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Popularização dos conhecimentos de segurança rodoviária (conhecimentos de condução automóvel)

1 Dirigindo na chuva

Ao dirigir em um dia chuvoso, a velocidade deve ser reduzida, conforme apropriado, a distância entre a frente e a traseira deve ser adequadamente aumentada e geralmente não ultrapassa. No caso de uma situação, devem ser tomadas medidas precoces para evitar a direção de emergência e a frenagem de emergência para impedir que o veículo role e role. O veículo deve passar pela seção de água acumulada.Antes de passar, a condição da água deve ser verificada e a profundidade da água não deve exceder o tubo de escape. Ao passar, a velocidade do veículo deve ser lenta e você não pode parar o motor enquanto estiver parando.

2) Dirigindo em tempo ventoso

Windy tem pouco efeito na condução de carros, mas tem um impacto maior em veículos não-motorizados e pedestres. O tempo ventoso afeta a visão dos pedestres e causa facilmente acidentes. Nesse caso, o motorista deve diminuir a velocidade e se preparar para evitar ou parar a qualquer momento.

3) Faça quando puder

Antes da reunião, você deve ver a dinâmica do veículo que chega e as condições da estrada, reduzir a velocidade e escolher uma seção mais ampla e sólida da reunião. Consiga "três cortesia", ou seja, deixe primeiro, diminua primeiro e pare primeiro. Ao encontrar o carro, mantenha uma grande distância horizontal do carro que está chegando. Em situações complexas na estrada, o carro deve ser colocado no pedal do freio e estar preparado para parar a qualquer momento. Os veículos ficarão congestionados nas ruas e estradas estreitas sem sinalização de trânsito, e você deve desacelerar e dirigir à direita. Quando é difícil conseguir um carro, a parte com as concessões deve deixar a outra parte assumir a liderança. À noite, o carro estará em uma estrada com pouca iluminação, as luzes de máximos devem estar fechadas uma à outra a 150 metros do carro oposto e as luzes de médios devem ser usadas. No carro da reunião, para ver a rota de condução, você pode ligar brevemente as luzes de máximos, mas deve acender as luzes em um horário diferente do carro oposto. Quando o veículo se encontra, você pode acender as luzes de máximos.

4) Faça ao ultrapassar

Para ultrapassar, escolha uma estrada com estradas largas e retas e boa visibilidade. A velocidade ao ultrapassar não deve violar o limite de velocidade prescrito pelas regras de trânsito. Não deve ultrapassar e ultrapassar continuamente. Se a segurança puder ser garantida, as ultrapassagens contínuas só podem ser aceleradas em boas condições de ultrapassagem. Ao ultrapassar um veículo estacionado, desacelere a buzina e observe com cuidado para evitar que o veículo parado abra repentinamente a porta ou alguém saia ou outros pedestres e veículos não-motorizados saiam correndo do veículo estacionado. Em caso de pouca visibilidade à noite, chuva ou nevoeiro, é estritamente proibido ultrapassar em estradas lamacentas de gelo e neve, de acordo com as regras de trânsito.

5. Dirija em estradas subidas e descidas que crescem nas montanhas

Antes de subir, verifique cuidadosamente as condições do veículo, especialmente o desempenho da frenagem, e tente o desempenho da frenagem, se necessário. Verifique com cuidado os freios de mão e pé ao descer ladeira abaixo. Quando o freio de pé e o freio de mão falham ao dirigir ladeira abaixo, o obstáculo natural ao lado da montanha deve ser usado decisivamente para esfregar contra a carroçaria do veículo para causar resistência ao veículo, de modo a consumir a inércia do veículo e parar o veículo em um local natural para escapar.

6 Na interseção

A densidade de veículos para pedestres nos cruzamentos é alta. É fácil causar acidentes de trânsito, e os motoristas devem prestar muita atenção nesse momento. Nos cruzamentos controlados por sinais de trânsito, os sinais de trânsito podem ser transmitidos. Ao passar por um cruzamento sem controle de sinal, primeiro diminua a velocidade e a certa distância antes de entrar no cruzamento, veja os movimentos de pedestres e veículos, de modo a atravessar o cruzamento com segurança e suavidade.

