2018, barulho irrompe, e uma onda após onda. Que onda? O novo movimento restaurador de onda.

 Se você perguntar, automóvel de Pequim deste ano que se espera de uma nova mancha brilhante? Um monte de novos preços dos automóveis, condensado reparador das novas forças, e eles lançaram um novo reparador movimento, deve estar fazendo meus destaques. No entanto, a manchete rei perguntar, essas novas forças têm um futuro?

 No exterior, Tesla ainda na saída de ar. Isso no final é um porco em um respiradouro, ou uma mudança real no futuro predadores? Ainda não há resultados. Doméstica, de qualquer maneira, a música, como o casaco lindo, já fora a um calcanhar. Claro, existem seguidores, e aparecem mais Hua Lisheng grande. Por exemplo, dizendo que "o futuro chegou".

 Reparador novas forças, novas reparador da legião, sem dúvida, está aproveitando o padrão de toda a indústria automotiva. Ele disse que a mudança, ainda um pouco cedo. digamos desprezo, olhe para baixo, certamente perder o conservador teimoso.

 De PPT para carro de produção estrada, no final quão longe? Quem pode realmente mudar o futuro do ecossistema automotivo? Junho foi enfatizando as manchetes, há três pontos principais:

 Um dos alta qualidade. realmente não pode construir, numa tentativa qualidade custo-benefício, Zoran todo o estacionamento público bom, todas as histórias são absurdos;

 Bis, inteligente. Tudo era coisas Internet, 5G / 6G era, não de rede, não há interação, falta de inteligência "dirigir o cérebro" do carro, mais cedo ou mais tarde vai ser eliminado;

 Ter, na China. Não basear-se no mercado chinês, a China não pode servir os proprietários, não pode abrir a profunda cultura chinesa para moldar suas próprias marcas de produtos e tom, vai acabar sem futuro.

 Bem, com este "triangulação" na, com o objetivo de apontar um novo movimento reparador mundo acelerado, é realmente muito simples.

 Hoje, vamos dar uma olhada em uma empresa chamada "promissores" novos preços dos automóveis. Em certo sentido, se o novo reparador movimento promissor, e "futuro" do carro, perto.

 Na verdade, este não é um novo empreendimento para cima. "Futuro", presidente Lu Qun, é um veterano da indústria automotiva. Seu parceiro Wang Kejian, a primeira é a produção de veteranos Beijing Jeep. Suas empresas, de operador venture tem sido treze anos, quando Tesla ainda está desenhando papel.

 "Prometendo" novas obras, K50 puro carro esportivo elétrico, vindo logo a mostrar sua cara a partir de hoje, mais de cinco anos. Por ciclo de produto Internet, de 5 anos, lírio de dia está frio. De acordo com o ciclo da indústria automotiva, "futuro" este ano, apenas para o momento do nascimento. Este período de incubação relativamente longo, a Internet pode se contentar bebês morte súbita.

 Urgente que serve? Lu disse que o grupo, K50 estereótipos há muito tempo, mas a luz para o local de carro double wishbone frente e ajustar traseiro no local no Reino Unido por dois anos fine-tuning a empresa Mira, assim como polido como um diamante.

 Assim como a utilização de materiais de corpo inteiro de fibra de carbono de restauração. Hoje, K50 e corpo carbono finalmente independentemente completo, e 28 partes de materiais compósitos de fibra de carbono pesquisa e desenvolvimento de aplicações, com um peso total de 46 kg. BMW a este respeito, mas também só tem que tentar sobre o i-series. Comparado com o tradicional vermelho, soldagem, pintura, instalação de quatro tecnologia, este novo material ao movimento perder peso, provavelmente o equivalente a um carro esportivo tradicional ao topo a portas fechadas prática de yoga, não tome dores Caiyou Gui.

 Além disso, K50 vem com Brembo (Brembo) RED pinças de quatro pistões de freio, rodas de alumínio forjado de 19 polegadas, todas as rodas do sistema de accionamento, o material, o carro desportivo de luxo no mundo, mas também a configuração de nível superior.

 No entanto, isso não está terminado.

  "Futuro" K50 Quer da parte dianteira ou traseira do relógio, tem um carro top esportes lisa "muscular"

Pure carro esporte elétrico, a chave é o sistema de bateria. A este respeito, o "futuro" aderir à tecnologia de núcleo de produção independente R & D. tipo de célula T no sistema de home K50 usado Tesla tipo de telha, o design é diferente. Porque estes veteranos da indústria automotiva que conhecem a estrada e no campo de batalha, segurança em primeiro lugar.

Lá, K50 "abrangente condição Mileage" (NEDC) atingiu 365 km, esta figura é uma organismos de certificação de terceiros têm repetidamente resultados do teste, em vez de certos preços dos automóveis repetidamente soprando a "maior quilometragem." Maior quilometragem, pode executar milhares de quilômetros, que caminho, quais as condições, não é clara, não faz sentido, não "futuro".

