Lembre-CES do ano passado na América do Norte mostra de consumo automotivo-lo? Jia Yueting com sua FF91 atraiu a atenção dos mercados globais, é um monte de seniores da indústria pesos pesados polegares para cima, embora a música quanto possível carro amarelo, mas na flagship CES deste ano, FF91 ainda atraiu um grande onda de atenção da mídia. Além disso, mais de Faraday preocupação futuro FF91, é também uma nova forças reparador - graças ao carro Proton.
Na hora local em 7 de janeiro, graças ao carro Proton revelou seu primeiro carro conceito BYTON Conceito, embora seja um carro conceito, mas graças ao carro Proton acordo com o plano, o modelo de produção irá reter 85% dos elementos de design conceito carro, em outras palavras, este conceito BYTON é quase como um carro de produção. Então, por agora, este carro conceito destaques também têm algum valor de referência do carro real.
"Bytes são bytes média, em nome da Internet; rodas são rodas de dizer, em nome do tradicional .BYTON é a integração da Internet e veículos automotores tradicionais, terminal inteligente é sobre quatro rodas." A adoração executivos Teng tinha este carro explicar o seu nome em Inglês. E revelado ontem BYTON Concept carro conceito é muito consistente com a sua descrição, cada ponto brilhante é construído sobre "quatro rodas inteligentes terminal", e também fazer um bom trabalho.
De longe, a aparência do Conceito BYTON, parece que os carros comuns e não há muita diferença, mas muito mais forte senso de ciência e tecnologia. tamanho do corpo específica 48502.945 milímetros x 1650 x 1960 mm de distância entre eixos é atingido, distância entre eixos acredito que este apenas tem que ter um monte de espaço interior para o jogo.
A maior diferença é nos detalhes convencionais carro exterior, tais grupos podem ser formados antes e após a expressão inteligente LED, dependendo do lado posterior do espelho para substituir a câmara tradicional, pilar B câmara incorporada para desbloqueio de reconhecimento facial a porta, enquanto esconde a antena telhado. processamento inteligente de todos os tipos de detalhes pode fazer você se sentir o carro é totalmente diferente para os modelos convencionais.
É claro, o mais poderoso ou o interior do veículo, abriu a porta do momento será capaz de subverter completamente a sua opinião sobre o carro.
Primeiro de tudo, na consola central um comprimento de 1,25 metros de exibição tamanhos até 50 polegadas na tela sentir imediatamente Tesla apenas sem ambição? Além disso, grandes telas pode-se dizer que todo o carro é, por trás dos dois bancos da frente para os passageiros de trás; também tem um volante, um sistema de veículo capaz de informações. E câmera aumento veículo de reconhecimento, gestos e controle de voz, o mínimo de botões físicos (por exemplo, um botão shift).
Sim, engana até mesmo a engrenagem alavanca se foram, então, em troca de um espaço maior. Claro, mais espaço interior tem sido sempre as vantagens de veículos elétricos, e até mesmo o sistema de climatização (HVAC) deu a posição tradicional sobre o motor do carro em troca de um espaço maior.
Mais características dos bancos dianteiros é rotativo a 12 °, para facilitar a interação dos ocupantes do veículo é também passageiros traseiros convenientes assistir na tela grande. 4 assento de carro pode ser ajustado de forma independente de acordo com a demanda de passageiros, sensação de luxo instantaneamente melhorou muito, afinal de contas, este é de um grupo de BMW humanos mãos.
Como um carro elétrico, a vida ainda é um problema que todos mais preocupados, é aprendido versão básica equipada com uma bateria de 71kWh, a vida da bateria é de 400 quilómetros; versão de alto desempenho equipado com uma bateria de 95kWh, a vida da bateria é de 520 quilômetros.
Assim, além de estes destaques: apoio interior da tecnologia 5G, com tecnologia de piloto automático nível L3, rastreamento de ativos da saúde dos usuários ......
Desta vez, graças a uma surpresa Teng BYTON Concept dá absolutamente nada menos do que a última FF91 ano, depois de todo esse tempo, até mesmo muitas funções internas são demonstrados à presença dos meios de comunicação.
No entanto, nós realmente olhar para esses dados oficiais para sair do suficiente obscenidade?
É graças ao plano de carro Proton, 85% desse conceito elementos de design do carro será preservada na quantidade de produção de automóveis, e espera-se que serão listadas em 2019, o preço será controlado em menos de 300.000. Mas, graças a Proton em planta de Nanjing atualmente em construção, um dos fundadores Bi Fukang expressa qualificado para aplicar para veículos de energia nova também estão promovendo ativamente durante o ano é esperado para chegar.
Além disso, graças a Proton maneira carro reparador e também muito diferentes dos preços dos automóveis tradicionais, devido às características do veículo elétrico de modo adoração Teng pode fazer telefones inteligentes para carros de fabricação, como as futuras graças a Proton Motor irá fornecer Bosch, enquanto o controle eletrônico o sistema irá também co-desenvolvido com a Bosch.
Ao mesmo tempo, este carro conceito em algumas coisas, parece que o tempo ainda tem que ser verificada, primeira rede de 5G, é agora 2018, e certamente em menos de dois anos, a popularidade da China, mas o mundo pode rede 5G? Além disso, a partir da boca de seus pares que vivem em Las Vegas que, na maioria das experiências funcionalidade teste de passeio, mas o piloto automático eo sistema de voz não foi aberto à experiência, por isso graças a Proton sobre se o piloto automático como o nível L3 montado volume de produção o carro, então? E se tal como cerca de 2020 para atualizá-lo para L4 sistema nível piloto automático?
Em qualquer caso, graças Teng BYTON Concept agora fazer muito bem, graças à existência de dúvidas carros Proton esperando para respondê-la agora.
