No país tem tais estrada um, é um comprimento total de 2540 km, todo o caminho através de Pequim, Hebei, Shanxi, Mongólia Interior, Gansu, Xinjiang finalmente chegar. Após tipos dez ao longo das pastagens, florestas, desertos, o Gobi, geleiras, lagos e outro terreno único. Foi concluída em 2017, tem uma "estrada mais bonita do mundo", disse a velocidade G7 alta (alta velocidade Pequim-novo).

Não há dúvida de que este é um povo muito desejável "Miracle Road", cada peça única exala paisagem charme irresistível. Como Cadillac, marca de coragem, contando com um especialmente concebido há muito tempo para os jovens a criar o "Lendas do SUV" - XT4, mais uma vez se tornar o foco dos holofotes. O Cadillac é selecionado pelo G7 como um XT4 de alta velocidade no "primeiro show" do país Através desta magnífica viagem, vamos vir a sentir, como Cadillac XT4 é feito em sua conferência mercado disse: "Só agora queima ".

estabilidade extrema, conquista vulcões Chahar

Ao entrar no território da Mongólia Interior, torna-se uma paisagem muito comum terreno vulcânico. vulcões Chahar localizado no centro de Mongólia Interior, com uma morfologia do terreno alto e bonito, foi dado "Lao Zi alquimia forno" no mundo. Não só isso, é o extremo sul da Mongólia Interior Plateau vulcões mais jovens, entrou em erupção remonta dez mil anos atrás.

Em vulcões Chahar correndo para Cadillac XT4 é a maior dificuldade é desleixado e sinuosa estrada de cascalho e para baixo terreno íngreme composta. No terreno tão difícil, Cadillac XT4 escolher mountain bike downhill como seus primeiros adversários desafio, como mais móvel, ágil, mountain bike downhill neste tipo de terreno tem uma vantagem natural.

Mas mesmo em face de concorrentes fortes, o desempenho Cadillac XT4 ainda não é se esforçar. Figura seguidor pode ser visto, Cadillac ao longo da estrada de montanha coberta de cascalho para cima, não de medo, mas este carro apresenta um limite muito alto manuseio. Em adição à suspensão independente cinco-ligação após o uso, adicionalmente equipado com um choque continuamente variável absorvedor sistema de amortecimento e variando continuamente as válvulas de controlo de amortecedor para melhorar ainda mais a estabilidade de marcha do corpo do veículo durante o funcionamento, através da obtenção de vários parâmetros.

Isso faz com que não sentir apenas em seções off-road, Cadillac chassi XT4 excelente desempenho fazer este carro na condução diária também têm um conforto e segurança maior.

EfficientDynamics, galopar Xilin Gol Pastagem

vulcões licença Chahar, chegou a uma altitude de 1500 metros da "pradaria Tin Road." Aqui pouco povoada e nunca neblina, a partir do Park Royal é o Holy Land-olhando estrela mais próxima. Cadillac XT4 viagem vem flores Prairie em plena floração, mas também adiciona um "Legends" com o propósito de sua viagem.

Prairie estrada, a característica mais típica é a grama molhada macia ondulantes montes e buracos, terreno aparentemente calma, mas na realidade crise escondida. E em uma vasta pradaria tal, um sinal de quão pouco entusiastas grama de esqui. Cadillac XT4, para assumir a difícil tarefa de quem levou o esqui de grama para cima.

Longo subidas distância é o teste do comportamento dinâmico de um carro especialmente em tal superfície uma estrada escorregadia. Cadillac muita energia derivada de que um novo cilindro variável 2.0T motor turbo, o gás de escape para melhorar a eficiência e reduzir perdas de bombeamento, e o consumo de combustível por uma nova válvula de purga eléctrico, de modo a conseguir um controlo rápido precisa da turbina, para reduzir ainda mais o turbo lag. Este motor 2.0T de alto desempenho proporciona torque de 350N · m pico a 1500 ~ 4000 rpm, uma vasta gama de saída de binário para proporcionar uma garantia de alisar de energia.

Em adição ao seu poder forte, este mecanismo também deve mencionar a tecnologia de núcleo é a tecnologia de administração de válvula variável Tripower, monitorização inteligente dos requisitos de potência de saída no processo de mover-se, assim um ajuste razoável do grau de abertura e fecho da válvula de admissão. Por esta razão, Cadillac XT4 tem um "alto desempenho modo de quatro cilindros", "economia modo de quatro cilindros" e "de dois cilindros modo Super economia" três condições, o consumo do carro 100 km de combustível tão baixo quanto 7.2L.

Obviamente, como a grande maioria do tempo na cidade dirigindo um luxuoso SUV, excelente economia de combustível make Cadillac XT4 mais capaz de ganhar aceitação no mercado.

controle leve, sistema de hegemonia Anjihai Grand Canyon

Anjihai Grand Canyon está localizado nas montanhas de Tianshan, ela se originou nas montanhas de Tianshan. Porque Canyon perenes sofrem erosão, com mais de 10 cliff grau, a formação de cores mais magníficas da China trilha de montanha.

estrada Canyon sempre acompanhada de areia e cascalho, encostas íngremes afiadas. Isto coloca exigências extremas sobre o desempenho de frenagem da Cadillac XT4. Depois equipado com o novo sistema de E-aumento de poder eletrônico de frenagem, a força de travagem Cadillac XT4 pode ser controlada com precisão, ao mesmo tempo, trazer o desempenho de frenagem eficiente, para que os condutores têm uma forma mais linear travagem experiência. Na garganta, parasailing é talvez a melhor maneira de desembarque, mas Cadillac XT4 à altura do desafio.

