Esqueci quando comecei a prestar atenção no esporte de parapente, cerca de dois anos ou mais. No começo, pensei que poderia me tornar um piloto independente de parapente, estava tão distante quanto um sonho, não esperava que um dia o sonho se tornasse realidade. Só mais tarde, aos poucos, fui me integrando no "círculo guarda-chuva", ouvindo os treinadores falarem em aula, e os "velhos passarinhos" transmitindo experiência, que soube que esse esporte está realmente na Europa especialmente França , Suíça É muito popular, é uma forma de esporte para lazer de fim de semana e também um modo de vida.
(O momento de destaque do camarão, super invejoso) Antes disso, projetos que eram expostos a grandes altitudes ou "voando no céu" incluíam Macau Bungee tower bungee jumping, a sensação de aceleração da gravidade e adrenalina correndo em apenas alguns segundos é terrível, não há beleza, e nunca mais vou querer fazer isso nesta vida. Paraquedismo, no momento em que saí da cabine, senti meu coração bater mais rápido, mas não consegui me controlar antes de aprender a saltar de paraquedas, mas foi bom voar no céu depois de abrir a bolsa do pára-quedas. então há Japão Monte Fuji experiência de voo duplo de parapente. Isso me fez aprofundar meu anseio por esse esporte. (Se não fosse pelo instrutor de voo que fez uma ação de arremesso no ar e estava prestes a vomitar, eu teria entrado no estudo solo sem hesitar ~ havia quase uma sombra)
Eu sou uma garota (han) que tem muita curiosidade em explorar o mundo, e o esporte de parapente é um novo campo desconhecido. Ding An Um plano de estudo será estabelecido quando a compreensão e o tempo de estudo forem viáveis. Não tive tempo de imaginar como é mágico ver o mundo de outro ângulo. Juntamente com a exaustão do corpo e da mente que estava sobrecarregada de trabalho o dia todo, eu realmente queria encontrar uma saída, e essa saída pode deixar seu corpo mais cansado, mas sua mente relaxada. Realmente super super apaziguador do estresse. Só mais tarde percebi que era como entrar em seu próprio espaço aéreo espiritual, um céu que só você pode voar livremente. E quando você está sozinho neste território privado, sua sensibilidade é distinta, não caótica.
31/03/20182/4/2018 Sem confiança, se inscreveu para Xuzhou escola de parapente - UVOL. Mais tarde, conheci tantos grandes treinadores e amigos, e aprendi a voar de parapente de trem. Valeu a pena! Devido à natureza do trabalho, inscrevi-me para a aula em trânsito e estudava nos finais de semana. Pequim chegar Xuzhou , O trem de alta velocidade está a três horas e meia de distância. Como não comprei passagem naquele dia, comprei um dorminhoco para uma noite. Até então, realmente percebi que a porta para um novo mundo estava prestes a se abrir Eu estava tão animado no trem que perdi o sono no meio da noite.
A primeira vez que fui estudar foi no final de março e início de abril. Quando acordei de manhã, a bruma fina pairava no telhado da casa da aldeia, e os pessegueiros florescem na floresta de pessegueiros em a distancia quente As flores de colza estão florescendo no meio, pense sobre onde o estudo está chegando, vamos fazer uma viagem de campo primeiro~
A primeira aula da escola nos foi dada pelo "antigo pai do diretor" (ele gosta que o chamemos ). Pela primeira vez, ele enfatizou solenemente a necessidade de "controlar o desejo e respeitar a natureza", e depois todos nós o chamávamos de lema "Bazi". Ele ensina como usar o software meteorológico para avaliar se é adequado para voar, como identificar a direção do vento, velocidade do vento, cobertura de nuvens e temperatura, etc., além de outros conhecimentos teóricos básicos de aerodinâmica. O diretor disse que o mais importante para ser um piloto de parapente é esperar o vento chegar e se maravilhar com o poder que a natureza nos dá.
Em seguida, carreguei o guarda-chuva para o campo de treinamento. A primeira vez que carreguei 15kg, ainda parecia bastante pesado. Conheça os detalhes do equipamento do parapente, como superfície da asa, paracord, arnês, cordão de freio, bolsa de assento, paraquedas, etc. Abra o guarda-chuva, coloque o capacete, coloque a bolsa do assento, aperte a fivela de baixo para cima e verifique novamente o gancho do conjunto. Está tudo pronto. É a primeira vez que se tira o guarda-chuva. Como devo colocá-lo? Sinto que toda a força está em seu abdômen. É como puxar um carro que pesa dezenas de quilos e correr para a frente. Depois de alguns exercícios, estou exausta, porque os músculos estão tensos e os movimentos não são muito precisos. No estágio inicial, os alunos terão listras azuis ou roxas nos braços, mas estamos muito orgulhosos. Onde estão essas cicatrizes, obviamente são medalhas! Nós "um por um" corremos no campo de treinamento como "um por um galinhas", haha. Trabalhe duro para fazer bem o básico e espere o dia em que a casca quebrar!
