Desde que a série "Transformers", lançado na China, Chevrolet Hornet com as suas excelentes efeitos forma de projeto e especiais filme pode ser deformado, ganhou inúmeros jovens, que não querem "Transformers" amigos fazem? Mas, nesse caso, a Ford ficar parado. Portanto, a Ford trouxe um novo Mustang, a fim de promover o carro, hesitam em gastar muito dinheiro para fazer esta geração Mustang embarcou uma tela de cinema, e, assim, para muitos consumidores chineses reconhecer um carro civil tão bonito. Desde então, os dois destinado a um adversário de vida, começou sua batalha interminável. Este ano, Ford Mustang e Chevrolet Hornet, ter concluído o facelift atualização, desta vez eles nos o que trouxe? Vamos esperar e ver.
Céu na terra, todo-poderoso, porque é "Transformers"
Em julho de 2007, com memórias de infância, "Transformers" chegou à China. Depois disso, eu acredito que todos os fãs de Transformers está no amor com o cuidado da família para ajudar a capturar-se com o ator Sam Mikaela abelha. Início do filme, houve um cubo fogo, ele nos leva para a Terra a partir da perspectiva do universo.
Então chegamos ao deserto do Oriente Médio, uma base militar norte-americana, aviões não identificados repente se transformou em uma matança robô de quatro na base.
Em seguida, um tiro salto e, em uma pilha de sucata como resíduo como o mercado de carros usados, o nosso protagonista Hornet apareceu. Esta é Ke Mailuo um artigo de 1974.
Mas logo depois, a fim de ajudar o herói para prosseguir a sua namorada, de repente transformada na quinta geração Kemai Luo carro-conceito, ou seja, após a produção em massa de 2009 da quinta geração Kemai Luo.
Com Hornet excelente desempenho no filme, esta neve carro rapidamente atraiu um grande número de clientes. Na China, e às vezes fama.
Ford Mustang aparecer até mais tarde, apenas para quebrar esse padrão, sua rival, e mais tarde por causa de fatores como reduções de preços e o Mustang Ford ou até mesmo um pouco de pressão Hornet um.
No início de 2017, o novo Ke Mailuo listado, equipado com o novo motor 2.0T e uma 8AT comum recém-desenvolvido, no caso de redução de emissões, poder e controle, mas tinha sido reforçada. Devido à redução das emissões, mas também dá a preços mais populistas, obviamente, o general está bem preparado.
É Feiyanzoubi, manobrando "Need for Speed"
2014, "Need for Speed" finalmente adaptado em um filme, para aqueles "Need for Speed" jogo de fãs leais, assim como a maioria dos homens e mulheres que gostam de esportes, este filme é, sem dúvida, um banquete visual.
Esportes, beleza, visão amola das pessoas, jogo emocionante, cenas quentes, luz de assistir o filme você vai se sentir batimento cardíaco rápido, sentir a velocidade e paixão de voar em geral.
Na verdade, Ford Mustang muito cedo para o mercado chinês, mas tem sido há agentes na China, os compradores de carro só pode comprar através do agente pessoal, e não há nenhuma garantia. O alto preço e interiores relativamente baratos, assim que as vendas têm sido muito sombrio. Até quente, deixe Ford atenção de Hornet do mercado chinês este pedaço. Em 2011, o Ford Mustang foi formalmente introduzida na China, e desfrutar do país UNPROFOR Ford loja 4S. Mas, mesmo assim, os Broncos ainda não quente. Até 2014, "Need for Speed" de forma agressiva, Ford Mustang tornou-se um carros domésticos, tinha havido alguma melhoria nas vendas.
Posteriormente, o Ford Mustang foi introduzido menor versão 2.3T entrada de deslocamento do modelo, de repente puxou para baixo o preço, o Ford Mustang tornou-se o carro esportivo de nível de entrada ao seu alcance. É também por causa do layout deste sucesso, os dias depois, o Mustang foi pressionando Ke Mailuo um a este nível. Até o início de 2017, Ke Mailuo lançado 2.0T modelos, de modo que parece que a volta Hornets ao topo novamente. Mas Ford Mustang e como ela vai ser fácil de jogar a toalha? Um ano mais tarde, com o 2018 Ford Mustang 10AT matar suas feridas de volta.
Hornets VS Mustang, que não é um vegetariano!
