O carro novo que comprei no final de agosto percorreu apenas 90 quilômetros e tive que ir muito longe. O principal objetivo desta viagem não é viajar, mas participar da reunião de um colega há quarenta anos, hospedada por mim há mais de quarenta anos A fábrica de produtos químicos orgânicos para o 5º Bureau of Hydropower, que projetou e comandou o comissionamento da usina hidrelétrica, deixou de existir há muito tempo.Depois que saí do 5º Bureau, lutei também com várias unidades. Discutindo a viabilidade do partido, cem respostas, cento e dez colegas espalhados pelo país em pouco mais de um mês, decidiram realizar uma festa em 19 de setembro, na base do 5º Hidroelétrico de Zhuozhou, Hebei. Muitas pessoas responderam à participação, consideradas repetidas vezes, decidiram ir à reunião sozinhas, e eu pude visitar vários pontos cênicos no caminho que queria ir.Além disso, teste o desempenho do novo carro e a função do localizador GPS instalado no carro e depois me verifique A capacidade restante do homem de 71 anos D1: Partindo de Xangai às 6h51 da manhã do dia 12 de setembro, pegue as rodovias Xangai-Nanjing, Ningluo, Jiguang e Lianhuo.Era originalmente planejado descansar 800 quilômetros em Ningling.Inesperadamente, o sol ainda estava brilhando em Ningling. Avançando, chegamos ao Xinxiang Hotel às 19:32 da noite. Toda a jornada foi de 1005 quilômetros, que durou quase 12 horas e 40 minutos. Incluindo o tempo para reabastecer, comer e ir ao banheiro na área de serviço no caminho, existem vários lugares em Shanghai-Nanjing para Meicun que estão relativamente lotados. Posteriormente, foi suave e todo o cruzeiro foi aberto a uma velocidade de 100 por hora. Exceto o estacionamento na área de serviço, o pé direito basicamente não pisou no freio do acelerador. O medidor de consumo de combustível mostrou 8,3 e o real 7,4. A figura a seguir é a pista registrada pelo localizador GPS. As informações de chegada, tempo de permanência e localização são muito precisas e posso encontrá-las quando escrevo uma nota de viagem depois de meio mês na plataforma, elogios! P significa entrar na área de serviço; nenhuma parada será gravada dentro de cinco minutos

A navegação GPS do carro original é super ruim. Além de ter menos pontos de informações, preciso usar o mapa Baidu do meu celular para determinar a localização antes de posicionar na navegação do carro, e muitas das estradas que foram reparadas alguns anos atrás não existem e existem erros de design óbvios. Estou a uma velocidade de 100 por hora, e o tempo de chegada para um destino a 100 quilômetros de distância leva 1,7 horas. Demora 1 hora para esperar a distância de 60 quilômetros. Estima-se que a unidade de amostragem de velocidade esteja equivocada em quilômetros e a distância ainda seja calculada em quilômetros. Os outros aspectos do carro são bons, com bastante potência, talvez por causa do ajuste do motor. O ASX 2.0 tem uma potência significativamente maior que o SX4 de 1.8. O som do motor está dentro de uma faixa tolerável. O som é um pouco mais alto ao acelerar, porque é equipado com EPS. O volante é mais leve que o SX4, e a direção é rápida e precisa. Como só começou a rodar, o consumo de combustível dos primeiros 1000 quilômetros foi um pouco maior. Tentei tração nas quatro rodas em alta velocidade. O consumo de combustível não aumentou significativamente. O carro e o celular foram emparelhados e conectados. Ligue para todas as mãos-livres, esse recurso é realmente conveniente D2: No dia 13 de setembro, às 8:48 da manhã, de Xinxiang à área cênica da montanha Wanxian, originalmente são alcançados 73 quilômetros de estradas em 2 horas. inesperadamente, a S229 Provincial Road foi fechada para reparos quando chegou a Lime Kiln Ditch. Me indicou um caminho de montanha, a estrada é muito ruim, a frente do carro é muito lenta, é difícil de ultrapassar, um total de quase 4 horas, a última seção cambaleou em um túnel abandonado de mais de dois quilômetros, fora A estrada atrás do túnel é muito estreita, o carro é constantemente arranhado pela colisão dos galhos dos dois lados.Você sabe que este é um carro novo que só foi mencionado por duas semanas! Selecionado pela Baidu Navigation como a velocidade mais lenta do dia e as informações geradas automaticamente foram postadas no meu círculo de amigos no WeChat e chegaram ao estacionamento da Área Cênica da Montanha Wanxian às 12:40 A rota que deveria ter sido tomada

Rota real

Devido ao chassi alto do carro, a 195 fora do solo e a outra tração nas quatro rodas, é difícil subir na estrada de terra e suportar o teste.Se você trocar de carro, a hora de chegada pode ser muito tarde. No caminho, encontrei um veículo que carregava porcos que estava em perigo ao virar a ladeira.A roda dianteira esquerda escorregara da estrada e o porco quase foi reembolsado.

