Cada vez discutindo o projeto do carro mais impressionante, carro fiel é capaz de incluir muitos exemplos, como a grade de rim BMW, faróis Audi Rolls-Royce legais, bem como outro suporte padrão e assim por diante. Estes projetos têm muito reconhecível, as pessoas de longe pode saber, é um símbolo que marca. Na verdade, para além destes projetos, muitas empresas de automóveis estão se movendo um monte de cérebros em seus próprios modelos, redefinir alguns dos detalhes do projeto.

Audi: Painel Digital

Quando a Audi lançou o cockpit virtual na terceira geração TT (Cockpit Virtual), o painel digital Audi atualizar para um novo nível. cockpit virtual usa uma tela grande de alta resolução. O motorista pode usar os botões de controle no painel volante para visualizar navegação, informações de tráfego e os meios de comunicação. Desde o cockpit virtual estreou em 2014, muitos concorrentes da Audi para copiar este design inteligente.

BMW: Hofmeister kink

Ea grade de rim BMW, como Hofmeister kink também é projeto muito importante. Este projeto lançado em 1961, ampliou o C-pilar, e combina o pára-brisa do carro e traseira C-pilar. O design criado por BMW desenhador Wilhelm Hofmeister, portanto, o seu nome.

BMW Isetta: uma porta de abertura frontal

BMW Isetta não é um carro chave baixa, seu pequeno tamanho e desenho-estilo enfrentá-lo o tempo todo para obter atenção suficiente. Ao mesmo tempo, ele está correndo muito lento, as pessoas têm tempo suficiente para estudá-la antes de a porta aberta. Isetta é realmente modelos italianos, autorizadas pelo grupo ISO para alguns fabricantes de automóveis bem conhecidas, incluindo BMW, incluindo manufatura. empresa ISO também é bem conhecido fabricante de geladeira italiano, pelo que esta pode ser explicado pelo desenho da porta.

Cadillac: caudal fin

No início Cadillac inspirado pela aviação, com aletas cromadas afiadas na traseira. Este projeto fin entre os anos cinquenta superior a sessenta anos, deu modelos Cadillac inigualável sensação de superioridade, é claro, também é sujeita a menosprezar as outras companhias de carro. Na década de sessenta, a barbatana caudal torna-se menor, mas os designers não apagar completamente o seu design.

Até agora, este projeto não é removido, mas continua a ser um grande exagero cauda era fin é impossível. Como tradição, o modelo de topo na Cadillac ATS, CTS, e está equipado com um tal delgado CT6 e outras lanternas proeminentes, ea última cauda de design fin ecos da idade gloriosa.

Citroen: volante raios única

A empresa francesa de design da Citroen sempre foi abstrato, eles começaram a usar esta volante raios única 1955 vezes. Este projeto foi estendido a 1994. -Spoke único volante dá ao condutor uma visão mais clara do painel de instrumentos, mas como os tempos mudam, os botões no volante e volante air bag essencial, enquanto o volante raios única e não pode conter tantas coisas, assim que este projeto foi eliminado.

Esquiva: chave vermelha

Esquivar ofertas dois carregadores e as chaves do carro como um modelos challenger Hellcat, a saída será teclas pretas motor V8 é limitado a 500 cavalos de potência. Se houver uma tecla vermelha no bolso do motorista, o carro é detectado mais tarde, ECU será o motor V8707 cavalos de potência tudo liberado.

Jaguar XJ: marcas de garras taillight

Gatos e pilotos muitas vezes encontram marcas de garras em móveis Jaguar XJ luzes traseiras semelhante. Jaguar designer-chefe Ian Callum adicionar alguns projetos mais originais para o carro, para torná-lo mais reconhecível à noite. Zhaohen lanternas traseiras são únicos na indústria, 3008,2008 e até que o Peugeot 508 e outros modelos também usam este lanternas traseiras.

Jeep: grade de sete-slot

Jeep e Ford estão oferecendo este no início os veículos militares off-road. Em 1945, quando o jipe começou a vender jipe civil, mas grade de nove slots de todas as patentes de propriedade da Ford, a fim de evitar litígios, introduzimos o jipe grade de sete-slot. Sete slots Jeep grelha desde então se tornou o núcleo do design. Claro, a introdução de mais de grade de dez slots 1949 Jeep. Até agora, todos equipados com a família Jeep grade de sete-slot.

começa capa: Lamborghini

modelos Lamborghini no lançamento do lutador século 21 inspirado no design. Por exemplo, o botão de início do controle tem uma capa vermelha, a necessidade motorista para abrir a tampa para ser capaz de pressionar o botão de arranque. Quando o motorista pressiona o botão, ele se sente como os caças F-16 lançou um sistema de lançamento de mísseis acima.

Lamborghini: portas de tesoura

portas de tesoura é o design exclusivo dos membros da família do motor do Lamborghini V12. portas tesoura apareceu pela primeira vez sobre o Lamborghini Countach, agora, o Lamborghini Aventador também equipado. No entanto, os modelos de motores V10 Huracán portas tesoura menores ou Urus-motorizados não são projetados. Desde as portas tesoura aparecer, este projeto foi inúmeros imitadores, especialmente no carro modificado no mundo.

