carro do dia Handonglayue t realmente sido tão relutantes em se enroscar na casa, que vai incendiar o coração de fogo comigo? Jaguar novamente, lembre-se o carro antes do Festival da Primavera t participou uma vez, "o Jaguar Desafio oficial britânico ", shuttle curva prazer infinito ecoou em minha mente.

Jaguar novo oficial britânica Desafio III em Pequim no início, o carro correu terc Dom são adicionados aos especialistas reunidos no "controle de câmbio oficial Jaguar britânico." T queria gritar um carro, seu estômago, pronto para isso? !

O ex-rei para compreender a próxima faixa

local test drive grandes marcas quase sempre fazer, realmente falando, Jaguar fez o tipo de atividade de controle de faixa pode ser descrito como merecida. Brilliant fãs de competência da trilha deve estar ciente da história da Jaguar anterior, Jaguar oficialmente sair em 1935, especializada na Inglaterra e o estilo elegante final Conduzindo o carro esporte de rendimento, série XJR do carro venceu as 24 Horas de Le Mans campeão, World Endurance campeonato torneio. Depois de vários Jaguar transferência de propriedade, mas a circulação de capitais, etiqueta consistentemente elegante.

Chegou a Xangai Tianma Circuito no primeiro dia, o primeiro carro a receber t folheto "Guia Jaguar Condução", a formação teórica para conhecimento corrida profissional. T não é a primeira vez que o carro na pista em frente ao nível profissional muito além da imaginação, os organizadores Isso é para dar a cada pessoa o Buda usado para linhas abertas de carros familiares, para dominar as habilidades básicas de profissional motorista de carro de corrida em 2 dias!

 "Na verdade, o carro está aberta."

Quase todo menino tem um cavaleiro sonho, escrito para genes de um homem para máquinas inata boa vontade, de corrida. Carro Han gostaram-t - bom piloto e 80 após o escritor, seus filmes, romances todos os lugares correndo elementos. Em muitos casos, o carro tio fantasia de ser uma "refeição operar feroz como um tigre", o motorista.

T-test drive do carro para participar de uma série de locais, alguns do senso comum também ouviu a pista antes, mas aqui é para deixar você ir lutar em combate. Sob treinador repetidamente corrigido, carro t desenvolver os hábitos postura de pega do volante mais padrão, obter um profissional ao essencial girar, bem como H-regulador de pressão, como agarrar os músculos das pernas quando os freios. Alta velocidade em curva, sobreviragem, subviragem é uma situação comum, o treinador também com a instrução de transmissão de terc carro, até ação de cumprimento.

Se você tem habilidades básicas de condução, difícil de aprender, praticar, tentativa e erro, e continuar a correta, não é tão difícil. Tenho que dizer, a família Jaguar X-Series, incluindo E-PACE abriu bloco muito leve, curvas muito inteligente. Embora os resultados da última inspeção, o carro com a linha do carro t ir demasiado pequena linha de pressão, mas em geral ainda conseguiu passar.

No mesmo dia, o carro também particularmente terciário notado, o último a experiência "curva ilimitado" Este projeto também. Mas, infelizmente, pode ser um longo tempo não de condução intensa, a reação tio carro não é muito rápido, várias vezes correu uma curva errada.

Para um dia de pilotos amadores

No dia seguinte, os convidados início do jogo, prestar atenção ao jogo que, embora o carro t sentir a força e talento em geral, mas ainda quero jogar os melhores resultados, viagem valer a pena.

aceleração linear, travagem ligação é relativamente não é difícil, nota carros de desempenho aberta não facilmente passo no óleo chão, freio mortos, lesão medular propenso segurança activa primeira grande avaliação, da posição de condução correcta. XFL equipado potência de saída do motor Ingenium3.0L V6 até 340 instantânea violenta evocar adrenalina corpo. anos terc carro tem experimentado o Audi R8, este coração sentimento ferver novamente. sistema inteiro Jaguar usando corpo de alumínio, devido ao seu peso leve, pequeno inércia do corpo, mas também travão muito estável, com o carro da família é completamente diferente.

teste S Slalom conduzir o site é o item quase essencial, você diz não é difícil, e ele jogou? Talvez a sua velocidade não é rápido o suficiente, quando a velocidade do veículo rápido (mais de 60 jardas), não Shuashuai um lado, apertou as mãos devem "Março Point" direção, o acelerador deve manter-se melhor ter um determinado espaço sentido, sentido de direcção. Mais importante é o desempenho do carro, usando XEL Jaguar grau suspensão de automóveis, equipado com sistema de direcção assistida eléctrica (APE), o binário de travagem do sistema vetorização, utilizando toda a frente do veículo e distribuição de peso traseiro de 50:50, é a melhor manobrabilidade.

