Desde que fui ao Tibete no Festival da Primavera de 17 anos, sinto que o cenário em muitos lugares é um pouco "pouco bom", e algumas pessoas chamam de "envenenamento". Embora só voltasse de Xishuangbanna depois de dirigir por 9 dias em meados de agosto, mas quando minha irmã mencionou ir para o oeste de Sichuan, concordei resolutamente

. Quando se trata de Sichuan ocidental, as pessoas pensam em Daocheng Yading, Xinduqiao, Jiuzhaigou, Huanglong, Siguniangshan e assim por diante. O caminho percorrido desta vez é o circuito pequeno de West Sichuan. De Chongqing: Chongqing-Kangding-Xinduqiao-Tagong-Bamei-Danba-Jinchuan-Bipenggou-Wenchuan-Dujiangyan-Chongqing Como sempre, vamos trapacear primeiro. .

texto Tempo: 2017.10.3-2017.10.7 Personagens: Eu, minha mãe, primo, tia e pai (combinação antiga) 2 carros derrame: DIA 1 (10.3): Alojamento em Chongqing-Kangding: Hotel de férias Kangding Kangba (quarto standard 430) DIA 2 (10.4): Alojamento em Kangding-Xinduqiao-Tagong-Bamei-Danba: Golden River Hotel Danba (quarto standard 650) DIA 3 (10.5): Aldeia Tibetana Danba-Jiaju-Jinchuan-Bipenggou Acomodação: Bipenggou Hotel Deji (Quarto Standard 330) DIA 4 (10.6): Acomodação Bipenggou-Wenchuan-Dujiangyan: Dujiangyan Liwan Holiday Hotel (Quarto Standard 356) DIA5 (10.7): Dujiangyan-Chongqing Custo (por pessoa): Taxa de combustível: 400 Taxa de pedágio: 0 Alojamento: 880 Bilhetes (preço total): Jiaju Zangzhai: 50 Bipenggou (bilhete + carro turístico): 140 Dujiangyan: 90 Total: 280 Refeições e outros: 200 Total (por pessoa): 1600 Precauções: 1. Amigos que estão preocupados que o carro não possa ir para o oeste de Sichuan estão completamente à vontade, existem algumas estradas ruins, mas o carro não é problema. Obviamente, tenha cuidado se o chassi for particularmente curto. Quando atravessei uma estrada ruim de 20 km, houve um leve abuso no chassi 2. Amigos que não se sentem bem com os derivados de petróleo na área tibetana podem trazer seus próprios dois tesouros de combustível, uma pequena garrafa de óleo de 60-80L 3. As condições alimentares no oeste de Sichuan são limitadas: traga mais alimentos secos e macarrão instantâneo. 4. O epicentro do terremoto de Wenchuan pode ser visitado de carro. Fomos enganados pelo sinal do estacionamento panorâmico no meio do caminho, digamos que a taxa de estacionamento é de 10 yuans e são necessários 10 yuans para entrar em seu carro de turismo.Quando entramos, descobrimos que o memorial fica ao lado da rodovia e os dois lados são carros particulares.

, O motorista também piscou que o carro entrou e deduziu 3 pontos

. O memorial em si é gratuito e fecha às 6:305. Faz muito frio pegar um ônibus para Shanghai Zi pela manhã, mas faz muito calor ao meio-dia. Você ainda precisa derrubar jaquetas, pode alugá-las se não as tiver 6. A via expressa de Yurong foi aberta ao tráfego apenas em 30 de setembro de 2017 e não havia posto de gasolina por toda a distância de 250 km.Depois disso, não deveria haver esse problema. Itinerário específico: DIA1: Montanha-Kangding de Chongqing-Erlang Como havia muitas pessoas viajando durante o Dia Nacional, optamos por sair em 3 de outubro. Reunidos às 6 horas da manhã, embarcamos na jornada mais cansativa que já experimentei

. Quilometragem inicial 49083km

Toda a estrada de Chongqing a Ya'an tem uma velocidade alta de 420 km.Fiz uma pausa e corri por cerca de 4 horas. Quando eu estava prestes a chegar a Ya'an, enchava 160 peças de combustível e estava pronto para entrar na seção congestionada. Quando a via expressa e o carro vindo de Chengdu se encontram, há um pequeno engarrafamento e, em seguida, a alta velocidade entra na lendária estrada nacional 318. A estrada de pista única combinada de duas faixas provavelmente fica bloqueada por meia hora.No período, pode-se observar que as qualidades dos motoristas são desiguais.