7) Dirigindo à noite

Ao dirigir à noite, as luzes devem estar completas, eficazes e em conformidade com os regulamentos. Controle a velocidade do veículo de acordo com a visibilidade e tente não ultrapassar; se precisar ultrapassar, você deve mudar continuamente as luzes distante e próxima com antecedência e usar a buzina para cooperar, se necessário. Além disso, ciclistas e pedestres ficam deslumbrados com as luzes dos veículos que estão chegando e não conseguem ver claramente a superfície da estrada, portanto devem prestar atenção à segurança dos ciclistas e pedestres.

8) Faça ao girar

Quando o carro se aproximar da curva, reduza a velocidade com antecedência e gire novamente. O motorista deve estimar a diferença da roda interna do veículo ao girar, caso contrário, as rodas traseira e externa sairão da estrada, fazendo com que o corpo arranhe pedestres ou obstáculos. Quando o carro vira à direita, encontra uma bicicleta reta à frente da direita. Não pode forçar a cabeça. Deve diminuir a velocidade e deixar a bicicleta andar primeiro.

9 Faça quando você se virar

Quando o carro estiver girando, com a premissa de garantir a segurança, tente escolher um quadrado, um viaduto, uma bifurcação na estrada ou uma seção plana, larga e sólida do solo. Tente evitar fazer inversões de marcha em rampas, estradas estreitas ou locais com tráfego intenso. Você não pode escolher pontes, túneis, bueiros, portões da cidade ou travessias ferroviárias para fazer uma inversão de marcha.

10) Faça enquanto estaciona

Se você escolher uma estrada larga, que não afete o tráfego, estacione no lado direito da estrada. Ao estacionar na rampa, o freio de mão deve ser apertado depois que o carro estiver estacionado e madeira ou tijolos triangulares podem ser colocados sob o volante. Pare em uma estrada gelada, diminua a velocidade com antecedência e tente usar o freio de retenção do motor ou o freio de mão com flexibilidade.

11) Dirija em uma estrada larga ou reta

Como a estrada é larga e reta, a paisagem é monótona, a operação é simples, a mente é propensa a paralisia e fadiga e os acidentes são fáceis de ocorrer. Portanto, o motorista não pode relaxar sua vigilância ao dirigir em uma estrada reta espaçosa e não pode dirigir às cegas com rapidez.

12) Ao dirigir em um desvio

Os veículos motorizados operam em velocidades mais altas e têm maiores forças inerciais e centrífugas durante a operação. Quanto maior a velocidade do veículo, mais rápida é a direção e maior a força centrífuga do carro.Nesse caso, é fácil fazer com que o carro escorregue ou tombe. Antes de virar, desacelere antes do tempo e vire novamente.Os obstáculos e situações perigosas devem ser descobertos cedo e resolvidos de acordo.

13) Dirigindo em uma área movimentada

Os pedestres estão lotados em áreas movimentadas e a situação do trânsito é complicada e mutável, o que representa uma certa ameaça à direção segura.Portanto, você deve se concentrar, dirigir com cuidado, prestar muita atenção à dinâmica de pedestres e veículos e avaliar corretamente as mudanças nas condições de trânsito. Nesse caso, você deve dirigir em sequência e as ultrapassagens são estritamente proibidas.

14) Dirigindo em um dia nebuloso

Em dias de neblina, a visibilidade é baixa, a visão é embaçada, o motorista fica difícil de ver a estrada e o risco de dirigir é alto.Além de acender as luzes anti-fog e as luzes traseiras, você também deve dirigir em uma velocidade muito lenta. Se o nevoeiro for muito intenso, você deve parar e dirigir após a dispersão do nevoeiro.

15 Como lidar com animais correndo para a frente do veículo

Primeiro de tudo, deve ser nomeado flauta. Ao mesmo tempo, observe o tráfego rodoviário atrás de você pelo espelho retrovisor para garantir que você não evite os animais e não cause colisões com os veículos atrás de você.