Mazda MX-5 Miata: Luz

O Mazda MX-5 Miata esperança como uma alternativa para os britânicos e carros esportivos italianos, por isso, os "homens-em-um", como tom de design do carro. Por esta razão, a Mazda desenvolveu uma nova plataforma, dedicada à concepção e fabrico de Miata. guia de perda de peso para as tendências de design obsessão Miata de primeira geração Miata apenas 992 kg. Embora cada geração de novos carros tornaram-se maiores, mas ainda manter os termos do peso de um pequeno aumento. 2018 modelos Miata apenas 1060 kg.

Mini: no velocímetro controle

Mini velocímetro inicialmente colocada na secção de controlo, a fim de simultaneamente accionar as peças fabricadas de leme do leme para a esquerda e direita. As duas primeiras gerações de modelos Mini são projetados para manter o tema retro estilo, mas na parte do retorno do modelo de terceira geração do normal, para o infotainment de tela grande tradicional controle.

Porsche: esquerda ignição roda

Projete da chave de ignição no lado esquerdo do volante, a partir de 24 horas de Le Mans. Após o início da corrida, o piloto precisa atravessar a pista, rapidamente entrou no carro e começou a ignição. Porsche encontrou o lado esquerdo do interruptor de ignição que permite que pilotos mão esquerda para iniciar o carro, certo na engrenagem, economizando tempo. Por razões de segurança, em 1970, quando as regras do jogo mudaram, correndo motorista depois que o carro está pronto para começar a corrida. Mas Porsche não desistiu este projeto, mesmo chave convencional em um botão, eles ainda mantêm o lado tradicional esquerdo da ignição.

Lever painel: Renault

Renault unidade de roda dianteira por meio de motor montado longitudinalmente, e a transmissão também é montado na parte da frente. Assim, os engenheiros da alavanca de mudança que se prolonga directamente a partir da transmissão, não fora do veículo a partir do painel de instrumentos. Este projeto antes da produção Renault 4 e 6 parada destes dois modelos, permanecem no carro.

Subaru: Tracção integral

Subaru lançado no mercado japonês em 1972, a sua Leone primeiro veículo all-wheel-drive, e lançou o carro no mercado norte-americano pouco depois. tração nas quatro rodas do Subaru não é uma patente, mas all-wheel drive Subaru ajuda nas vendas entre 1975 e 1977 quase duplicou. Até agora, quase todos os modelos Subaru vem de série com tração nas quatro rodas. Claro, BRZ é um tracção traseira.

Volkswagen Beetle: Simple

A brevidade é o estilo de design principal dos Beatles. Beetle com baixo custo e fácil de operar recursos, e durante décadas, o seu design básico é quase nenhuma mudança. Volkswagen Beetle é também a vantagem da simplicidade, na década de 1960, quando o anúncio público giram em torno da "simples" é a palavra ser. Compact Volkswagen Beetle, mas também a crescer, você sabe, se não houver Beetle, a Volkswagen pode não ter esse status.

Volvo: Bandeira sueco

estilo de design escandinavo do norte da Europa, este estilo de design faz com que a Volvo se destacar da concorrência. No banco do carro, painel de instrumentos e de capuz e em outros lugares, há bandeira de borracha pequena do lado sueco. Segundo o argumento da Volvo, XC40 antes de 4000 têm esta bandeira borracha. Compradores gostaram, então esta pequena surpresa pode ocorrer novamente no futuro.

Zagato: Telhado bolha dupla

Itália fabricante da estrutura Zagato dilema no início dos anos cinquenta do século passado, reduzindo a altura do telhado pode melhorar o desempenho aerodinâmico, mas reduziu o espaço para a cabeça do condutor, de modo que os pilotos usam capacetes ação é extremamente inconveniente. Então, eles criam em ambos os lados deste projeto telhado levantado. O primeiro carro equipado com dual-bolha teto do carro Fiat 8V versão competitivo, e depois temos este projeto em um Lancia Appia GT e 750 modelos GT Abbas. Recentemente, design Aston Martin Zagato do corpo, o Aston Martin Vanquish Zagato tem essa bolha telhado de casal.

Carro Resumo tert: carros como a caricatura exagerada, caracteriza os recursos de design e figuras importantes mesmo, vêem este design, a marca do carro quase certo nas mentes de muitas pessoas. Isto pode desempenhar um papel muito bom em marketing, como uma anúncios Volkswagen Beetle uma vez na sua concepção como um ponto de venda quando se trata de simples e retro, são os Beatles. E agora vem a grade de rim algumas pessoas não sabem que ele é design da BMW, quase sempre pensa quando se trata de tesoura portas Lamborghini. Assim, quando se trata de abrir a porta da frente, o know fiel, que de design da marca do carro?