Dizem que quando o Túnel da Montanha Erlang não foi reparado antes de Kangding, a Montanha Erlang foi virada. A estrada é terrível, agora tenho muita sorte de ter um túnel tão bom

O túnel da montanha Erlang sente um cenário diferente assim que sai: o mirante para e pára, tirando fotos e olhando a paisagem. Está um pouco frio, ""

Depois de descer a montanha Erlang, ele chegou a Kangding depois de Luding. De fato, você pode morar em Luding, uma delas é tocar a ponte de Luding e a segunda é que os 60 km de Luding a Kangding são muito mais longe do que você pensa. Felizmente, não há muitos motoristas novatos em Kaichuan West, todos ainda podem seguir o carro. Caso contrário, dirigir um 40 em uma única estrada de montanha sinuosa realmente sobrecarregará um grupo de carros. Pode-se dizer que os 60 km de Luding a Kangding mencionados acima são bastante lentos. Eu dirigi de Chongqing para Ya'an a 420 km por 4 horas, mas a estrada nacional de 190 km de Ya'an a Kangding foi aberta por 8 horas. Engarrafamentos e fluxo de tráfego são os maiores obstáculos. Quando Kangding chegou, eram cerca de 18 horas. Confira no Kangding Kangba Holiday Hotel, 430 durante a noite. Os preços do Dia Nacional, mas em Kangding devem ser considerados melhores condições. Há muitas estátuas de Buda tibetanas e esculpidas nas colinas do condado de Kangding. bastante bonita. .

À noite, encontrei o terceiro lugar do comentário público, pedi um pote de frango e cogumelos e o sabor estava bom. Originalmente, queria revisar o primeiro lugar, mas ficou na fila por muito tempo para desistir.

DIA 2: Kangding-Xinduqiao-Tagong-Danba Partida para Xinduqiao às 7:30 da manhã. Há um posto de gasolina antes de subir a montanha, não há posto de gasolina na montanha Zuoduo e há um posto de gasolina descendo a colina até Xinduqiao. Nosso óleo é suficiente e não é adicionado. Quando comecei a escalar a montanha com chuva leve, pensei que ainda podia ver a bela montanha Zeduo e a ponte Xindu hoje. ? O coração está um pouco perdido.

Dirigindo na metade da montanha, as nuvens espessas gradualmente se espalharam, e o céu azul finalmente revelou seu rosto grande. As montanhas de ambos os lados estão se aproximando, parecendo uma miragem. Acelerar o platô ainda é tão difícil como sempre, e não há como. O carro no platô é sempre mais mimado do que outros

Na entrada do Zeduoshan Pass, há um deck de observação. Obviamente, há um estacionamento, mas a polícia de trânsito não vai deixar entrar, uma crítica ruim

. Ele desceu a montanha às pressas. Eu tentei o meu melhor para virar a cabeça e finalmente deixar entrar. Começou a ventar e chover novamente. A altitude de 4300 é fria

. Ainda relutante em conseguir um.

Quase saindo, o sol saiu em segundos, realmente saiu em um segundo. O céu azul e as nuvens brancas mudaram instantaneamente de um filme fosco para um filme de alta permeabilidade, então as mães começaram a filmar novamente. . .

Descendo a montanha é o lendário Xinduqiao. Xinduqiao na verdade não é uma área cênica.As estradas a cerca de 10 km antes e depois da cidade de Xinduqiao são belas paisagens, que é o lendário paraíso das fotografias de outono. Ir para o Dia Nacional parece um pouco cedo, as folhas ainda não estão amarelas! ! ! Anexe o cenário ao longo da cidade de Xinduqiao:

Há um rio no caminho de Xinduqiao para Tagong, as pedras internas e as montanhas dos dois lados estão cheias de escrituras, o que é muito único.

O engarrafamento começou logo após o rio Jingwen. Dizem que foi o congestionamento causado pela área cênica da pradaria de Tagong, então eu saí e dei um tapinha no dragão

Ao passar pelos prados, fiquei um pouco animado ao ver as montanhas nevadas ao longe

Finalmente, o petróleo foi adicionado à cidade de Bamei. Yala Snow Mountain ainda tem 25 km e já eram cinco e meia. Para ver a montanha de neve, também está acelerando! Montanha da neve de Yala, o nome tibetano é "Xia Xue Yalagabo" (que significa montanha branca oriental dos iaques), que é uma das quatro grandes montanhas na área tibetana da China. A neve no topo da montanha é uma montanha famosa na área de Khamba durante todo o ano.O rio Yarra se originou aqui.

Depois de observar as montanhas nevadas, ainda há 60 km do destino Danba County, que já estava escuro. Além disso, o congestionamento causado pela colisão traseira foi bloqueado por mais de uma hora. Eu dirigi o trem noturno por 2 horas. Outro dia de condução, levou 13 horas. 04 de outubro é o Festival do Meio Outono, então você tem que comer alguns bolos da lua.

