relatórios online dos últimos dois dias, o Toyota Prius, C-HR será recordando cerca de 1,03 milhões de carros pode ser descrito como esmagadora, razão para o recall é que não há risco de cablagem de bombeiros. A notícia saiu, interrompendo uma série de consumidores domésticos pretende comprar.

Sabemos Toyota C-HR foi oficialmente listados até o final de junho deste ano no país, listados apenas dois meses. Devido a limitações de capacidade, julho C-HR só vendeu 151. Com a liberação da capacidade de produção, vendas de agosto chegou a 3756.

Você sabe, o recall da Toyota por um período de junho de 2015 até maio de 2018 a produção japonesa de plug-in híbrido Prius, e no Japão, Europa, Austrália e outros países para vender C-HR. O recall não envolveu o mercado interno. Além disso, o recall de C-HR é um híbrido, apenas no mercado doméstico para a versão de combustível do C-HR, os dois sistemas de energia são diferentes. versão híbrida do C-HR é esperado para ser apenas no mercado doméstico no próximo ano. Então recordação Toyota C-HR, no curto prazo no mercado interno ou nenhum efeito sobre os interesses dos consumidores domésticos não está danificado.

A recolha é porque estes carros arnês híbrido está ligado ao ponto de ligação inseguro elemento de controlo de potência com a camada de revestimento de superfície. Ao longo do tempo, o feixe de fios ou da camada superficial que cobre a película de isolamento pode ser envelhecido ou mesmo cair, de modo que é susceptível de causar curto-circuito.

Muitos usuários disseram que a Toyota é um fabricante muito responsável, identificar problemas e resolvê-los de imediato recordar. Mas do outro lado também mostra a qualidade da Toyota C-HR ainda precisa ser melhorado. arquitetura tnga e tendo em vista a nova geração Camry e C-HR são baseados construir, tem um 2.0L e eficiência térmica de até 40% do motor, aqueles que compraram um novo dual-motor de Camry proprietários representam mais preocupado se o carro há também o risco de incêndio .

Toyota C-HR de modelos híbridos estrangeiros ocorre esse risco, a esperança de que os fabricantes podem tirar uma lição, para transformar e processo de atualização, esperamos que no próximo ano no mercado doméstico de CH-R híbrido o mesmo problema não se coloca.

Toyota C-HR no mercado doméstico de dois meses, o número de consumidores que 180.000 do preço de alguns altos. Alguns proprietários referido espaço traseiro C-HR é muito pequena, estima-se o mesmo nível é o menor. Além disso o carro inteiro apenas uma porta USB, este projeto permite que muitos jovens não pode aceitar. Porque a forma dos problemas capô de personalidade quando chove, a chuva sempre janela para a frente disparou. Além disso, alguns proprietários também Tucao, imagem invertida da imagem original é menor que a Nokia telefone inteligente resolução década atrás.