Veículos exóticos na área cênica da montanha Wanxian não podem entrar e só podem ser estacionados no estacionamento do local cênico. A taxa de estacionamento é de 10 yuan por carro. O bilhete cênico mais o bilhete cênico é de 100 yuan para idosos com mais de 60 anos e 50 yuan para idosos com mais de 70 anos (45 yuan para o carro cênico e seguro de 5 yuan) ) O carro panorâmico transporta primeiro turistas do portão para a segunda porta, onde você pode verificar o bilhete e trocar de carro, e ir primeiro à vila Guoliang, onde o passeio pelo penhasco é famoso em todo o mundo. Quando cheguei a Guo Liangcun, entrei no hotel primeiro. O número de telefone do proprietário do hotel foi coletado de uma nota de viagem escrita por um casal de idosos de Pequim, que visitou aqui na mesma época no ano passado. Changqing Building, Wang Fenglian, 13839833327, Queen Room, Independent Sanitation , 80 yuans por noite, ao contrário deles, viajamos e ficamos em um hotel para comprar coisas e nunca barganhar.Se você é muito caro, não pode viver ou comprar.Com pouco dinheiro, você pode ganhar dinheiro se cortá-lo novamente! Além disso, nos falta esse dinheiro! Guo Liangcun fica a 60 quilômetros a noroeste do condado de Huixian, província de Henan, nas montanhas Taihang, em um penhasco de 1.700 metros acima do nível do mar. O terreno é perigoso e a paisagem é linda. É famosa por suas incríveis características da água e pela "estrada suspensa" do desfiladeiro. Para "Taihang Pearl" Os ancestrais das pessoas na vila de Guo Liangcun escaparam para esta situação desesperada para se refugiar. Anteriormente, a estrada que entrava e saía da vila consistia em um bloco de pedra e um degrau de pedra cortado diretamente em um penhasco de 90 graus. Era chamado de "escada". O intestino era íngreme e só permitia a passagem de uma pessoa sem medidas de proteção. . A maior parte do gado, ovelhas, porcos e outros animais da vila de Guo Liang foram apanhados pelos moradores da "escada" quando eram pequenos bezerros. Se eles quisessem vendê-los para outras aldeias após a alimentação, eles teriam que subir a estrada da montanha por mais de 48 quilômetros antes que pudessem descer a montanha. . Geralmente, carregam as mercadorias da montanha da "Escada" em troca de algumas necessidades diárias apertadas. No outono de 1971, para responder positivamente ao chamado do presidente Mao de "as pessoas vencerão o céu", para se livrar do destino de gerações de pobreza, para que os filhos e netos por trás não andem mais pela escada íngreme, os aldeões Shen Xinfu e Wang Huaitang propuseram sob proposta do Secretário do Ramo do Partido da Vila Shen Fugui usou uma corda para medir a altura e a distância, e usou o desenho do solo para consultar especialistas no município para obter conselhos. Em 1972, os moradores venderam espontaneamente cabras e inhames e levantaram fundos para comprar martelos de aço e limas de aço.Em condições adversas de falta de eletricidade e de maquinaria, um comando de escavação composto por treze trabalhadores fortes na vila estava contra a neve e a cintura. Preso à corda do cânhamo, suspenso no penhasco para segurar o suporte de ferro, dançava o martelo e esculpia fileiras de furos no penhasco de rocha vermelha. Treze jovens se reuniram embaixo da escada para erguer o punho, prometendo atravessar o penhasco e pegar a estrada que dava para a montanha. Em 9 de março de 1972, Guo Liangdong iniciou a construção. Como a Vila Guoliang tem uma altitude elevada, menos terra arável e um curto período sem gelo, ela só pode cultivar uma estação de cultivo por ano. A colheita anual de grãos é de apenas mais de 80.000 kg, mas os 80.000 kg de grãos nesta área são a ração inteira de centenas de pessoas na vila. . Nessa situação, os 13 comandos tinham apenas 0,12 yuan por dia para comida, e polenta, tortilhas e legumes silvestres eram suas três refeições por dia, de modo que cada pessoa tinha apenas uma cota de dois quilos de milho por dia. No final de 1975, o projeto havia entrado na fase mais difícil: Guo Liang havia vendido todas as cabras, derrubado as árvores, comido a comida e não tinha mais dinheiro. Nesse momento, todos os homens, mulheres e crianças da aldeia foram despachados. Eles acordaram às 5 horas da manhã e escalaram 5 quilômetros de estradas nas montanhas para cavar poços de escama de peixe. Eles cavaram o inverno e a primavera e ganharam mais de 3.100 yuanes em salários. Depois que o secretário do ramo levou o dinheiro para a vila, mais de cem pessoas o cercaram e pediram que ele fosse à cidade comprar aço, detonadores, fusíveis e explosivos. O penhasco de Guo Liang tem uma altura média de 105 metros. Explode a face de trabalho do meio do penhasco. Ele precisa amarrar a corda para trabalhar no céu. Se não houver dinheiro para comprar a corda, a manga da corda do arado de tração é desamarrada. É isso, os bravos homens que participaram do túnel tiraram a vida e a morte de suas mentes e usaram suas vidas e sangue para fazer o céu passar. Guo Liangren não usou nenhuma máquina. Demorou 5 anos para cortar 26.000 metros cúbicos de pedra no penhasco, martelar 12 toneladas de aparelhos de aço carecas e esmagar 4.000 martelos de ferro de 8 libras. Se revezam no local do túnel para limpar o cascalho. As pedras grandes foram movidas à mão, as pedras pequenas foram carregadas em uma cesta e a cesta foi carregada em uma cesta. No momento mais difícil do projeto, mais de 100 professores e funcionários do Huixian Education Bureau, sob a liderança do camarada Yuan Yong, lideraram a construção com Guo Liangren, o que acelerou o andamento do projeto. Em 1 de maio de 1977, Guo Liangdong, conhecido como "Passeio do Penhasco", foi finalmente aberto ao tráfego. Para esse fim, moradores como Wang Huaitang deram suas vidas preciosas. Há um monumento de pedra em frente à vila de Guo Liangcun que registra esse feito histórico. Guo Liangdong é o produto do espírito da época: Guo Liangdong foi descoberto pelos japoneses em 1976. A companhia japonesa Yu Tian filmou um longa-metragem aqui e ficou surpresa ao chamá-lo de "Nona Maravilha do Mundo". Guo Liangcun agora é famoso e é um ponto turístico, onde conhecemos vários grupos de Xangai