DIA3: Condado de Danba-Jiaju Zangzhai-Jinchuan-Bipenggou Saindo às 7 da manhã, levou apenas 10 minutos para chegar à vila tibetana. "Jiaju", tibetano é o significado de cem famílias. A moldura de madeira e os beirais da área residencial de A são vermelhos. Pintar de branco nas paredes acima do segundo andar ou as cores primárias das paredes são alternadas com branco. Todo o edifício parece um budista devoto, sentado de pernas cruzadas e sentado em frente ao sutra. Parece que há uma vila tibetana na estrada do meio, mas não é fácil abrir em comparação com essa estrada lateral. Existem 3 decks de observação em Jiaju Zangzhai. A plataforma de observação nº 1 é a melhor para tirar fotos, e a localização também é a mais positiva. Muitas pessoas pegaram armas longas e armas curtas naquele momento, esperando o sol brilhar na vila tibetana. Se você não tiver tempo suficiente no dia 2, poderá ignorá-lo. De fato, as três plataformas de observação são todas uma, mas o ângulo é diferente.

Antes da chegada das grandes tropas, eles rapidamente deixaram a área cênica e foram para o próximo destino, Bipenggou. Pelo condado de Jinchuan, as flores de pêra de Jinchuan são bem conhecidas, assim como as flores de pêssego de Nyingchi, e há um fluxo interminável de pessoas visitando as flores todo mês de março. Existem 370 km de Jiaju Zangzhai até Bipenggou, que são estradas provinciais e não são fáceis de abrir. E há uma estrada ruim de mais de 20 km no meio, o que é muito ruim.O carro basicamente passa a uma velocidade inferior a 10 e, às vezes, os grandes buracos precisam se mover lentamente. O chassi foi levemente maltratado ao subir em um grande poço. De um modo geral, basta escolher o caminho certo. Basicamente, não há carros no caminho.Talvez todos tenham ido para a Montanha Siguniang. A montanha Siguniang fica no condado de Xiaojin. As maçãs de Xiaojin são boas. Se você quiser seguir a rota da montanha Siguniang, poderá comprar algumas maçãs em Xiaojin e voltar. Geralmente é um yuan por mesquinho. A primeira foto abaixo é o condado de Jinchuan, seguido pelo cenário ao longo do caminho.

Chegou a Bipenggou novamente às 20h. Faça o check-in no Deji Hotel, Lixian, Bipenggou. Os pratos fritos deste hotel são bons, de acordo com o gosto do povo de Chongqing. Ao meio-dia do dia seguinte, comemos os pratos fritos da Área Cênica de Bipenggou. Enfatize que este hotel fica a apenas 10 minutos a pé da bilheteria da área cênica.É muito conveniente e o chef é muito simpático.Ele costuma cantarolar uma música nesse momento e pergunta se a comida é deliciosa

DIA4: Bipenggou-Wenchuan-Dujiangyan O quarto dia é o dia menos de condução, mas também há 4 horas. Tomei café da manhã às 7 horas da manhã e saí para o local cênico, e havia apenas 5,60 carros nos dois estacionamentos do tamanho de um estádio. Para quando saímos

. O Bipenggou está localizado no condado de Li, perto da área cênica de Miyaluo, e as folhas vermelhas que vêem a terra sagrada são a montanha traseira da famosa montanha Siguniang. Aqui você pode ver a parte de trás do Monte Siguniang. Comprei uma passagem e peguei o ônibus de turismo do ponto cênico.Quando um amigo chegou a Bipenggou e não entrou no ponto cênico, expressei minha simpatia e ainda questionei a capacidade de recepção do ponto cênico. Mas desta vez parece que a capacidade de recepção foi aprimorada e há pelo menos dezenas de centenas de carros de turismo. O ônibus turístico vai diretamente para Xangai, e você pode obter um bilhete de bateria em Xangai para chegar ao Lago Panyang, 20 viagens de ida e volta 30, 4,5 km de ida.

Depois de jogar no Lago Skyrim, você pode continuar a caminhar até a próxima atração. Há também carros de bateria, ou 20 de sentido único 30, 5 km de sentido único. O ponto cênico de Yanziyanwo é realmente mais perto da montanha de neve (ou geleira?). Talvez sente-se no gramado sob as montanhas nevadas e faça uma pausa para comer alguma coisa. A altitude de Yanziyanwo é de cerca de 3900 ou menos. Como a elevação de toda a área cênica de Bipenggou não é baixa, e nós somos o grupo de idosos, escolhemos um carro com bateria e nenhuma caminhada. Dizem que em Yanziyanwo ocasionalmente pessoas de Changpinggou na montanha Siguniang podem ser vistas andando na montanha.