Alinhamento com o carro, quando mais de uma curva contínua, se as habilidades e experiência não pode manter-se, com referência ao melhor novato, ponto prometendo, pastagens olho, uma vez que a correção não é bom para perder. A maioria curvas usando "tanto dentro como fora de uma tangente método" na pista, no ponto de canto, o vértice, é ligeiramente diferente do ponto de flexão de acordo com as diferenças de desempenho do veículo. anormalidade veículo é detectado, o sistema de controlo de estabilidade dinâmica (DSC) irá ser envolvido. Tio encorajamento e orientação técnico de som do carro, eu me sinto mais e mais integrado com o carro.

Finalmente, também realizada uma corrida de promoção exame de qualificação, voltas o mais rápido motoristas profissionais. No caso da segurança é garantida, para ver quem é o menor tempo, essa coisa requer treinamento repetido. O treinador também disse não ser o carro terc muito mal-humorada, tentar. -Terc executar carro apenas mal concluída, o resultado é muito geral, embora esperada, mas esconder sua decepção.

Com certeza, eles foram eliminados no jogo final de avaliação do carro qualificação de nível superior, mas ainda se sentia muito agradável, benefícios muito. A maioria de nós não vai fazer os profissionais, mas não é uma experiência, para melhorar o nível de todos os dias condução grande benefício, pode aumentar a percepção de dirigir o carro. Especialmente em uma crise cima da hora, saber como usar a tecnologia para acidente dirigindo contornar.

O jogo top poucos podem ir para a Suíça neve test drive, se assinou o certificado de instrutores certificados FIA e chefe Jaguar, o terciário carro extremamente invejoso, apenas com "próximo esforço" para confortar-se. A presença de colegas de mídia ter dito, "o oficial britânica Jaguar Novo Desafio III" nenhum site comum pode testar relação de transmissão, grau profissional, o tamanho total é a marca de topo nas atividades automotivas.

Sua curta vida ideal de um Jaguar

Atividades apaixonado, mas você não quer só fazer a mim o que dizer? Notou uma mancha de Lynx mascote, o Jaguar Lynx também co-lançou o conceito de unidade de super teste orientada para o consumidor, Lynx Clube construiu uma boa ideal de vida para você.

"britânica de controle de câmbio oficial" convidados principalmente da plataforma Lynx para recrutar, você toma em linha de pagamento 1 yuan antes que a tela será capaz de desfrutar de dirigir um carro de desempenho Jaguar Hey, lembra quando a gravação, Lynx pode receber pacotes exclusivos, este mês também receberá um cartão de óleo set carro ou carro modelos presentes. Note-se que os presentes são de limite de tempo limitado, por favor pressa.

Car t pensar, leopardo única Jaguar força estética, vantagens de desempenho, especialmente destacar a qualidade de estilo britânico, muito apropriado para o jovem elite urbana. Se você tem alguma Shenmeipilao BBA, longe de ser suficiente para as grandes empresas de automóveis, já venda desenfreada, sem uma sensação de movimento, é hora de ganhar esse estilo apenas por paixão "Xiaobao."

Carro resumo terciária

Desta vez, t para o carro Jaguar parece mais de uma reverência, além de que, o que você pode pagar tributo a algumas marcas no meu coração acelerado sonho de encontrar? E ao contrário de outras marcas de luxo, charme britânico de Jaguar popular entre os jovens para o vestido estilo mesquinho, e britânica como muito original, muito profundos. Nos upgrades de consumo, produtos e serviços homogeneização da época, o valor da marca Jaguar eo produto é obrigado a ser mais reconhecido e amplificação.

A experiência de carros Jaguar terc novo oficial britânica Desafio III, é o Jaguar Clube × Lynx Lynx projetado para os consumidores, proprietários de Porsche, como a maioria dos fãs e de perseguição de carro t tão rápido e furioso, com o consumidor para criar um carro de sonho a tendência "vida ideal" cena experiência, tenho que dizer, Lynx clube criou uma cena em uma vasta gama de experiência na linha de nossas vidas em várias áreas de tendências de vida.

Lynx Clube x Super ligação test drive comprometidos a operar em on-line e off-line, marketing de marca modernização, inovação e experiência do consumidor através da modernização do processo de nomeação, melhorar os meios de planejamento do site, etc., para que os consumidores podem facilmente e de forma eficiente chão e experiência em profundidade dos modelos favoritos. O Lynx Lynx lançada conjuntamente pela Jaguar Jaguar Clube x nova unidade oficial britânico teste Super Challenge III, para deixar os consumidores mais chineses a apreciar o encanto único de diferentes modelos da Porsche. Desafiando surpresas como esta no futuro será cheio de atividades mais e mais.