Hoje é 2 de janeiro de 2018. Desde que baixei o Mafengwo, não postei nenhuma nota de viagem ou campainha. Só não fui a alguns lugares, então escrever uma nota de viagem completa é um pouco problemático. Antes de cada viagem, procuro sempre notas de viagem ou guias em Mafengwo, e me preparo com antecedência para minha conveniência. Isso é um pouco egoísta? Eu sinto. . . . é um pouco! Em linha com a atitude de todos para mim, eu sou para todos, e só então tenho o que você vê a seguir. No entanto, tenho menos tinta no estômago e palavras pobres. É muito difícil escrever. Leia esta nota de viagem como uma narrativa para alunos do ensino fundamental, na esperança de ajudar os quatro companheiros de viagem que estão prestes a atingir o cume.
Horário: 30 de dezembro de 2017 Localização: dia1 Pengzhou cidade- Chengdu cidade- Ya'an Cidade-Cidade Lengqi- Mar longo criança dia 2 Mar longo Zi-Lengqi Town- Luding município- Ya'an cidade- Chengdu cidade- Pengzhou cidade Equipe: Jie Pang, Xin, Yue Ge, Qin, Xiong Xiong, Fei, Fly (eu) e um grupo de 7 pessoas. Os seis primeiros são três casais e todos são pais do bebê. Equipamento: barraca, saco de dormir, almofada à prova de umidade, jaqueta, jaqueta, tênis de caminhada, vara de trekking, jaqueta, touca fria, máscara, lenço na cabeça, luvas, farol, lanterna, luz de barraca, crampons, fogão portátil, potes e pauzinhos, xícaras , Bolsa de água, lenço de papel, banco de energia, mochila de grande capacidade (acima de 60L), telefone celular (subir a montanha é um portátil não como uma ferramenta de comunicação). Como fazer esta viagem: 1. Porque comprei um conjunto completo de equipamentos e não tenho onde usar. 2. Porque as condições atendem a hora, lugar e pessoas certas. 3. Porque nunca estive em quatro pessoas. 4. Porque não gosto de subir na estação das chuvas. 5. Porque quero dar um passeio. 6. Porque são todos entusiastas de atividades ao ar livre. 7. Por causa do feriado de Ano Novo.
Comprei lanches, alimentos frescos, caldeirões quentes e outros suprimentos de que precisava na noite do dia 29. Já eram 10 horas da noite. Depois que voltei, empacotei um por um. Sete pessoas e sete mochilas estavam muito cheias. Claro, quatro mochilas de grande capacidade eram quatro. O animal macho declarou soberania. São quase 12 horas depois de fazer as malas. Para aproveitar o dia para escalar, começaremos a partir das primeiras horas do dia 30 Pengzhou Saindo de Aoping Town na cidade, todos não fecharam os olhos e esperavam chegar em 5 a 6 horas, mas o plano nunca iria acompanhar as mudanças. . . O irmão Yue ainda está no trabalho, você deve ir à Petroquímica para buscar o irmão Yue depois de sair
p1: protótipo Yue Ge, sem P, sem filtro, parece um milkshake, na verdade, ele é bastante masculino
Explique aqui: Yuege e Xiongxiong são dois bombeiros, Jie Pang e Xin são médicos profissionais seniores. Embora tenhamos apenas 7 pessoas, os pardais são pequenos e completos. Somos uma equipe poderosa que integra tratamento médico e resgate. A confiança nesta cúpula é repentinamente mais forte.
p2: embarque para Mar longo Carruagem
Otimista! Este é um tanque de 7 lugares, van Baojun 750! Ainda é especialmente emprestado por alguém para salvar um carro. Haha! É esta van que carrega nossos 7 jovens e impulsivos corações pelas montanhas e sonhos voadores. . .