Neve RS 2.0T (preço guia 399.900 yuan) tem 275 cavalos de potência e de binário máximo de 400 Nm, correspondente caixa de velocidades 8AT de modo que ele pode ser completada em 5,9 segundos 0-100 km / h de aceleração. Estes dados mais rápido do que os antigos Kemai Luo cerca de dois segundos. 2.0L deslocamento também trouxe o consumo de combustível mais económica, mesmo quando utilizado como um meio diárias dos veículos de transporte, não seria um fardo. E agora é a manipulação foi muito melhorada, mesmo com o sistema BMW 4 também é comparável. Mas BMW 430i, agora guiá preço de 469.800. Embora a redução de tarifas tem sido muito mais barato, mas ainda há sete milhões diferença. Os Hornets virar cabeças na rua, um sistema comparável assemelha 43 cupê Série é muito maior.
Ford Mustang 2018 modelos Mustang 2.3T EcoBoost (preço de 403800) tem 309 cavalos de potência e torque máximo de 434 Nm. Em comparação com os dados mais antigos é realmente reduzido em 5 cavalos de potência, mas a Ford combinado um novo desempenho de transmissão 10AT do que os modelos antigos, mas também para melhorar o desempenho de aceleração 0-100km / h real de 5.45 segundos. E economia de combustível também é melhorada. muitas vezes pode ser visto na rua para ver o Ford Mustang, você sabe o quão popular o carro.
Em termos de tamanho, o comprimento e largura da Ford Mustang é: 4794/1916/1373 mm, distância entre eixos é 2.720 milímetros. Neve comprimento e largura: 4786/1897/1356 mm, distância entre eixos é 2.811 milímetros. Ford Mustang vai olhar mais branda, mas Hornet maior distância entre eixos, que está no espaço traseiro trará algumas vantagens.
Para um carro esportivo, o mais importante deve ser correr mais rápido, mas também no longo prazo. Ke Mailuo mais leve do que plena Mustang 130kg, quase equivalente ao peso de dois macho adulto, tanque Mustang mais de 13L. Isto representa uma quilometragem maior e menor consumo de combustível, e este pouco de peso 130kg pode compensar a falta de poder sobre os dados, de modo a se aberta real, não é melhor do que a Hornet Mustang sentindo lento.
Dois interior do carro, tudo depende da preferência pessoal, pode-se dizer nuca e pescoço, Bumblebee e mais luta, há uma sensação de voar jatos, e as pessoas Mustang se sentir mais confortável, para não criar muita tensão. Se você deixar o carro t para escolher, você pode preferir o Mustang para criar a atmosfera dos confortos de casa.
Na verdade, a configuração é diferente, activa e segurança passiva, o Ford Mustang e mais do que a neve out: airbag de joelho, aviso de saída da faixa e frenagem ativo / sistemas de segurança activa. Ke Mailuo do que o Mustang e mais fora da linha e secundário.
Outras configurações, múltiplos Mustang do que uma hornet: cruzeiro adaptativo, remoto começar, todo o painel de instrumentos de cristal líquido, ajuste de apoio lombar, redução de ruído ativo, navegação GPS, rede do carro, luz de distância adaptive, os faróis de nevoeiro dianteiros, janelas anti beliscar, espelho poder dobrar, limpadores de detecção e sistema de ar condicionado do veículo (filtro de pólen).
Uma pluralidade Hornet do Mustang: freio de estacionamento eletrônico, colina ajuda, teto solar elétrico, o display head-up HUD, assentos de poder de memória, som BOSE, diurnas luzes LED que funcionam, interior / espelho auto-escurecendo exterior e parte traseira memória espelhos.
Vale ressaltar que, com fonte de LED full faróis Mustang luz, e diferencial de deslizamento limitado no eixo traseiro. A Vespa é um feixe de baixa xénon mistura halogéneo alta feixe, mas tem rodas maiores (245/40 R20).
Carro resumo terciária
Embora Ford Mustang no preço de venda é um pouco mais caro do que o Chevrolet Hornet tão pouco, mas a riqueza da configuração geral para estar à frente dos Hornets, por isso o preço é muito razoável. E se você quiser praticar deriva, em seguida, o diferencial do eixo traseiro montado Mustang seria mais apropriado do que a Hornet, é realmente um carro desportivo com o olhar de um carro confortável para comprar comida. O Hornet significativamente mais aspectos de controle de configuração e manuseio real sobre a pista é melhor do que o Mustang, e descendo as taxas de retenção de rua vai ser maior, especialmente para os fãs de Transformers, não olhe Hornet inferiores aos de um milhão de nível de ultra-running, podemos dizer que a Hornet não é apenas uma aparência de carro de esporte, carro de esportes também tem um coração. T para o carro, você pode optar por abrir-se mais confortável Ford Mustang, afinal, não é um carro t-piloto, competência do arrasto não é um dia mais ou todos os dias os meios de transporte. Assim como sobre você? Uma casa confortável, uma condução mais desportiva, como você escolheria?