Também conheci a Fiona que estudou ao mesmo tempo que eu (ela gosta que a chamemos de fifi~), e fiquei muito impressionada. Ela trouxe uma garrafa de vinho tinto para lá. Ela disse que costumava trazer uma garrafa de tinto vinho sempre que viajava ou estudava com um estranho. ~De repente me fez sentir que esses parceiros são muito bons na vida, o que confirma ainda mais que essa jornada de aprendizado de mentira está realmente cumprindo um modo de vida sério.
No primeiro dia de abertura do guarda-chuva, eu estava principalmente encarregado de me ensinar o "Treinador das Três Espadas". O cara durão do lado de fora era realmente super gentil. Ele tinha a idade do meu pai. Bebia café e chá. Os alunos recolheram algumas flores silvestres e equiparam a pequena mesa de chá.
No segundo e terceiro dias, houve treinamento em solo sólido, paraquedas tandem ensinando vôo e simulados, respectivamente. O velho pai do diretor pegou o voo e ficou mais de dez minutos no ar, círculo após círculo, círculo após círculo sobre o campo de decolagem, foi super legal, super divertido e com inveja dos colegas. A prática do simulador parece que você está chegando um pouco mais perto do dia do breakout.
#Compartilhe um momento de batimentos cardíacos# Era a noite do segundo dia. O CEO de Xiami, o velho pai do diretor, e um grupo de amigos sentaram-se na grama do campo de treinamento quando estavam cansados do treino. Foi muito comum naquela época, e não havia nada de especial. Mas naquele momento, estava muito quieto, muito quieto, e eu não conseguia nem sentir o vento. No mundo real, acho que o mundo é barulhento, mesmo na calada da noite, o silêncio é mais propenso à solidão. véspera No prado ensolarado, tudo é tranquilo e bonito. Minha analogia não é um exagero: você sente que o mundo inteiro desacelerou, ninguém mais o está pressionando e você não terá pressa.
Em retrospecto Xuzhou O que me impressiona tanto é a comida, churrasco de carvão (como este churrasco de fogo aberto) Pequim Há muito que é proibido), peixe frito com alho, sopa de carneiro, bife, lagostim! O restaurante quente e azedo, não posso deixar de babar quando penso nisso agora, então nossa aula também é conhecida como a aula "Comer em Qualquer Lugar" ~ e assim que entramos Xuzhou O modo é basicamente o modo selvagem, lembre-se de retornar Pequim No trem de alta velocidade, eu ainda estava engolindo no último segundo Sanming Um segundo após o tratamento, senti que a atmosfera não estava boa e voltei ao modo cidade Ansioso para o próximo encontro, UVOL Se você tiver sorte, talvez faça o primeiro voo~
2018.5.312018.6.3 Finalmente inaugurou um fim de semana livre mais dois dias de folga, de volta à base para o treinamento! A última vez que vim foi no último dia de março, e desta vez foi no último dia de maio. Depois de dois meses, o primeiro dia do treinamento de recuperação de solo estilo diabo (claro, pessoas que nunca voaram, como podem alguém fala sobre treinamento aéreo ~ chorando), à noite Os dez guarda-chuvas pequenos no campo de treinamento abriram flores de guarda-chuva ao mesmo tempo, e os guarda-chuvas se divertiram coletivamente. Não é espetacular ~
No dia seguinte é o Dia das Crianças. Depois de um dia inteiro de prática séria, fui para Xiaopo à tarde. Pela primeira vez, senti a sensação dos meus pés no chão. Foi super incrível. Minha parceira hoje é a Climbing Beauty Girl - uma mulher estranha que escalou muitos picos. Uma de suas pequenas encostas praticava voar tão alto quanto 3 ou 4 metros. Fico com tanta inveja quando ela me vê. Infelizmente, ela está dentro Eu acidentalmente torci meu pé no treino posterior e perdeu o primeiro vôo nesta rodada. Eu comi lagostim do Juewei Diretor à noite, que é melhor do que o meu Xangai Tudo é delicioso! Hoje à noite, vamos comemorar 1 de junho com lagostim!