Depois de ficar em um bom hotel e almoçar, desci para Tianchi e fui para a rua para tirar fotos.Lembrei-me de repente que a janela do carro pode não ter subido e os faróis que estavam ligados no túnel podem não estar fechados. Os carros panorâmicos na montanha Wanxian são todos no sentido anti-horário. Você não pode descer diretamente da vila de Guoliang. Você precisa passar por Nanping e mudar o carro para Nanping. Levei quase uma hora para chegar ao estacionamento, encontrar o carro, a janela. Está desligado, os faróis também estão desligados Tenho que entrar no parque novamente. De qualquer forma, não preciso comprar um ingresso para pessoas acima de 70 anos. Só preciso pagar 45 yuan para comprar um ingresso panorâmico. Na bilheteria, a senhora disse que não preciso comprar um ingresso nesse caso. Deixe-me ir diretamente para a segunda porta para encontrar o escritório Resolvê-lo Quando cheguei à segunda porta, a equipe do escritório estava muito séria e me pediu para fornecer provas de subir a montanha.Eu mostrei a ele a foto da avenida do penhasco tirada pelo meu celular.Ele imediatamente me levou até a porta e gritou para o cobrador de ingressos. jardim! Aconteceu que isso era para evitar trapaças: alguém comprou um ingresso e saiu para jogar no mesmo dia para vender o cartão mais barato para outras pessoas, poderia ser usado novamente? É tarde demais e há menos carros no ponto cênico. Enquanto espera o ônibus, entre em contato rapidamente com Master Hao, o motorista de Shanxi. O número de telefone ainda está nas notas de viagem do antigo casal de Pequim no celular. Depois de esperar muito tempo para chegar a um carro panorâmico que estava quase cheio de pessoas, a equipe pediu que eu seguisse rapidamente e escutasse, todos os gravetos, e eles não desceram na vila de Guo Liang, 80% foram para Wang Mangling São quase cinco horas para voltar a Guo Liangcun. Não chego à escada ou à fonte dos gritos. Apenas andei e descansei cedo. Minha esposa comprou um chapéu, 20 O almoço, o jantar e o café da manhã mais simples no hotel = 114/2 pessoas D3: 14 de setembro Manhã de Guo Liangcun

Levantei-me de manhã e tomei um bom café da manhã. Fui à estação para pegar um ônibus panorâmico. Quando meu cartão de carro panorâmico foi roubado, a máquina chamada "Equilíbrio insuficiente" e o motorista ignorou. Eu disse ao motorista para descer no cruzamento do túnel de Kunshan. A minivan do mestre já está nos esperando Encruzilhada para o túnel de Kunshan

