Vendendo passagens para naves interplanetárias? SpaceX lança o primeiro guia do usuário Starship

"Olá, vamos descobrir mais sobre a SpaceX Starship!"

Enquanto a nave espacial Starship da SpaceX ainda está passando por testes preliminares, a SpaceX já lançou a versão 1.0 do guia do usuário para a nave interestelar mais forte da história.

No manual, a SpaceX continuou pensando sobre as capacidades de vôo e os cenários reais de aplicação da futura espaçonave sob a premissa da reutilização, e até deu diretamente a caixa de correio de atendimento ao cliente, como se o trabalho de vendas já estivesse em andamento.

A nave interestelar interestelar inclui o foguete por baixo e a nave acima. A nave totalmente reutilizável pode não apenas transportar satélites para a órbita terrestre, mas também atender às necessidades de transporte de mercadorias e até mesmo pessoas para a Lua e Marte. De acordo com a descrição do SpaceX no guia do usuário, a espaçonave interestelar pode cobrir missões de transporte de perto da órbita baixa da Terra e até o pouso em Marte. Sob a premissa de vôo repetível, um único vôo pode transportar uma carga de mais de 100 toneladas para a órbita terrestre baixa, e a capacidade de carga para a órbita geossíncrona também é de 21 toneladas. Se a espaçonave puder ser reabastecida em órbita, a nave estelar será capaz de transportar 100 toneladas de carga para Marte.

Em primeiro lugar, em termos de transporte de carga, ele tem uma grande capacidade e cobre todas as órbitas de perto a longe. Essa capacidade de carga fornece um plano de implantação flexível para uma variedade de espaçonaves, como transporte único para uma órbita geossíncrona mais distante da superfície da terra. Mais satélites de comunicação de grande escala, enquanto reutiliza o espaço restante para trazer mais satélites pequenos, a super capacidade de carga permite que a nave estelar tenha um grande espaço para negócios de carga.

Figura | Capacidade de carga esperada da espaçonave

Claro, as expectativas de todos para a nave estelar são muito mais do que apenas uma versão ampliada do veículo de lançamento. A poderosa capacidade de voo tripulado torna esta espaçonave mais sci-fi. Como uma espaçonave interestelar com a tarefa de expandir os limites das atividades humanas, a Starship se parece mais com um luxuoso ônibus espacial tripulado.

O manual propõe que a maior capacidade tripulada da nave estelar é enviar 100 pessoas da superfície da Terra para a órbita baixa da Terra e, finalmente, para a superfície da lua ou mesmo de Marte. É claro que esse processo é uma longa jornada. Por exemplo, um foguete decola da Terra. Geralmente, leva vários meses de vôo para finalmente chegar à órbita de Marte. Durante esse processo, as instalações que a nave prepara para os passageiros incluem cabines privadas e grandes espaços para atividades públicas. , Sala de armazenamento para armazenamento centralizado de equipamentos de bagagem, espaço dedicado para evitar tempestades solares e galeria de visualização do universo.

Figura | Diagrama esquemático do compartimento de carga da nave espacial

É preciso dizer que depois que a capacidade de transporte chega a 100 toneladas, mais cenários de aplicação de espaço são colocados na agenda. A SapceX propôs que a Starship pudesse ser usada no futuro para transportar uma plataforma de experimentos espaciais como a Estação Espacial Internacional, para organizar o lançamento da plataforma, o vôo no espaço e o retorno final à superfície da terra.

A coisa mais imaginativa é o modo "Reabastecimento Espacial" do Starship. A SpaceX está trabalhando atualmente com a NASA para desenvolver essa tecnologia.

Devido à enorme gravidade da Terra, a espaçonave consumirá muito combustível ao voar para fora da Terra. Para trazer mais coisas a Marte, uma maneira é enviar uma nave estelar para uma órbita baixa da Terra, e a espaçonave está em órbita terrestre. Encha o "tanque de combustível" novamente para voar para Marte com toda a carga útil. A SpaceX propôs que, com a ajuda da tecnologia de reabastecimento espacial, a Starship será capaz de transportar 100 toneladas de passageiros e carga para um espaço mais distante. Este peso é equivalente a 50 veículos elétricos Tesla Model 3.

No entanto, neste guia, a SpaceX ainda não forneceu o preço das passagens de naves interplanetárias. Portanto, nesta questão, podemos apenas nos referir ao custo de lançamento da nave mencionado por Musk quando participa de eventos públicos.

No final de 2019, Musk havia desenhado publicamente um grande bolo: a futura nave espacial será totalmente reutilizável. Para uma missão de lançamento em órbita, o custo do combustível é de cerca de US $ 900.000. E levando em consideração os custos operacionais, a SpaceX pode precisar gastar apenas US $ 2 milhões para cada lançamento da nave espacial. Em termos de capacidade de lançamento poderosa de Starship, US $ 2 milhões é quase equivalente a "nenhum dinheiro".

No ano passado, a SpaceX estabeleceu uma base de desenvolvimento de espaçonaves interestelares e uma fábrica de montagem no Texas, EUA. Os preparativos de teste relacionados ao Starhip também estão em andamento.

Ontem, o mais recente protótipo de teste da espaçonave interplanetária, SN3, foi montado, e o teste de ignição estática do motor será realizado em breve. No caso de progresso suave, a SpaceX planeja conduzir testes de vôo e recuperação suborbital a uma altitude de dezenas de quilômetros no curto prazo.

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