O terceiro dia foi mais um dia de treinamento árduo. Como as habilidades não estavam maduras o suficiente e não atendiam aos padrões para o primeiro voo, embora eu estivesse um pouco ansioso, ainda poli silenciosamente minhas habilidades. Por uma tarde inteira, fiquei suando profusamente no campo de treinamento. Como resultado, após o jantar, os treinadores começaram a entender o estado mental do piloto e a realizar entrevistas psicológicas. Após uma avaliação abrangente do meu treinamento e estudo e preparação psicológica, eles sentiram que eu preenchia as condições para o primeiro voo e estava autorizado a voar amanhã. Meu Deus, deixe voar amanhã, e estou destinado a perder o sono novamente esta noite. Coincidentemente, o irmão mais velho da nossa escola convidou os amigos para uma grande refeição naquela noite. Todos também beberam um pouco de vinho tinto. Quando voltei, adormeci. Acho que ainda estava praticando controle de guarda-chuva no meu sonho (voz). agravado), a voz de ensino do treinador de três facas ecoou em meus ouvidos hahaha Ainda tenho lembranças frescas.Na manhã do primeiro voo, o ônibus Tutu veio nos buscar. Chaoyang Grande e redondo, a música jazz no rádio no vagão sujo, eu estava tão sobrecarregado e nervoso que não conseguia me controlar, esse sentimento, por que parecia que eu queria me juntar aos Young Pioneers quando era criança hahaha
Do hotel até a base, o treinador Chen Yang viu o vento e avaliou todas as condições de voo para nós. Todos tomaram café da manhã (eu não comi, e haverá um grande buraco depois) e se preparam para subir o montanha. O local de decolagem no topo da montanha, a velocidade do vento é muito adequada para voar, especialmente os filhotes voando através de suas conchas, o mestre me deu uma amostra primeiro, sucesso voar para fora. Agora é minha vez. Posso fazer isso? Bem, não há tempo para pensar nisso. Vou abrir meu guarda-chuva e verificar todo o meu equipamento. Dirigido ao walkie-talkie: "Campo de decolagem, campo de pouso, Taozi verificou o equipamento, solicitando decolagem." Do outro lado do walkie-talkie: "Verifique o equipamento, o pêssego está pronto para decolar." O treinador Chen Yang verificou o equipamento para mim novamente, e o treinador Tutu me observou e me deu força, guarda-chuva, controle, decisão, aceleração e corrida para fora da montanha. Quando meus pés estavam fora do chão, o treinador Chen Yang me encorajou no walkie-talkie: "Muito bem, continue assim, você quase pode entrar na bolsa do assento, vire à esquerda 90 graus, e os pêssegos voarão para fora do patamar campo." Então o diretor me disse: "Ok, pêssego, olhe para o seu guarda-chuva, divirta-se voando, e seu céu será diferente de agora em diante." Ouvi o vento assobiando em meus ouvidos, e olhei para a aldeia e os bosques. sob meus olhos é difícil descrever a alegria, talvez a primeira reação seja a sensação de liberdade, até sucesso Quando aterrissei e fui abraçado por meu velho pai, lembrei-me das lágrimas de felicidade que brotaram dos meus olhos.
Segue anexo meu primeiro diário de voo: #Comemoração do primeiro voo# Você acredita que as pessoas realmente podem brilhar? Mesmo estando sempre instruindo os alunos no campo de treinamento, sua pele já está bronzeada e eles estão tão cansados que têm olheiras. Mas a enorme sensação de contraste e o peso do charme da personalidade realmente parecem brilhantes. Na maioria das vezes eles são menos como um "coach" e mais como uma família e amigos íntimos. Faça você se sentir tão gentil quanto em casa toda vez que voltar para a base. Este grupo de amigos guarda-chuvas com a mesma mentalidade adora seu "não hipócrita" Nós suamos juntos nesta grama e gravamos nossas respectivas marcas de treinamento como medalhas. Animadamente, apesar de sermos pequenas moléculas "sem fundamento" aos olhos de nossos respectivos amigos, somos o grupo de "pessoas diferentes, especialmente seres humanos"! Isso mesmo, o pára-quedas só quer sair da superfície da terra, que tipo de gás de aterramento é necessário! Enquanto meditava na noite anterior ao meu voo inaugural, de repente Dawu , não importa se meu pai me nomeou uma referência aos poemas do presidente Mao, "Tianyang" é amar o céu e ansiar pelo oceano Depois de ouvir o diretor falar muito conhecimento teórico complexo e profundo e após a prática contínua, não só tem um sentimento de admiração pela natureza, mas também mais respeito e compreensão deste esporte mágico. O controle de pára-quedas decidiu acelerar para fora da montanha, mesmo que não fosse perfeito agora, mas naquele momento, era realmente como um renascimento. A grama cresce e a toutinegra voa, o céu é vasto, voe como quiser, como se você realmente tivesse asas.
