículo elétrico, este tipo de função de ajuste deve ser a forma de lidar com um problema. Quanto aos detalhes, você pode consultar o portal (Wei para ES8 por que a grade? Aquilo que se aprende!).

Obviamente, essas diferenças podem se tornar veículos de energia nova totalmente renascer na forma da grande promotor, mas um problema que temos de enfrentar é que o novo veículo de energia em si ou um carro, o que também torna possível, sem sair do tradicional dominante estética estilo automotivo. Esta é também a dificuldade de veículos novos de energia mentiras projetadas.

Então, tinha terminado estes, podemos promover vista culto projeto Proton carro conceito.

A partir da forma do ponto de vista do veículo, graças à Proton temperamento produção carro conceito é muito alta, os elementos opostos do carro-conceito muito menos. Não há dúvida de que este carro conceito é um conceito pré-visualizações. Para experiência cio monarca de vista, a produção em massa do novo carro não tem muitas diferenças e comparar com ele.

Proporcionalmente, o culto Proton carro conceito é realmente um carro-box única em apenas o desenho cruzado direita, embora nós estamos mais interessados na partir de qualquer ponto de vista é chamado de um SUV. Do ponto de vista do design topos, graças Teng conceito obviamente empregadas proporção de curto comprimento da frente da configuração do corpo do veículo, o pilar como muitos avançado em direção à frente da relação relativa entre o Um pilar eo eixo da frente se considerar apenas então, essa abordagem é completamente um tipo de manipulação de MPV.

Por exemplo, se eu dar-lhe um A mais coluna constituem um par de concepção do pilar A, que é, obviamente, um único compartimento do MPV.

Especificamente, como mostrado abaixo:

A vantagem deste projeto também é um bom ajuste a direção do desenvolvimento futuro dos veículos de energia nova - a próxima onda da Internet e das novas energias, juntamente com o, carro de caixa prevalecente econômica única partilhada é obrigado a se tornar o mainstream do futuro do projeto do carro . E graças a Proton carro-conceito deste projeto é claro que quanto mais próximo nessa direção. Apesar de manter um design da frente é, obviamente, tendo em conta as necessidades imediatas da estética mainstream.

Isso é semelhante a uma única vantagem projeto da caixa carro é óbvio. Devemos começar a partir do carro.

Com a frente do pilar A, espaço interior pode ser maximizada a permeabilidade de uma profundidade particular pode ser incorporado na concepção do painel de instrumentos. Com o aumento da profundidade do design do painel, glass cockpit conceito de design do carro pode ficar prestados. Isto é principalmente a possibilidade de espaço dentro do carro display LCD de 50 polegadas que pode ser colocado, por outro lado, uma grande profundidade de design tal é uma parte importante do produto para garantir que a experiência interna - esta é a mesma coisa como se para colocar a TV na sala de estar, mas também realmente não pode ser muito perto do sofá. Interior de transparente e em camadas e, portanto, pode ser levantada.

Um projeto similar em nosso outro carro novo conceito de energia também visto, por exemplo, no Tokyo International Motor Show no final da estreia em novembro passado de carro-conceito Mitsubishi E-Evolution, Nissan IMX conceito de carro e assim por diante. Obviamente, este projeto multi-camadas do painel de instrumentos do futuro será um design mainstream.

Teng de volta, graças à concepção do carro, os designers nas hipóteses de cálculo do comprimento das linhas de telhado do corpo de veículo foram processo de afundamento, e as linhas do corpo do sentido visual de que se estende na linha de estrutura vertical D por coluna na parte traseira da transferência posição a uma extremidade abrupta. Esta é também uma boa razão para evitar o veículo porque o corpo causada por sentido burocrático longo. Pode ser visto mais claramente sobre esta questão nos últimos 45 graus imagens - De certa forma, até mesmo Lamborghini Urus algum tipo de projeto fastback grande da sombra de curto-atados. Então, este detalhe é para o equilíbrio do centro de gravidade do veículo tem desempenhado um papel importante.

Vamos olhar os detalhes, por isso temos de devolvê-lo se os carros elétricos precisam grelha deste tópico vai vir para cima. Ele pode ser visto na posição de grade convencional, graças Proton carro conceito se constitui em uma forma da imagem da grade de admissão usando cromo é aplicado, transformando uma barra de luz do perfil. Formando desse modo uma linhas transversalmente orientadas esticadas características de configuração. Em outras palavras, se os bens são projetados para carros convencionais, mas também não é uma coisa errada. A função central da grade é reservado para o uso desta nova veículos de energia radiante de iões de lítio bateria, a posição central da grelha pode ser utilizada para aquecer apenas um pacote de iões de lítio. Os detalhes deste embelezamento sim, sim mais rico perfil da mudança.

No interior do tecido, textura e cor do design, graças ao carro-conceito Proton também enfatizou uma textura delicada, o número oficial lançado a partir do ponto de vista limitado, tecidos são projetados com pequenas varas, o que, sem dúvida, efetivamente melhorar a textura luxuoso do carro. Ao mesmo tempo, com cores baseadas em castanho claro, mas também em como muitos grande projeto para alcançar a máxima permeabilidade. Ele também atende aos princípios dos novos veículos de energia para maximizar o design de interiores.

Mais detalhes podem ser notado que uma adoração Teng conceito assoalho do carro, na verdade, é muito elevado, e este é um produto padrão sob a nova arquitetura de veículo de energia. Isto é muito diferente aos carros convencionais.

No geral, graças Teng este conceito carro é projetado para realmente mostrou a equipe internacional de padrões de design, o conceito de design todo é muito europeu. Ele pode ter alguma referência significativa.

Nós só focar em carro de produção de conteúdo original, você deseja obter conhecimentos melhor carro, você pode se inscrever para o nosso número de público micro-canal: rotina (ID: cartracks). Agora centenas de milhares de fãs se reuniram, esperando por você!