À 1:00 da manhã, eu dirigia, Jie Fat Co-piloto, levemente míope, usei meus óculos ociosos por segurança à noite, cantando e rindo o tempo todo. Chengdu A segunda rodovia ao redor da cidade. . . A música continuou, mas parecia haver um leve grunhido no meio. . . . Parece estar com sono! Jie Pang, o co-piloto, é muito competente. Ele conversa comigo de vez em quando. Também estou com sono, mas não tenho coragem de dormir. Ainda são 300 quilômetros. . . A rodovia é próxima e rápida e é fácil de dirigir, mas é fácil cochilar. Eu me pergunto se outros amigos sentem o mesmo. Chegou Ya'an , Veio o primeiro poço da viagem, seguiu a navegação até a entrada da via expressa Yakang, toda a pista estava fechada e não aberta. Após verificação na Internet, constatou-se que a operação experimental será aberta amanhã às 18h, mas não será possível planejar novamente o percurso. . . . 318-Lengqi Town. Não preciso apresentar muito a Rodovia Nacional 318. De qualquer forma, me dá a sensação de que é uma estrada de cimento com muitas encostas, curvas múltiplas, duas vias de mão dupla ( Ya'an Para Lengqi). Começou a nevar logo depois de entrar na Estrada Nacional 318. Felizmente, não era muito grande, caso contrário, afetaria a linha de visão. Às quatro da manhã, as pessoas também estavam com sono. Como eu disse há pouco, Jie Fat é um co-piloto competente. Sichuan Navegação por voz artificial: há uma grande curva na frente, uma curva de 180 graus na frente e um olho eletrônico na frente. . . . . Declive acentuado. . . . Finalmente. . . . Pálpebras pesadas esmagaram minha forte força de vontade. Sinal de mudança de direção, placa de giro, freio, marcha à ré e freio de mão de uma só vez! Não sei de quem o carro está estacionado na frente, mesmo assim, parei e descansei. . . Receio que alguém pergunte: Você não é o único que tem carteira de motorista, então por que pode fazer isso? Está bem! Explique: Jie Pang, você está aqui para começar um parágrafo? Jie Pang: Esqueça! Meus olhos estão piores que os seus, vou esperar um pouco e vou te acompanhar no caminho (chat). O irmão Yue era míope e estava dormindo, e Xiongxiong não tinha carteira de motorista, céus! Você quer que eu entregue o homem neste carro para a motorista aqui? (Não é que a motorista não seja boa, só por causa das condições da estrada, a motorista do carro não consegue tirar) Continuamos na estrada depois de meia hora, e o segundo poço da jornada acenou para nós. A rodovia nacional 318 ficava a 500 metros da entrada do túnel da montanha Erlang. Era uma colina com gelo escuro na estrada. Vários reboques escorregaram na rampa e não puderam avançar, bloqueando o caminho de nossa carruagem. Descemos e observamos. Não podíamos parar neste momento. Começado.
p3: O caminhão à frente
p4: Nosso tanque não pode iniciar
Os membros da equipe estavam todos sem dormir, todos saíram do carro para respirar, olhando ao redor e ansiosos por uma bela paisagem - um SUV foi conduzido para baixo! errado! Deslizando para baixo! Instantâneo! Os amigos correram para o lado da estrada, mas felizmente eles não entraram em contato com nossa carruagem e viram o SUV passar por nós vagarosamente! Qual é o verdadeiro, os freios estão mortos, as quatro rodas não se movem, deixe-o deslizar para baixo na rampa de gelo. O motorista também estava calmo, segurando o volante com as duas mãos, e olhando para frente, receio que só o próprio motorista pudesse entender. (Receio que estava com tanto medo que não tinha o conceito de tirar fotos, então não tinha uma foto)
p5: Os amiguinhos ainda não esquecem de tirar uma foto em grupo na rampa de gelo escuro
Por que subiu! Claro, correntes para neve são inseparáveis. Não há nenhuma no carro. Onde posso comprar correntes para neve às 5h30 da manhã? Não diga isso, realmente existem. Um mestre de 50 anos monta um caminhão de três rodas e pergunta: Você precisa de correntes para neve? Quando questionado sobre o preço, o mestre disse 300 yuan! "Oh ..." Os amigos abriram os olhos e a boca do mesmo tamanho ao mesmo tempo.Este é um preço fixo! Como pode um homem digno de mais de dois metros permitir que você seja explorado pela burguesia: Não precisa! Respondemos com grande entusiasmo, e o mestre virou a cabeça desnecessariamente e foi procurar o próximo comprador. Acontece que somos jovens. Eu pensei Algumas pessoas saíram do carro e empurraram até o fim. O resultado foi muito mais difícil do que pensávamos. Vendo que os carros a seguir estavam equipados com correntes para neve e saíram galopando de nós, senti um sentimento indescritível em meu coração. Era como uma criança confessando aos pais. A atitude encontrou o mestre. . . O mestre também é considerado responsável. Ele também nos ajudou a instalar e nos ensinar como desmontar. Talvez seja uma perda comprar duas correntes de ferro por 300 yuans. Nosso piano foi lançado. Com sua língua de sete centímetros e uma expressão de pena, finalmente está decidido. 280 yuans contribuíram para nossas economias.