O carro passa pela vila de Kunshan, no condado de Lingchuan, na província de Shanxi, onde fica a casa de Master Hao, seguida por outra estrada de parede, o túnel de Kunshan Entre as sete rodovias suspensas no sul de Taihang, a rodovia Kunshan na área cênica de Wang Mangling é a mais jovem. Em 1992, a província de Shanxi implementou o projeto "Village to Village". Para resolver as dificuldades de viagem dos moradores de Kunshan no município de Gujiao, Lingchuan County, foi decidido abrir um caminho ao sul para os moradores de Wangshan, ao norte de Wang Mangling. Sete equipes contratadas trabalham ao mesmo tempo, fixam o cabo no topo da montanha, penduram os trabalhadores na encosta da montanha para abrir o buraco e construí-lo em seções para abrir rapidamente a rodovia Kunshan. A estrada de parede recém-aberta não é decorada, a superfície da estrada é convexa e côncava, o topo da caverna é acidentado, as janelas laterais estão sorrindo e a largura é limitada. Apenas o triciclo agrícola salta pelo buraco, cooperando com as rochas perigosas e perigosas, com dentes de cachorro. O túnel é pintado com cores desoladas e trágicas. Em 2009, o governo local investiu na melhoria da rodovia suspensa de Kunshan em uma rodovia turística, que não apenas resolveu o problema das dificuldades de viagem das pessoas ao longo da rota, mas, mais importante, conectou Wang Mangling, Kunshan Mountain Scenic Spot e Wanxian Mountain em Henan ao turismo local. O desenvolvimento da indústria tem desempenhado um papel ativo na promoção. As condições de construção da rodovia suspensa em Kunshan são muito severas, e um sexto de todo o projeto precisa ser construído no penhasco. Para não danificar o ambiente ecológico local, tanto quanto possível, a unidade de construção se concentrou na transformação e utilização do túnel original de 2.500 metros de comprimento na rodovia Kunshan. São tomadas medidas de segurança como eliminação manual de riscos, alvenaria de paredes protetoras, reforço de paredes laterais e projeção de concreto no telhado do túnel. Faça da Kunshan Wall-Mounted Highway uma paisagem turística emocionante e relativamente segura

O ponto final do túnel de Kunshan é a entrada da área cênica de Wang Mangling.O ingresso para o Mausoléu Wang Mang e Xiyagou com mais de 60 anos custa metade do preço 50, grátis para pessoas acima de 70 anos, 50 por pessoa para veículos cênicos

O Mestre Hao dirigiu até o portão do ponto cênico e nos enviou para o carro panorâmico com destino a Wang Mangling, depois voltou para Kunshan A área cênica de Wang Mang Ling está localizada no sudeste do condado de Lingchuan, província de Shanxi, e faz fronteira com o condado de Hui, na província de Henan, e recebe o nome de Wang Han Mang, da dinastia Han ocidental, que levou Liu Xiu para acampar aqui. Incluindo Wang Mangling, Qizi Mountain, Hangbi Highway e Xiyagou. Pertence ao terreno cársico típico e está localizado no local mais perigoso da zona de falha do planalto de Loess e da planície de Zhongzhou e é composto por mais de cinquenta picos espalhados em alta e baixa, o que é um representante típico do cenário da montanha Taihang. A altitude mais alta é de 1665 metros, a mais baixa é de apenas 800 metros Vamos jogar Wang Mangling primeiro. Quando o carro panorâmico chegou a Wang Mangling, quase não havia pessoas na montanha. Parece que éramos o primeiro grupo de turistas. Jogar Wang Mangling é um círculo em torno da área turística do topo do pólo, que leva cerca de 2 horas e 15 minutos. Eu conheci um grupo de Shanghainese que veio a Zhengzhou para se juntar à delegação, e eles também vieram da Montanha Wanxian, mas não fretaram um carro, mas levaram o carro panorâmico para o cruzamento.O guia os levou a caminhar até a Vila Kunshan. Cada pessoa gastou 30 yuan em uma minivan.

 Após o almoço no restaurante no topo da montanha, ao meio-dia, pegue o carro panorâmico para a área cênica de Xiyagou, passando pela rodovia montada na parede de Xiyagou, esta é a terceira rodovia montada na parede que percorremos Diz-se que Xiyagou, a vila mais a leste do condado de Lingchuan, província de Shanxi, recebeu o nome da lata de fundição de fadas aqui. Aqui existem muitas montanhas e rios, terraços altos, riachos borbulhantes e pontes voadoras.É um bom lugar para estudantes da Academia de Belas Artes. No entanto, quando Dashan o bloqueou, não só não levou sua nora, mas até as tias da vila se casaram muito longe. Começando na década de 1960, o povo relutante de Xiyagou, liderado pelo ramo do partido da vila, confia no espírito de Yugong Yishan que goteja nas rochas há trinta anos para comer polpa de maconha, vento e dormir, várias gerações continuaram e tiveram sucesso, desde Wolf Road até Yangyao. De Yangyao à estrada pendurada na parede, suas gerações estavam sangrando e suando, e eles simplesmente cavaram uma estrada de 7,5 quilômetros no penhasco ao norte de Wang Mangling. A estrada de parede torce e vira três camadas na parede da montanha, e a palavra "Zigzag" está escrita no topo da montanha, criando um espetáculo humano na história da construção de estradas nas aldeias chinesas.A estrada de parede de Xiyagou foi aberta ao tráfego em 28 de junho de 1991 O carro panorâmico vai primeiro ao Red Rock Grand Canyon e depois leva o carro panorâmico ao ponto de transferência de Xiyagou para caminhar até a cachoeira,

 Da cachoeira de volta ao ponto de transferência, pegue o carro errado e volte para o Grand Canyon. Tirei algumas fotos e voltei ao ponto de transferência. Liguei para Master Hao antes da partida. O carro panorâmico chegou ao portão pouco antes de o carro de Master Hao chegar e retornar. Use o Túnel Kunshan novamente

Os dois carros se encararam, e o carro do lado oposto teve que sair do túnel, deixe-nos passar, mas, felizmente, eram todos de uma vila, se conheciam bem.