Condução para mostrar como a derradeira experiência na estrada canyon, Cadillac com SSPS com o sistema de direção hidráulica eletrônico de velocidade variável dá a resposta. luz baixa velocidade de direção, direção estável em alta velocidade, direção precisa de modo que cada canto tudo sob controle. E cada vez que depois de andar fora dos cantos, a nova caixa de câmbio contribuíram 9AT, a lógica de mudança sem precedentes, que este caixa de velocidades em modo de espera na engrenagem de saída mais razoável.

variável direcção precisa é trazer experiência mais extrema de controle de condução, enquanto mais desportiva chassis deixando Cadillac XT4 tem que vencer os desafios do poder duro. exigências significativas sobre o chassis do veículo de suporte de alta velocidade nas curvas, o eixo dianteiro Cadillac XT4 está equipada com um estabilizador, para aumentar ainda mais a estabilidade de marcha do veículo.

O projeto para uma série de experiência de condução, criou um rosto calmo quando cantos Cadillac XT4, além de espaço e através do sexo, você deve ter um SUV ter expectativas mais elevadas.

Inteligente de quatro rodas motrizes, controlá-los Sailimu

Se o desempenho de vulcões, pradarias, canyons única Cadillac XT4 único terreno para conquistar, ele veio para Sailimu talvez uma visão sobre um carro real "todos". Como o único pedoforma água em todo o mundo, Salim reuniu uma variedade de terrenos, onda escuro afluência, cascalho e areia mistura.

Este veio para o lago, determinação Cadillac XT4 para enfrentar o desafio da água. Quer outro lado do lago, caiaque acabou de completar dois de primeira linha. Mas para Cadillac XT4 eles terão de enfrentar uma variedade de topografia complexa, apenas metade sucesso de desvio do lago para chegar ao outro lado. No entanto, quaisquer condições da estrada não está perplexo Cadillac XT4, no processo de mudança, com Touring confortável, Neve / Gelo derrapar, Esporte esporte, variedade de carro AWD nas quatro rodas de modos para escolher, uma cobertura completa de todo o seu poder encontro vida condução condições da estrada.

Além disso, Cadillac XT4 também é equipado com um carro esportivo desenvolvido especificamente para inteligente dupla embreagem sistema de acionamento oportuna quatro rodas. O sistema é equipado com um divisor separáveis Disconnect, cortado em dois modos de condução no modo de conforto, mais combustível-eficiente; em modo desportivo, Twin-embreagem após a unidade de acionamento dupla embreagem 0 pode ser ajustado rapidamente entre as rodas do eixo traseiro esquerdo e direito 100% da distribuição de torque para satisfazer plenamente os desafios de uma variedade de condições da estrada.

Tecnologia liderou o caminho, a fim de levar os tempos

Cadillac XT4 virtude de uma performance superior para enfrentar o desafio da "terra, mar e ar", o. E deste carro "combustível" pode não só reflete em seu desempenho superior, aparência elegante, liderou o caminho no campo de configuração de ciência e tecnologia, de modo que este luxuoso SUV mais atraente.

Já apareceu no espelho retrovisor estepe desafio segunda geração de alta definição de streaming, o ecrã tem uma alta resolução de 1440 × 300, localizado na parte traseira com câmera de alta definição grande angular será, sem abrigo atrás de uma passagem de tela para a cabine, a câmera pode regulável em altura alcançada, a imagem pode ser escalado campo de visão, mesmo no caso de tronco de viagens de longa distância cheio de bagagem, nada para se preocupar visão traseira é bloqueada.

Nos milhares de quilómetros de estrada, o quão pouco tinha acompanhado sistema de interconexão on-board. Cadillac XT4 equipado com toda uma nova geração de Internet móvel experiência CUE, apoiar CarPlay, Carlife e NFC de um toque várias opções de conectividade, como Bluetooth. Mas também tem um recurso de hotspot Wi-Fi veículo coberto que permite que você e um parceiro de pequeno porte para as últimas notícias a qualquer hora, em qualquer lugar. Ainda preocupado com o tráfego muito caro? Não se preocupe, Cadillac bem preparado, este carro vai ser fornecidas anualmente mandato 24G livre fluxo de proprietários de automóveis, todas as viagens não está sozinho.

Carro resumo terciária

Jovem natureza, isso nunca admitir a derrota, assim como a interpretação deste "G7 guerra rodovia combustível" a XT4 Cadillac com um desempenho perfeito para subverter a consciência das pessoas para o limite de luxo urbana SUV. Isto implica que contam com toda a gama de força forte produto Cadillac XT4, mesmo um com este nível mais atraente exterior, o desempenho do interior, mas nunca satisfazer apenas "bens para salvar a face." Talvez essa demonstração de força com muito charme, é a melhor interpretação da "queimadura".