Até agora, K50 cérebro - controlado sistema elétrico da unidade, um RESS recarregável sistema de armazenamento de energia, eo sistema de carregamento do sistema de gestão de controle do veículo (VCU), são "futuro" de fabricação própria subsidiária. Isso é para garantir, para o módulo integrado do sistema de bateria, o controle de temperatura da bateria, balanço de energia da bateria, motherboard BMS, e uma variedade de hardware e software, será "identidade independente."

 Por que não uma fundição de terceiros? Lu disse que o grupo, não poderia encontrar. Porque ninguém pode fazer estes padrões elevados, só eu.

 Portanto, este minúsculos novos preços dos automóveis, tiveram suas capacidades tecnológicas acumuladas que desafiam a morte. Apenas para nascer essa criança, que tenha requerido a 854 patentes, 332 aprovadas e 40% das patentes. Eles são um dos poucos a conseguir o Ministério da Indústria, Desenvolvimento e Reforma da Comissão "certidão de nascimento duplo" dos preços dos automóveis. Eles continuam a receber o sistema de processo de produção e controle de qualidade, um pequeno número de novos preços dos automóveis certificados nacionalmente.

"Algumas das novas empresas não se preocupam com isso," Lu Qun disse, "o futuro" é feito de carro, por trás de um bom produto, deve haver sistemas e processos para suporte robusto, mesmo se você colocar mais alto do mundo com os fornecedores são empilhados juntos, nem garantia pode construir um bom carro. A chave é um sistema, processo, fabricação, esses consumidores não vêem a capacidade do fundo, este é um limite reparador real.

Fazer carros fazem entre as novas forças "Huawei". Este é Lu Qun e sua equipe "futuro", que sempre insistiu em padrões. Além disso, se você realmente quiser participar na maratona de novo movimento reparador, o futuro só agarrar em suas próprias mãos, temos um jogo. Como aproveitar o futuro? Estúpido com um esforço pouco, para acumular tecnologia sólida.

 Falando nisso, o rei viu uma manchete não é o mesmo como "promissor". Talvez um monte de novas forças reparador os preços dos automóveis estão vestidos com colorido lindo Sedução, voou para baixo do céu. O "futuro", um grupo de engenheiros vestidos com uniformes de trabalho, de oficinas e fábricas gorduroso saindo.

 caminhada normal do que voar, sempre um pouco mais lento, o que é compreensível.

"Futuro" tem afirmado repetidamente que seu ideal é simplesmente para "fazer um bom carro." Claro, desde que o novo movimento onda grande reparador veio desde a sua tecnologia acumulada de mais de 10 anos, tem sido na véspera de uma mudança qualitativa, em seguida, um pouco de imaginação sobre o futuro, também.

Onde está o futuro, "futuro" em? também é muito simples, de "fazer um bom carro", "fazer todos os veículos" e "fazer uma série de bons carros", é muito simples. Eles têm três plataformas no layout, bitola mais larga para acomodar concurso reparador futuro.

 Na verdade, simples e sólida, que é o rei título e "futuro" carro contato limitado várias vezes, os sentimentos mais profundos. Este os preços dos automóveis, realmente não gosto de soar. Provavelmente em Nova movimento reparador, soando os preços dos automóveis muito, esta simples e de baixo-chave e até mesmo um pouco os preços dos automóveis muito humildes, revela um povo temperamento amigável. Afinal de contas, uma nova era, como impetuoso como contas se tornar bruta, cada vez mais inútil. Reparador de novas forças, ou potência, que tinham de ganhar a confiança dos usuários com os fatos, ao invés de apenas uma boca.

A partir desta perspectiva, "futuro" carro reparador nas novas forças que, pelo menos em um presente de alta qualidade, muito a sério sério. Este é o ponto de todos os grandes coisas para começar começo.

 habitáculo desportivo do K50

  debut auto show próximo do carro "futuro" K20 pequenos desportivos

Em termos de inteligência, que atualmente pode ver, K50 carro Tesla máquina quase exatamente o mesmo. Talvez no mercado de carros novos, "futuro" irá explicar suas novas idéias sobre a rede inteligente ligada.

 "Achievers ressoam com os tempos", que é o futuro do conceito da marca automóvel. Eles enfatizaram que "o futuro" dos grupos de usuários mainstream, e mais do que apenas alguns jogadores. K50 não é um brinquedo, não um "Ferrari elétrico puro", K20 não é um carro pequeno, mas realmente para a multidão mainstream "proporciona prazer de condução" ferramenta de viagem. mundial de primeira linha da linha, não uma longa história como um novo os preços dos automóveis, na fase inicial para estabelecer os seus próprios valores, o que é bastante raro.

 No entanto, as manchetes junho acredita que o mercado chinês é um mercado pragmática. Falar sobre isso agora, você ainda pode ser anulada. Por um longo tempo, para falar sobre a pessoa ideal, que desejam "para alcançar o caso ideal", tem muito. Hoje, na nova era, devemos afundar no coração, arregaçar as mangas, jogar fora o braço, fazendo úteis coisas que as crianças.

Só desta forma, surgindo de novo movimento reparador realmente foi o "futuro".  (Fim)