Os turistas coreanos fretaram um carro para atravessar o túnel, desceram do ônibus, deixaram o carro dirigir até o ônibus e esperaram que entrassem no ônibus.

Outro carro

 Diga ao Mestre Hao que nós vivemos em Danfen Village hoje à noite. O proprietário do hotel também é chamado Hao. Ele também é apresentado nas notas de viagem do casal de velhos de Pequim. O Mestre Hao disse que era seu irmão. No ano passado, o casal de velhos de Pequim fretou um carro na Danfen Village para Wang Manling. Sr. Hao apresentado pelo chefe é seu irmão O Mestre Hao nos levou para o lado Shanxi da vala e nos deixou atravessar a vala. Seu irmão Boss Hao dirigia um carro de bateria para nos pegar no lado Henan em frente à vala. O hotel do Boss Hao só ficou conosco esta noite.

Depois de uma pequena pausa, eu tive que sair para encontrar a cena há muito tempo. Existem dois pontos cênicos na vila de Danfen, caverna Huanglong e Danfengou. Existem cavernas demais e eu não quero brincar. Danfengou era originalmente a única maneira de sair amanhã. , Simplesmente nade hoje hoje Depois de uma hora caminhando por Danfengou, começando na Danfen Village e viajando para Danfengou, é completamente ladeira abaixo, e não me sinto extenuante, mas depois de ir a Danfengou para retornar à Danfen Village, ele está subindo a colina. A estrada voltou para a vila, mas não havia convidados. Era impossível nos levar sozinhos. Aconteceu um grande grupo de turistas em Xangai. Acabaram de chegar, eles tiveram que levar um carro de bateria para a vila de Danfen e depois descer Danfengou, 15 yuan por pessoa, Levamos o carro de volta para Danfen Village

Para o jantar, cuidamos do que a chefe manda comer. Você não precisa fazer isso por nós. Como resultado, a principal comida é mingau de lastro de milho com panquecas, legumes silvestres fritos e ovos, e não há preço.

D4: Em 15 de setembro, acordo de manhã para terminar o café da manhã e saio com o Sr. Hao, permanecendo por uma noite mais duas refeições de manhã e à noite por um total de 120 yuan, incluindo o carro da bateria que vem à vala para nos buscar. Você perdeu sua identidade se está desesperadamente barganhando; pode fazer uma fortuna cortando uma dúzia ou vinte yuanes! Mestre Hao, vila de Kunshan, província de Shanxi Tel: 13460495173 Sr. Hao, pátio de Danfen, vila de Danfen, província de Henan Tel: 13460244033 Há muitos carros de bateria estacionados na vila, porque o tempo é muito cedo e nenhum cliente precisa esperar uma hora para partir

 Não tínhamos escolha a não ser caminhar com o Danfengou com nossa bagagem. Felizmente, não foi difícil entrar na vala. Logo depois de nos levantarmos, encontramos o primeiro grupo de turistas que subiu hoje. Os primeiros eram na verdade Shanghainese e os alpinistas eram todos heróis. O que está acontecendo? O cenário de Danfengou pela manhã é diferente do cenário de Tangfengou à tarde.

As bancas ainda não chegaram ao trabalho

Há palavras coreanas na tabuleta, o que mostra que os coreanos estão chegando muito

Desça a vala por uma hora e depois vá para o ponto cênico de estacionamento de carro por 3,5 quilômetros. Demora mais de meia hora. Já são 9h50 do carro cênico para o estacionamento. Dirija até o destino atual - Taihang Grand Canyon, no condado de Lin. Ambas são estradas provinciais e o consumo de combustível deste carro a uma velocidade fixa de 60 quilômetros ainda pode ser levado a 4,4

Parado no estande de lavagem de carros na vila de Guzigang por 21 minutos, 15 yuan para lavar um SUV e limpá-lo por dentro e por fora. Antes de sair, eu também entreguei dois jornais. Fiquei envergonhado em dar à senhora chefe 20 yuan para conseguir dinheiro às 12:50. A Shibanyan Village ainda encontrou o povo Taihang de acordo com as orientações do casal de idosos em Pequim no ano passado, mas foi reformado e o povo Taihang foi substituído pela recém-construída Fazenda Shanshui.Os idosos de Taihang ainda são operados pelo casal de idosos, mas as condições são muito ruins. O quarto não tinha saneamento independente e permaneceu decisivamente em frente à fazenda Shanshui.Depois de dois dias, ainda éramos os únicos viajantes.

