Muitos donos de descrever esse grande aceleração de arranque, sentiu o carro acelerar o consumo de combustível difícil e médio é mais elevado do que gradualmente do que antes. aumento do consumo de combustível e a velocidade de processamento ou não a aceleração pobre e colina escalada difícil, estas razões podem ser atribuídos à falta de motivação.

Antes de aparecer menos motivados quase têm três características comuns, ou seja, o óleo por um longo tempo não substituídos, o acelerador até 50.000 km não é muito a limpo, média durou quase 100 mil km não verificados e substituiu a velas de ignição e combustível filtro.

Hoje, o BMW X1 também experimentou uma escassez de energia não no acelerador, etc., instrutores de manutenção começaram a verificar para este problema.

Primeiro, você pode ver exibida no instrumento carro tem viajado tanto quanto 100.000 km, e após várias rodadas de conversa que o proprietário, o proprietário substituído dentro dos quais 100.000 quilômetros nos 80.000 quilômetros de petróleo, óleo de transmissão e limpeza do Dia válvula, até agora a partir de 80.000 km sem qualquer manutenção e de inspecção. Creio que muitos pouca compreensão de pilotos de carro vai saber onde está o problema.

Os proprietários não sei o que a razão não é a substituição atempada de óleo, o óleo no motor agora tem sido usada tanto quanto 20.000 quilômetros, por isso encorajamos os proprietários para substituir o petróleo. Manutenção do mestre antes de os primeiros mudanças de óleo para velas de ignição foram examinados, a partir do gráfico para ver o BMW X1 equipado com motor de quatro cilindros para o BMW série de linha do motor de 6 cilindros, quatro cilindros vela de ignição do motor é bastante boa demolidos.

Apesar de um motor de quatro cilindros, dois cilindros ainda são bloqueados filtro de ar, que são os dois cilindros 3 e quatro cilindros. A vela de ignição antes de mestre de trabalho para colocar a tampa do filtro de ar e a base removida, de modo a dividir o canhão de cilindro 3 e 4 cilindros.

Depois do filtro de ar removido, o mestre tenha retirado da bobina de ignição, bobina de ignição é removida depois de pode ver a vela de ignição. 2 pode ser visto que a vela de ignição no interior do cilindro e o cilindro 3 em um círculo na fig.

Após a vela de ignição retirada para fora a partir do eléctrodo positivo e o eléctrodo de topo vista lateral de uma vela de ignição, ignição perdeu os melhores resultados. Notavelmente, a vela de ignição de um cilindro removido a partir do ponto de vista, não atingiu o nível superior de ignição carbono efeito de impacto directo, mas acima das velas de ignição são vários outros camada de cilindro escuro de fuligem aderido, assim recomendamos proprietários para substituir as velas de ignição e para fora do filtro de combustível.

Depois de verificar as velas de ignição, mudanças de óleo instrutores de manutenção começou a trabalhar. Quando o mestre é preciso desapertar o parafuso de óleo, aumento instantâneo de líquido viscoso preto, juntamente com o cheiro desagradável do gosto do óleo derramado lentamente, ver o proprietário colocar fora do óleo dentro do círculo no mapa de repente senti medo. Óleo tem, obviamente, "ruim", já perdeu o efeito melhor lubrificação, graças aos proprietários de 80,000 km mudança de óleo é um bom uso de óleo totalmente sintético, se o uso de óleo mineral deve fluir para fora do lodo será direita .

Ao mesmo tempo, colocar o óleo, o mestre encontrou o lugar onde o filtro de combustível, filtro de combustível está localizado no interior do motor X1 BMW sob o escudo, em comparação com outros modelos deste filtro de combustível carro do sistema de injeção de combustível um pouco mais perto.

Em seguida, retire a placa mestre skid manutenção do motor, retire as necessidades do filtro de combustível de ser substituído, a substituição de um novo filtro de combustível original. Gasolina em si são petróleo, após o processo de refino pode ser usado para combustível do veículo. No processo de tratamento de refinação, inevitavelmente, será algumas impurezas misturada com gasolina, para que o filtro de combustível Neste serve como um filtro de impurezas em mistura com gasolina em um papel importante. Portanto, a substituição atempada do filtro de combustível ainda é necessária, uma vez que a substituição básica em cerca de 60.000 km.

Se você tem um problema, manutenção do veículo, e outros aspectos de manter um carro, ele pagaria uma pequena série este amigo, eu acredito que pequenas séries será capaz de ajuda para você!