p6: Restaurante de café da manhã Xiaoli na cidade de Lengqi
Naquela hora ainda estava escuro e a rua girava. Só esta loja de café da manhã Xiaoli abriu a primeira. Todos pediram uma tigela de macarrão por dez yuans e o sabor era mediano. A seção de estrada restante é a cidade de Lengqi - Mar longo Filho, Após o intervalo, partimos às 8 horas. Precisamos saber como a estrada é acidentada e parar de dirigir. Cada contato próximo entre o chassi do carro e o cascalho da estrada toca profundamente nossos corações fracos. (Os motoristas têm um conhecimento profundo) Vários veículos off-road passaram por nós no caminho. . . . Pula Muitos, Land Cruiser, Wrangler, Jimny, Pajero. . . . É uma sensação estranha. Também fica na estrada gelada e com neve. O carro escorrega de vez em quando. Há um episódio no meio: Jie Pang, Xiongxiong e Yuege saem generosamente do carro e andam, deixe-me dirigir nesta seção e esperar por eles, eu dirigi, mas os três se atrasaram. Felizmente, o telefone celular tem um sinal, e eles enviam um ao outro posicionamento. O entusiasta original Jie Pang, que pegou atalhos e dois bombeiros, se perdeu. Do ponto de vista do posicionamento, ele está cada vez mais longe da estrada principal. Felizmente, há China Mova-se, mas as consequências são muito graves. (Aqui está um aviso para todos os amigos de viagem: não fique para trás ao ar livre! Não siga os atalhos desconhecidos! Pegue a estrada principal! Sem sinal ao ar livre, é fácil perder o contato!)
p7: Chegada Mar longo O ponto de partida da caminhada formal
Devido às condições das estradas e razões antrópicas, chegou Mar longo Eram quase 11 horas e levei um total de 10 horas para sair de casa. Mar longo Se alguém está vigiado, deve estar relacionado com dinheiro. As taxas específicas são as seguintes: 1: Traga seu próprio equipamento de acampamento, comida e suba a montanha por 30 yuans por pessoa. (Fonte de água rica) 2: Traga seu próprio equipamento de acampamento e suba a montanha por 80 yuans por pessoa. (Arroz na montanha) 3: Roupas leves e caminhada até a montanha, a acomodação é de 100-150 yuans por pessoa e a taxa de refeição é variável. 4: Pegue a balsa até a montanha 150-200 yuans por pessoa e desça a montanha 150 yuans por pessoa. (Incluindo transferência de ida e volta da cabine de observação) Estávamos totalmente equipados, então escolhemos o primeiro item e nos disseram para encontrar alguém chamado Bald Qiang depois de subir a montanha.
p8: Irmão Yue carregou 30 kg e partiu
p9: Xiongxiong + Fei, esta imagem é muito artística?
p10: A viúva também veio aqui (a comida em suas mãos pode ter sido encontrada por Xiao Hei em uma casa desconhecida)
Mar longo A temperatura está em torno de zero, mas o tempo está claro e não está frio nem calor a uma velocidade constante, o que é bom.
p11: Xin + Qin, todo mundo tem uma carga, e as meninas não são exceção!
p12: É tudo colina acima, e as árvores na beira da estrada estão todas congeladas a uma certa altura.
p13: É lindo! É uma pena que o telefone não dê resultados.
p14: Mar longo Zi O preço do ônibus na cabine foi citado há pouco. Vou lhe dizer em voz baixa: Gastar dinheiro é uma questão trivial. A chave depende de você ter ou não coragem de viajar. Tem uma falésia à esquerda e à direita, e a queda é de dezenas ou centenas de metros, vai mesmo escorregar, muito menos gente, é difícil encontrar o carro. (Apenas seções individuais)
p15: Jie Fat! Com um peso de 180 e um peso de 30 kg, será mais difícil do que o normal? Enfim, eu perdi.
p16: A neve está ficando cada vez mais espessa.
p17: Também há muitos amigos de viagem que passam enquanto descansam na beira da estrada.
A estrada de gelo e neve acima de quase dez quilômetros é quase plana, com poucas inclinações, e leva diretamente para a cabana. Conheci um casal no caminho e a mulher ajoelhou-se diretamente, e realmente se ajoelhou na neve, deixando lágrimas há muito perdidas. (É inconveniente tirar fotos, meus amigos imaginam por si mesmos)
p18: Outro ônibus de transporte.