Depois de comer um bom almoço sem pedir preço, dirija diretamente para o ponto cênico de Peach Blossom Valley O Taihang Grand Canyon inclui duas atrações: Peach Blossom Valley e Wang Xiangyan. Os ingressos são vendidos juntos. Os ingressos para maiores de 60 anos têm 50% de desconto. Os ingressos para maiores de 70 anos são grátis. Os ingressos para pontos cênicos estão disponíveis apenas para Lotus Valley, 70 por pessoa.

A entrada para o vale de Peach Blossom é a estação cênica.O carro cênico da Universidade de Noda levou quatro turistas.O número de turistas encontrados no vale de Peach Blossom não era superior a dez, o que era menor que o dos seguranças.

Este passeio reuniu muitos dos principais estudantes de arte que vieram ao local cênico para esboçar

Depois de caminhar por uma hora e meia no vale de Taohua, você chegará à estação da bateria. Você pegará o carro da bateria e seguirá para a estrada do céu. Existem três plataformas estacionadas. Provavelmente porque você não está cansado. É óbvio que existem mais turistas que o vale de Taohua, e há vários carros na Coréia As pessoas gritaram e gritaram do outro lado da rua e morreram loucamente, porque ainda não era cedo, somos os últimos carros jogando no Tianlu, então a plataforma de permanência e o tempo diminuíram, de cima para baixo, menos de 2 no total hora

D5: em 16 de setembro, hoje é o ponto principal do Taihang Grand Canyon-Wang Xiangyan Wang Xiangyan é um dos principais pontos turísticos do Grand Canyon de Taihang, localizado na cidade de Shibanyan, cidade de Linzhou, cidade de Anyang, província de Henan. Por que Wang Xiangyan recebeu esse nome? Segundo a lenda, há mais de 3.300 anos, no século 11 aC, Shang Wuwuding e o primeiro-ministro escravo Fu disseram que eles moravam aqui e no lugar onde o rei e o rei moravam, então esse lugar se chama Wang Xiangyan. Segundo a lenda, o 22º rei Wu Ding da dinastia Shang foi enviado por seu pai, Xiao Yi, para Lin Lushan, no oeste de Shangdu, com escravos civis. Wu Ding viveu na sociedade baixa, aprendeu habilidades agrícolas e trabalhistas, desenvolveu um estilo de vida simples e logo se tornou amigo do escravo Fu Sao. Fu disse que, embora Wu Ding fosse filho do rei Shang, ele não tinha a arrogância dos nobres e podia se dar bem com os civis. Ele apreciava muito Wu Ding, mas Wu Ding achava que Fu dizia ser muito talentoso, mas infelizmente ele era escravo e ninguém poderia reutilizá-lo. Depois de suceder ao trono, Wu Ding quis usar Fu para dizer, mas Fu disse que era escravo e não conseguia convencer o grupo de oficiais. Então, ele contempla e elabora um plano inteligente, usando a psicologia das superstições das pessoas para realizar uma pantomima de Megatron. Um dia, Wu Ding disse aos ministros: "Tornei-me rei e espero que uma pessoa talentosa possa me ajudar a governar o país. Por favor, recomende." Os ministros debateram e contaram os nomes dos príncipes e nobres, um por um. Balançando a cabeça e suspirando, ele de repente desmaiou. Depois de um tempo de resgate, acordei lentamente sem dizer uma palavra. Dessa maneira, Wu Ding dormiu no palácio por três anos. Três anos depois, um dia os ministros estavam discutindo, Wu Ding riu de repente e todos ficaram surpresos. Wu Ding disse que estamos esperançosos: sonhei com o rei e ele me recomendou um grande santo chamado Fu Sao, dizendo que isso definitivamente me ajudaria a governar o país. Os ministros acreditavam que isso era verdade e imediatamente foram na direção de Wu Ding.Encontraram Fu Shuo em Lin Lianshan e o levaram ao Palácio Real de Shangdu. Vendo Fu dizer, Wu Ding ficou muito feliz e assentiu repetidamente. Então ele rapidamente pediu a Fu que mudasse de roupa, adorasse o primeiro ministro e deixasse os ministros respeitosamente chamá-lo de "Pai dos Sonhos". Fu disse que, depois de assumir o cargo de primeiro ministro, ele usou seus talentos como estrategista literário e usou três anos de esforço para ajudar Wuding a ordenar a racionalidade política da dinastia, de modo que a dinastia Shang alcançasse um desenvolvimento sem precedentes. Historicamente referido como "Wuding Zhongxing". Para comemorá-los, as pessoas chamaram a caverna do penhasco onde viviam como Wang Xiangyan e construíram uma estátua de Fu Shuo aqui. O carvalho de pedra com mil anos de idade na cabeça do penhasco é chamado Wang Xiangshu. Da fazenda Shanshui, onde moramos até a entrada da área cênica de Wang Xiangyan, fica a apenas 200 metros, então passamos por Na entrada da área cênica, conheci outro grupo turístico de Xangai, um total de 20 pessoas e um guia, eles tiraram fotos por todo o caminho e foram gradualmente puxados por nós

Atravessar a ponte suspensa significa subir a montanha, apenas 20 dos 20 Shanghainese subiram e 14 deles pararam.

