Se arrastou por um ano, todos os tipos de coisas que fazem este curso parto difícil, mas em agosto de 2016, a memórias de 15 dias que eu tenho que escrever um diário de viagem, afinal, difícil forçar o partido em movimento não é quantos tijolos pode em 15 dias grátis na estrada.

Em geral, a partir de Chengdu Entrando em um par de escolhas, ir para a linha elegante do Ocidente - Iasi Jing Kun é G5, ir na linha média Desde shunt Lu alta velocidade para fazer compras nas montanhas Yibin , Mais seguir o cânhamo de água de alta velocidade, que não tenham sido Zigong , Quer ver o museu de dinossauros, por isso ele escolheu a linha média, Chengdu para Zigong 190 km, cerca de 91 portagens, sem reabastecimento, menos carro no caminho durante o dia ou uma boa aberta, 08:00 para ir para fora, dirija devagar a 11 foi para o museu de dinossauros, a maneira que tudo corra bem, mas de repente encontrou forte chuva no segmento de Renshou, mas alguns minutos fora da chuva, o carro também lavados muito limpo.

Dinosaur entrada do Museu, Zigong rácio de tempo Chengdu Uma grande quantidade de calor, Chengdu 30 graus, Zigong Sinto-me 38 graus.

É um lugar para ver a introdução de bovino B

aparência muito profissional

As crianças que visitam as principais, tantos jogos, livre

Vara dinossauro osso

Maiores tesouros que estes fósseis são milhões de anos atrás, o grupo off os pobres dinossauro em pedaços, cuidadosamente selecionados restaurá-los, as pessoas sentem uma boa dose de 40 bilhetes.

Visite o Museu do Dinossauro passou duas horas puramente superficial, Pegar o carro Quando o estacionamento do museu só cobrar taxas de estacionamento 2 yuan, é preço de consciência, a entrada do museu é um de alta velocidade, de alta velocidade para ir para dentro deve Yibin Uma hora, o carro menos boa abertura, 14:00 também, pensar em comer, em Yibin North East área de serviço ou parar de comer, a 30 Buffet, comer gosto de casa, e meu coração de repente um pouco triste

Está fora da área de serviço para comer no banheiro, o banheiro do lado de fora da parede dos dois pedaços de papel, cuidava emaranhado por um longo tempo, ia noite Kunming O resto, eu não sei como esse tipo de auto-estrada para ter a certeza de não virar. Além disso, Província de Sichuan O multi-carrinhos provincial, pit e mais, eu estava de carro Tour, não off-road. Eu pensei, ou continuar a caminhar ao longo de uma alta velocidade.

Ido longe demais em rio Jinsha , Em muitas partes do sul Sichuan Yunnan e Província de Sichuan Temos que rio Jinsha Para a comunidade, mas isso não é sobre o rio ou Província de Sichuan O site, apenas fora Yunnan Não muito longe dali.

Depois de atravessar o rio aberto até dez minutos Província de Sichuan praças de pedágio, postos de pedágio em duas províncias são separados, é aberto no 5 km Yunnan A estação de pedágio.

Estranho dizer, o Província de Sichuan estrada com portagem em ambos os lados da montanha em alta

Yunnan chegou, Kunming Ser muito para trás?

Vê-los, sentir e de cânhamo de água de alta velocidade Província de Sichuan Alta velocidade não é a mesma bacia, que é um declive íngreme, que é possível para frear o caminhão, não só para olhar para a frente do carro, mas também tempo para apontar para o espelho retrovisor. Desta forma, não há nenhuma vontade de ver a paisagem.

Ao longo do caminho, muitas vezes correr ao lado do trem, basicamente, ao longo da construção de estradas vale, curvar-se para ir ao redor, oscilou, a estrada é as montanhas,