Embora Bipenggou seja a parte de trás do Monte Siguniang, deve ser impossível ver o pico principal do Monte Siguniang. Não sei se esse branco é o pico principal? Procurando uma comparação on-line, ele realmente se parece um pouco e a localização é semelhante. Suposição puramente pessoal

Há um ponto cênico chamado Lago Zhuoma do Lago Panyang para a Estrada Shanghai Zi, você pode ir jogar. Então, quando o carro de turismo (não um carro de bateria) descer a montanha, ele passará por um ponto cênico chamado Hongshiping e informará ao motorista que você pode tirar uma foto por 10 minutos.

De volta ao hotel por volta do meio-dia para o almoço, e foi embora. Chegou à cidade de Yingxiu, no condado de Wenchuan, aproximadamente às 18h, para visitar o local do terremoto de 5,12. Quando Yingxiu se aproximar, tomará uma estrada relativamente ruim, ladeada pela montanha desabada. O episódio foi mencionado nas notas e não será repetido aqui. Depois de ver o prédio da escola em colapso, era difícil imaginar o que estava acontecendo naquele momento.

Yingxiu chegou rapidamente a Dujiangyan e dirigiu por 20 minutos. Ficar no Dujiangyan Liwan Holiday Hotel em boas condições. Afinal, estou de volta à cidade

DIA5: Dujiangyan-Chongqing A última vez que vim para Dujiangyan foi há 11 anos. Acabei de entrar na faculdade, então meus pais trouxeram para uma viagem, desta vez eu os levei

. Dujiangyan é uma herança cultural mundial.Foi construída no final da dinastia Qin Zhao (cerca de 256 aC a 251 aC) .É um projeto de conservação de água em larga escala organizado e construído por Li Bing e seus filhos no condado de Shu, com base na escavação da tartaruga. Os componentes de Feishayan e Aquarius têm desempenhado o papel de controle de inundações e irrigação por mais de dois mil anos. A planície de Chengdu se tornou uma "terra do céu" com secas e pessoas férteis. De fato, o ponto cênico de Dujiangyan não mudou muito, mas as mudanças na área urbana podem ser descritas como tremendas.

. De manhã, começou a chover moderadamente, mas o turismo deve ser imparável, caso contrário seria espremido pelo exército tardio, afinal, Chengdu também é uma grande cidade turística ~~~

Era meio-dia quando Dujiangyan saiu e navegou diretamente de volta a Chongqing. A viagem inteira é de 380 km e leva menos de 5 horas. Comprei 100 quilos de maçãs e voltei à casa dos parentes, o que já é um excesso de 50 quilos.

Um total de 50783-49083 = 1700 km foi percorrido nesta viagem. Tive muita sorte: quando voltei à comunidade, liguei para a polícia dizendo que a luz do freio estava quebrada, então levei Xiaobai ao hospital e troquei a lâmpada.

Rota de condução específica: DIA1: Chongqing-Kangding A quilometragem total é de 615 km e leva 12 horas. Dos quais Chongqing-Ya'an 420 km 4h Ya'an-Kangding 189 km 8h

DIA 2: Ya'an-Xinduqiao-Danba A extensão total é de 225 km e leva 13 horas, incluindo 3 horas de engarrafamento

DIA3: Danba-Jiaju Zangzhai-Bipenggou Uma extensão total de 330 km, levando 10 horas

DIA4: Bipenggou-Yingxiu-Dujiangyan O comprimento total é de 155 km e leva 4 horas

DIA5: Dujiangyan-Chongqing O comprimento total é de 380 km e leva 4 horas e meia

)

Esta viagem ao oeste de Sichuan realmente elevou minhas habilidades no carro a um nível. Também percebi que o oeste de Kaichuan é realmente difícil: a rodovia provincial de 100 quilômetros é mais difícil de dirigir do que a rodovia de alta velocidade de 300 quilômetros. Nos primeiros três dias, todos os dias eram 12 horas de carro, e um pouco falhou quando cheguei sozinho.Felizmente, ainda sentia que a viagem valia a pena. Eu sinto que tenho uma chance, eu deveria visitar o dourado Oeste Sichuan novamente ~

Voltei ontem e escrevi as anotações de viagem hoje, pela primeira vez com tanta eficiência

. Por favor, perdoe-me por quaisquer erros de digitação. 2017.10.9 Menção especial: Este dia nacional considera que o trânsito e a polícia de trânsito em Sichuan são muito poderosos! As rodovias e rodovias nacionais nas seções Yurong e Sichuan são proibidas de passar por caminhões grandes durante o Dia Nacional. Portanto, não encontrei a situação de muitos caminhões na montanha Erlang que meu amigo disse. Além disso, depois de encontrar três acidentes de colisão na traseira, o tio da polícia de trânsito chegou ao local rapidamente, com alta eficiência. O líder do engarrafamento também providenciou para a polícia gerenciar os saltadores retrógrados no meio do caminho. Assim que voltei à rotatória de Chongqing, o caminhão grande se foi. Demora 2 estradas para dirigir devagar. Este dia nacional elogia o transporte de Sichuan! !