Calçadão Suspenso

A tarefa difícil ainda está por vir

Depois de chegar ao topo da montanha, através da floresta para outro vale

Aqui é Yangtianchi, o guia que lidera os turistas de Xangai decide descer a montanha por aqui.O tempo para excursões em grupo não pode ser controlado por eles mesmos.

E continuaremos a desafiar novas alturas, a escada do arranha-céu está acenando para nós

Olhe para a escada no lado oposto da escada do tubo

Suba ao nível superior da escada para tirar uma foto

A escada conquistada está agora sob nossos pés

Depois que cheguei ao Jade Emperor Pavilion, pude descer a montanha. Inesperadamente, pude ver as placas da estrada e subir até o topo da nuvem. Pedi aos moradores que soubessem que havia apenas um templo acima. O templo não é do meu interesse, mas o anseio pela cúpula ainda é Deixe-me resolver subir ao topo da nuvem de uma só vez

Pequena flor na rocha

As duas mães e filhas que conheceram Dengfu Yunding na verdade se conheceram desde o início do dia, quando viram o lixo no lago de pesca em Yangtianchi.A velha senhora tinha 67 anos de serviço de limpeza na área cênica.Ela também morava na aldeia de Shibanyan e subia as nuvens uma vez por dia No topo, pegando o lixo jogado pelos turistas ao longo do caminho, a filha a acompanha, então os idosos escalam os joelhos todos os dias, tudo bem, então não acredite na teoria dessas merdas de tijolos sobre alpinismo e lesões nas articulações

Há uma estrada acima das nuvens

Aconteceu que esta é a estrada do céu que tínhamos no vale Taohua ontem, mas só fomos ao vale dos sonhos, não ao topo das nuvens

Naquele momento, um grupo de coreanos veio da estrada do céu, entrou pela entrada do vale Taohua e depois saiu da área cênica de Wang Xiangyan. Agora eu entendo que o Taihang Grand Canyon pode ser jogado de diferentes maneiras. De manhã, você pode tocar na Área Cênica de Taohua Valley e depois pegar o carro da bateria para pegar a estrada do céu para Fuyunding até a Área Cênica de Wang Xiangyan. É muito fácil descer a montanha por todo o caminho. Xiangtong está prestes a desistir Ninguém na bilheteria, porque os ingressos para os dois pontos turísticos agora são vendidos juntos

Hoje subimos ao ponto mais alto do ponto cênico de Wang Xiangyan. Não é difícil descer a montanha. É provável que sejamos os únicos turistas que escalaram o topo da nuvem hoje, exceto os coreanos que fizeram atalhos um após o outro.

Olhando para a escada dos arranha-céus, há turistas, mas eles são de cima para baixo

Observação de tartarugas

De volta ao hotel, o chefe nos espera para almoçar. Hoje, o alimento básico ao meio-dia é o arroz, que parece estar especialmente preparado para nós. O chefe nos deu churrasco por duas noites. D6: Em 17 de setembro, confira com o chefe após o café da manhã, dois dias de acomodação mais seis refeições no total de 250 yuan Liu Guozhou, Shibanyan Landscape Farm, Linzhou, Henan, China Tel: 13533312170 Deixe o Taihang Grand Canyon para o destino desta viagem Zhuozhou City, Hebei Province

Partindo às 7:47, parando para as refeições, indo ao banheiro e reabastecendo nas áreas de serviço do condado de Ci, Shijiazhuang East e Zhuozhou, no meio do caminho. Devido ao tempo suficiente e menos carros na via expressa, o consumo de combustível do carro foi testado na via expressa.Depois de rodar, o consumo de combustível dos segundos 1000 quilômetros foi reduzido significativamente, desde a entrada da Zona de Desenvolvimento Hongqiqu da Via Expressa de Nanlin até a área de serviço do Condado de Ci, Via expressa de Jinggangao 100 quilômetros, sem ar-condicionado, velocidade fixa 90, 83 real, consumo de combustível 5,8

Uma seção de 184 quilômetros da área de serviço do condado de Ci até a área leste de Shijiazhuang, com ar condicionado, velocidade fixa de 90, 83 reais e consumo de combustível de 6,0

220 km de Shijiazhuang East Service Area para Zhuozhou Service Area, ar condicionado, velocidade fixa 100, 93 real, consumo de combustível 6,5

