antes que outras pessoas estão assistindo os Raiders, desta vez para compartilhar o seu próprio itinerário, pode-se por sua referência, e em segundo lugar, como a memória, depois de muitos anos pode também limpar em retrospecto. anos Esposa atrás, eu decidi levar seus filhos de volta para casa, eu concordei em colocar uma grande farsa, e, assim, felizmente começou a desenhar rota carro. Um homem originalmente não tinha a intenção de ir, mas porque é o tradicional Festival da Primavera, não convidar para amigos e colegas, e tinha um homem solitário se. Levando-se em conta os riscos na estrada, antes de sair para fazer uma lição completa: não manutenção e inspeção de carro de longa distância, sacos de dormir, lanterna brilhante, pá militar, botas de caminhada, pólos trekking, inversor carro, medicina de emergência, os mapas mais recentes, correntes para neve e assim por diante. Comece com o desenho do percurso só quero a leste Yuanyangtitian de Yunnan, terra vermelha, Luoping uma vez, não esperava, de repente, descobrir Guangzhou para Nanning, Lijiang, Dali a ter uma passagem de alta velocidade antes de ir, de modo que a cabeça quente, decidiu ir Meili Snow mountain: 2009 deixando pesar, foi enviado a 100 quilômetros, ouvi dizer que a crosta de gelo estrada não se atreveu no passado. Mais perto de casa, com foco na viagem de auto-drive. O primeiro dia: Shenzhen para área de serviço Yunnan Maitreya, descansar no carro. Acordar durante a noite, ocasionalmente, olhou para o céu, apenas para encontrar o céu noturno como uma casa de infância no céu nocturno Yunnan, as estrelas, tem sido vinte anos não vi tal visão. Poucos dias depois, levou a encontrar esse lugar para atirar as estrelas no Shangri-La, Meili, Dashanbao. Aqui eu gostaria de mencionar a 'Estrada Nacional', em Maitreya mais de 100 km de distância do lugar, eu me sinto um pouco cansado, eu queria encontrar um lugar para descansar, e de repente vê um enorme cartaz que dizia de alta velocidade nacional. Eu acho que este é um nacional de alta velocidade não, mas também com tão marcante? Os resultados na frente da estrada mudou de repente, a luz refletida no chão sob as luzes, muito brilhante, assim como a sensação da abordagem da aeronave, levando para a final de 100 quilômetros Maitreya veio a tornar-se muito fácil. No dia seguinte: área de serviço Maitreya para Shangri-La. Dahlia de alta velocidade para baixo você pode ver o Yangtze River Bay, com vista para o Yulong Montanha de Neve, Yulong Snow Mountain, mas, basicamente, careca, Yamagata não é tão bom. Shangri-La céu noturno mais bonito, mas uma pessoa realmente assustado no deserto Heidengxiahuo, de vez em quando existem vários outros besta uivante, e mais tarde levou algumas estrelas no mais distante da estrada do condado. crianças noite me chamou e perguntou o que eu estava fazendo, eu disse, olhando para a Via Láctea, ela perguntou o que é a Via Láctea? Lembro-me como uma criança, vemos que as estrelas são comuns, mas agora as crianças realmente difícil, foi muito triste não trazê-los juntos. Dia: La Meri chegando ao templo. Songzanlinsi no início da manhã para ver o nascer do sol do lado da estrada para Meri, quando a temperatura é muito baixa, cabeça muito adstringente não ligar a câmera e lente são fosco, o sol saiu e começou a escorrer. No bom caminho, apenas para obter um pano seco o mais rápido possível. No caminho para Lennart Meri, o mal começo, resultando em enrolamento de todo o caminho, todo o caminho para o precipício, ir nervoso, sentindo que as tartarugas escalar linha Meri. Sobre 03:30 à mesa de recepção Meri, quando as nuvens são espessas, não pode ver o sol Jinshan sensação amanhã, e meu coração wow wow legal cool :) a moldura boa câmera, apenas conversando com outros turistas. Há dois moradores como para ver, pedi para saber está montando para o Tibete, uma partida de Xi'an, foi montando para metade de um ano, outra partida de Kunming, tem sido equitação durante mais de um mês, admirável. Há um carro, para só Lhasa, ele constantemente me convidou para ir com, era quase sanguíneo cerebral vermelho, mas felizmente, porque não há óleo suficiente para ir junto, para que mais tarde viu Huoshao. Geralmente não há dor alegria e Huoshao não atirar algumas câmeras sobre o mau, não pode pressionar o botão do obturador, o desligamento de reinício não funciona. Naquela época, eu deprimido ah, só para vê-los todos. Huoshao durou apenas alguns minutos depois de a câmara não tem nenhuma razão Dia: voo Temple Meili para Shangri-La. Em chegando ao templo no início da manhã e tomou um céu estrelado sol Jinshan, pode ser colocado fogos de artifício, e na hora errada, sinto-me tão bom quanto o céu Shangri-La Meri. E das montanhas cobertas de neve muito perto de perder a admiração das montanhas cobertas de neve, absolutamente nenhum sentimento. Ele originalmente planejado para fazer caminhadas na chuva desabou, mas machucou o badminton jogo joelho antes que o carro só pode ser deixado para a próxima. Shangri-La de volta para os sinais de trânsito para ir por muito bem, deve ser uma nova estrada, atualizações de mapas de navegação ainda. Mas ele correu pedra caindo duas vezes, não muito sério, mãos e pés dez minutos também ser capaz de limpar o caminho. Dia Cinco: área de serviço Shangri-La para Zhaotong. No início da manhã deixou o Shangri-La, abriu cerca de 20-30 km, ver uma aldeia, apenas fumaça onda, muito poético. Este dia é também o dia mais cansativo, também culpam a si mesmos não fez sua lição de casa. Kunming para Zhaotong dito ser de alta velocidade, na verdade, teve um vermelho de duas pistas em dois sentidos terra não é o pai de pit da zona de amortecimento de alta velocidade. Muitos motoristas à noite não importa o que a situação agora, todas as luzes, fora do Departamento do carro não conseguia ver nada, apenas freios básicas para parar o carro. No sexto dia: área de serviço Zhaotong ao grande monte. Dashanbao altitude de 3.000 metros, conhecido como Little Tibet, ao longo do enrolamento, 7,80 quilômetros de caminhada estrada por quase quatro horas, os moradores dizem que há um atalho, não no mapa, para trás quando tentou fazê-lo não encontrou. Dashanbao atualmente em desenvolvimento, irá para o início, uma vez totalmente comercializada, o cenário será bastante reduzido. Locals hotel também é muito apertado, vinte dias antes do programado todo, voltou a dormir naquela noite apenas uma carro. Sétimo dia: Dashanbao para Luo. campo de flor de canola Luoping é espetacular, mas muito comercial. Carros, pessoas, nada caro. Há passeios de helicóptero, como 15 minutos 300 yuan. Dia 8: Luo para Pingba. Luoping campos de flores de canola no início da manhã foi para filmar o nascer do sol, pensei que era duas da manhã para ir para as colinas de espaço, e então quando eu já fui para superlotadas. Tarde parou para Xingyi Maling Rio Grand Canyon, a estação errada, tem havido dezenas de cachoeiras, os resultados de apenas dois. Dia 9: Pingba Guiyang para Chow. Dia 10: Qinzhou para Shenzhen. Dois dias depois, principalmente para ver parentes, não tem nada muito a dizer. O tempo frio previsão e logo para o sul, então corra para retornar à rota Shenzhen ao longo do extremo sul.