Algum tempo atrás, Professor Zeng e falamos sobre o porquê de algumas vendas bom carro, mas vender tópico mais barato, e mencionados alguns destes carros são geralmente multigeracionais modelos de plataforma antigos. No entanto, o professor deu a si mesmo cavou poços, alguns leitores pediram que, uma vez que estes carros mais velhos vender tão bem, então o que os modelos que você recomendou? Quais são as suas respectivas vantagens e desvantagens tem? Bem, professor deu-lhe recomendar vários pena comprar carrinhos velhos!

Comparado nova Sylphy Sylphy Classic, agora ainda pode vender tão bem, além da vantagem de preço, eu tenho medo que alguns dos Sylphy um clássico Cheats únicas. Por exemplo, o Sylphy clássico mais atraente para os consumidores é sem dúvida o mais adepto do carro Nissan volta grande sofá macio, esta nova Sylphy nem sequer é herdada, espaço para as pernas traseiro não é tão Sylphy clássico. espaço de armazenamento frente na nova Sylphy, houve alguns contratempos, não há grande caixa de armazenamento Sylphy clássico na consola central, alavanca de câmbio colocar objectos soltos que cercam o local da antiga seção do projeto não é tão conveniente. O espaço de passeio e de armazenamento é, sem dúvida, o preço para comprar este carro os consumidores se preocupam com a maioria.

Claro, o Sylphy clássico não é sem inconvenientes, o mais óbvio é os materiais de trabalho interiores e configuração significativamente inferior à nova classe Sylphy um monte de Sylphy todos os clássicos sem volante de couro e controle de tela grande Mu imagem, reverso, o total estilo de design também é mais antiquado, forte senso de plástico, é difícil atrair jovens consumidores. Além da configuração de segurança clássico do que a nova Sylphy Yi Shao Xuan de ESP e airbags laterais, devido a limitações técnicas do projeto de plataforma velha, estrutura do corpo de segurança não é tão bom como novo.

No geral, no entanto, dependem de clássico Sylphy conforto traseira e conquistaram inúmeras pessoas custo-benefício não se preocupam com o projeto, em seguida, vale a pena comprar.

Volkswagen Jetta e Santana considerado na China duradoura duo, embora não tive um clássico, mas a nova natureza Jetta e Santana novo ou usado década Volkswagen PQ25 atrás, a antiga plataforma, que é a antiga plataforma de Polo . Dois carros, além da aparência do interior e diferença básica configurar. Mas dizer a verdade, o novo Jetta novo Santana e calculado o seu desempenho enquanto não a cor, mas os passeios e espaço de armazenamento ainda é bastante satisfatória, e continua a robusta e fácil de usar recursos, o preço é muito baixa manutenção.

Se você simplesmente quer encontrar culpa, eu só posso dizer que eles não têm realmente "carro alemão", mas a marca alemã de automóveis, vai abrir o sentimento e impressão do real de direcção do carro constante alemão e sharp lidar com uma relativamente grande discrepância. Os consumidores podem comprar esses carros geralmente não se preocupam com estas questões, um carro barato, fácil manutenção, Volkswagen rosto marca mais avançado, fácil de bom o suficiente aberto, para que os professores recomendamos que você considere isso.

KX7 última análise, na verdade, passar uma geração da plataforma Kia Sorento desenvolveu um SUV, mas a plataforma de idade não significa não é nenhuma força bom produto, mesmo se o KX7 e as últimas Sorento L comparação KX7 espaço de tronco e as viagens espaciais apenas um pouco menor, auto-aspirante dois carros 2,4 motor é o mesmo, KX7 mais de uma forte 2.0T poder turbo modelos. A coisa mais importante é, o mesmo que de médio porte SUV, KX7 não só o preço é mais baixo do que o mesmo porta Sorento e Highlander, a fronteira nítida destes produtos concorrentes, como carros, chegou mesmo a cair para o X-Trail, o Outlander compacto SUV este tipo de faixa de preço para gosta de deduzir, grande é bonito defendendo o povo chinês é muito atraente.

No entanto, não importa como a mudança, KX7 a aparência de sentido do interior ou para ver a plataforma antiga, mas essas coisas são uma questão de opinião, muito grande espaço na recomendação de baixo custo de alto perfil KX7 geral.

Tule Y61 considerado rapaz sincero mundo automotivo rara, e de 1997 a produção manteve a aparência original do interior e configurações mecânicas, e tem sido procurado pelos consumidores, o preço também é muito estável, o que tem sido com preços mais baixos nova Y62 em contraste. Como um veículo de hardcore off-road, Y61 segredo é nunca desistir cardíaca precoce desempenho off-road, suspensão dianteira e eixo sólido traseiro trouxe uma viagem de suspensão longa, a potência do motor 4.8 reta e seis gasolina auto-aspirante não é forte, mas durabilidade superior, aparência Fundador incondicional , bem como o eixo longo eixo curto versão picape das várias combinações de diferentes estilos, fãs off-road este é simplesmente ótimo.

Talvez a luz geração mais velha é muito forte Y61, Y62, talvez, perdeu muito da família Tule alguns graves características off-road, e já não pode ser cabeça-up Toyota Land Tour. Na verdade, quatro rodas suspensão independente, um mais luxuoso interior, forma arredondada, muitas ajudas electrónicas procedimentos fazem as pessoas se sentirem tem Y62 sabor alterado, Y62 resultando inventário pilhas carro da importação paralela, Y61 é cada lote de Hong Kong logo o carro foi levado, então deixe isso também ser a única disponível comercialmente Tule Y62 um novo mais barato do que o carro velho em conjunto com a parte superior take-away além.

Demais sistemas eletrônicos avançados, devido à diminuição da confiabilidade é a razão Y62 off-road fãs não fazer como ele, mas um monte de pessoas gostam de comprar Y62 cercado por grande instalação de movimento, mas o professor pessoalmente acho que não só reduz o desempenho off-road, mas também feio

vara Y61 com interruptor mecânico de quatro rodas motrizes, tudo é original e confiável, tanques de combustível também é verdade incondicionais veículos off-road será equipado com

Para as pessoas que realmente entendem cross-country, Y61 existe, nunca haverá um Y62 pressão, Y62 Y61 embora luxuoso do que muitos, mas estas vantagens são os futuros proprietários não se importam, para que os professores podem também sem rodeios, a menos que você se importa preço, ou tule compra, Y61 Y62 definitivamente mais do que vale a pena recomendar!

Recomendado para todos os modelos mais antigos na plataforma depois de vários carros que são mais de professores cuidadosamente selecionados, estes modelos não só é acessível, de baixo custo, e alguns próprio produto carro velho além da nova força. Então, se você intenção de compra, sugestões de professor pode campo à experiência loja, afinal, para sua própria é o melhor!