Tração nas duas rodas em velocidade máxima, cruzeiro em velocidade fixa, não pise no acelerador e nos freios quando você não estiver na área de serviço; este carro é mais econômico em alta velocidade Eu disse a um colega com antecedência o número da conta e a senha do localizador de GPS. Ela geralmente pode saber meu paradeiro pelo WeChat. Quando cheguei à área de serviço de Zhuozhou, ela enviou a mensagem ao grupo WeChat, assim que entrei no complexo, meus colegas Veio me encontrar D7-D8: 18 a 19 de setembro Zhuozhou Party

D9: 20 de setembro Pessoas de todas as esferas da vida deixaram Zhuozhou.Nós e velhos colegas de Gansu visitamos o parque aquático e a antiga residência de Zhang Fei acompanhados por amigos locais

D10: 21 de setembro Deixe Zhuozhou, passe por Pequim e experimente a vida rural em uma pequena casa de fazenda alugada por um colega de Pequim no condado de Huailai, Zhangjiakou, Hebei

Eu cresci tão grande que soube pela primeira vez que os melões de inverno cresceram nas árvores

Jujuba, recém colhida e comida

pardal

Uvas, não

Esta é a uva usada para fazer vinho

É hora de colher peras

Não precisa de uma cicatriz, jogue um produto ruim

No ano passado, essas peras foram vendidas por 7 centavos de dólar e, neste ano, 3 centavos de dólar, ninguém quer simplesmente dar de graça

Que prazer em escolher peras que não precisam de dinheiro!

Empregado está coletando milho para o proprietário

O proprietário que dirige o trator é responsável por colher a casca

Reservatório Guanting

D11: 22 de setembro De manhã, saí da casa de fazenda do meu antigo colega para ir à Grande Muralha de Badaling. É a quarta vez que sobe a Grande Muralha. É completamente diferente de escalar a Grande Muralha há 50 anos. O hospital, no caminho de volta, pega o Passe de Pequim, fila por mais de meia hora, faz uma pausa após o almoço e parte para Pequim, fica perto do Palácio de Verão, o hotel Beijing Zhaoan Hotel Yiheyuan Road está reservado no mapa do Baidu, as condições são boas, há estacionamento campo O lótus do meu colega floresceu em um dia

Para o almoço, todos os materiais são retirados do seu próprio campo

D12: 23 de setembro Partida do hotel pela manhã, visite o Palácio de Verão pela manhã e caminhe ao redor do lago Kunming Ontem choveu, hoje é um bom dia

Passeio à tarde no Palácio de Verão Antigo

D13: 24 de setembro De manhã, pegue um ônibus para o Portão Norte de Beihai, atravesse a Beihai North Street e South Street até a Praça Tiananmen, envie um pacote para comprar ingressos para a Torre Tiananmen e depois vá para a praça para tirar uma foto com um antigo colega que estava em Pequim. O ex-colega de classe nos convidou a comer o autêntico Pato à Pequim em Quanjude, Qianmen, e depois pegou o ônibus de volta ao hotel.

D14: 25 de setembro Para evitar os picos de tráfego em Pequim, saímos do hotel às 6h36 da manhã e pegamos o quarto anel viário de Pequim.Como Pequim para Xangai percorria mais de 1.200 quilômetros por dia, decidimos parar no caminho para o litoral de Rizhao. Retorne em alta velocidade, porque a bateria do localizador GPS está esgotada, portanto a hora de chegada não pode ser determinada, cerca das 16 horas. Rizhao Coastal Forest Park 60 anos e acima dos ingressos metade do preço 30, 70 anos e acima dos ingressos grátis, taxa de estacionamento 10 yuan O hotel Rizhao Haohai Yujia foi reservado no mapa do Baidu e dezenas de quartos foram escolhidos por nós, porque apenas nossa família ficou naquela noite

Burrito, o macarrão feito de cevada é mingau, tão delicioso

D15: 25 de setembro Após o café da manhã e o check-out pela manhã, o hotel custa 60 yuans (60 yuans) por duas refeições e pede ao chefe que peça um saco de burrito.Foi quase noite de Xangai pela via expressa costeira. São 7,60, 2568 yuans para alimentação e acomodação, 1501 yuans para gás e 1306 yuans para pedágios Resumindo: 1. O maior ganho desta viagem é a reunião com os camaradas que estão separados há quase 40 anos. A emoção no coração de todos está além das palavras. Até agora, não há como se acalmar. Os sentimentos entre as pessoas em nosso tempo são a próxima geração. Incompreensível Depois de correr por mais de 3000 quilômetros, sinto que este é um carro adequado para o meu velho, e todos os desempenhos atenderam às minhas expectativas. 3. O localizador GPS tem um posicionamento preciso e é realmente fácil de usar, mas a bateria está longe dos 29 dias reclamados pelo vendedor em condições de trabalho.Se você trabalha seis ou sete horas por dia, levará até uma semana e precisará ser carregado a tempo 4. Embora o velho esteja com cicatrizes, ele pode continuar a revolução