Desesperadamente produtos concorrentes SUV foi equipado facelift, mas o vencedor final é Harvard H6

Wen | Teng Sanmao

Totem carro produzido, por favor, indicar a fonte

Se você perguntar o que os carros mais quentes no país, ninguém menos que o não-SUV.

Tudo junto, os consumidores SUV domésticos têm um "obcecado" como o amor, que é a partir de 2017 nas vendas de SUV domésticos 10250000 podem ser vistos. Qual é a idéia? Podemos fazer uso das seguintes duas figuras ilustram o contraste.

Também no ano passado, dois dos mundiais poderes indústria automobilística - a Alemanha eo Japão total de vendas de carros novos foram 3,44 milhões e 5,23 milhões, o que significa que únicas vendas de SUV do nosso país em 2017, foi além do carro de poder de dois carros a soma das vendas. Isso faz com que um monte de carros praticantes são surpreendidos, e também mostrou o quão profundo amor dos usuários domésticos do SUV.

Por outro lado, talvez para ver as amplas perspectivas de mercado SUV nos últimos anos, os fabricantes de automóveis nacionais e estrangeiros continuam a aumentar os esforços de pesquisa e desenvolvimento, tais como o recém-lançado 2018 modelos Geely Bo Vietnã, sua aparência, guarnição, configuração, etc. Fizemos uma série de upgrades. Na verdade mais de Ji Libo, majestoso RX5, Beijing Hyundai ix35 SUV compacto e outra convencional também lançou uma versão atualizada dos mais recentes modelos de 2018 modelos.

Passo a passo Mas, confrontado com o impacto daqueles apertado, líder SUV - ação Hover Automotive O que fazer? Entende-se que o carro Harvard publicado no auto Beijing mostrar o novo modelo - um novo ultra-alta Tipo Hover H6, e anunciou preço de venda: 142.000 yuan.

Então a questão é, Com tantos SUV compacto, como os consumidores devem escolher? É selecionado a partir de 2011 consecutiva ocupar o gráfico de vendas campeão Hover H6, ou SUV mais de ponta Ji Libo, Roewe RX5 outros modelos de TI?

Este artigo analisa, mas também de energia, segurança do SUV e outros aspectos.

Primeiro de tudo, poder.

Como sentir o chamado "poder é rei", dirigindo um carro, o primeiro teste do desempenho dinâmico do veículo. Neste momento, o grau de parâmetros correspondentes e o motor ea transmissão é particularmente importante. Então, como atual dinâmica desempenho dominante compacto SUV é? Qual carro de dinâmica melhor desempenho é? Continuamos a olhar para baixo.

Primeiro, o motor.

Um resumo de uma variedade de pelúcia Fixado o preço em torno de 140.000 Mainstream compacto SUV, incluindo o novo alto-tipo ultra-Hover H6, Ji Libo versão mais inteligente 4G Internet da versão Roewe RX5 da sabedoria Internet, Beijing Hyundai ix35 Zhiyong · Desfrute de edição, bem como as vendas substanciais da versão fashion Tiguan 280T da Rota da Seda parâmetros de potência, e analisá-los um por um.

Pode ser visto, o aspecto de potência máxima, quatro motores turbo, o deslocamento máximo do Jili Bo 1.8T potência máxima do motor de 135kW top, e além do ix352.0L motor naturalmente aspirado. Na melhor refletir a utilização do cilindro do motor "ou poder", o novo ultra-alta Tipo Hover H6 Roewe RX5 a 82kW / dados L empatou em primeiro lugar, Volkswagen Tiguan, Jili Bo Vietnã, Hyundai ix35 pontos a primeira 3-5 .

Afectar o desempenho aceleração do veículo em termos de binário, o binário máximo do novo tipo de ultra-alta Passe H6 e Ji Libo o mesmo que o 285N · m, pescoço e pescoço, grandemente ultrapassados outros concorrentes. Aumento do binário, novo ultra-alta tipo Harvard H6 coloca 190N · m / G em primeiro lugar. Não só isso, a nova alta do tipo ultra-Hover H6 saída pode binário máximo a 1400 rpm, que a 100 rpm completa mais cedo do que o segundo classificado Ji Libo, iniciar desempenho dinâmico ao acelerar ainda mais emoção.

Em comparação não é difícil de encontrar, uma nova Harvard H6 são equipados com alta tipo de ultra 1.5GDIT motor, em muitos indicadores além dos produtos concorrentes similares.

Por que, então, o motor de Great Wall 1.5GDIT será tão atraente desempenho? Esta patente também falando de 92 e configuração técnica superior do mesmo.

Great Wall Motor mais se orgulha, vem este motor usado CVVL tecnologia elevador de válvula continuamente variável, o que permite que o motor Grande Muralha em sua própria marca de "incomparável no mundo." Mesmo olhar ao redor do mundo, só BMW, Infiniti e tecnologia similar três marcas dominadas da Fiat. O Audi VVS e "veículo de entrega buy motor" Honda está orgulhosa da tecnologia i-VTEC, só pode ser classificada de abertura da válvula de ajuste, o nível tecnológico muito menos do que a Grande Muralha da CVVL.

Uma segunda transmissão.

Transmissão desempenha um papel importante no desempenho dinâmico do carro. Se o motor é a fonte de energia, a potência de transmissão é a alocação eficiente de "manager". Assim, este carro de desempenho 5 de transmissão, então?

Pode ser visto apenas na FIG Harvard H6 novo tipo de ultra-alta e equipado com uma velocidade de transmissão de dupla embraiagem RX57 Roewe, em que o montada Roewe RX5 é uma transmissão de dupla embraiagem seco, em que a baixa velocidade estradas urbanas, velocidade 1 e o problema de dissipação de calor de comutação frequente 2 arquivos, tem sido assolado por muitos proprietários. A diferença é que o novo ultra-alta-tipo Passe H6 é alimentado por um transmissão de embraiagem dupla molhado 7 Velocidade , Melhorando a economia de combustível, uma boa solução para o problema de calor quando a troca de transmissão freqüentemente.

Na verdade, o novo ultra-alta Hover H6 estão equipados com 7DCT tipo de transmissão, é a primeira marca de carros de produção da China na transmissão de dupla embreagem úmida de sete velocidades, para o efeito, Great Wall Motors entrou com pedido de 85 patentes. condução diária, um novo tipo de ultra-alta transmissão Hover H67DCT subirá para uma velocidade superior mais rapidamente possível, de modo que a eficiência de transmissão global da transmissão de mais de 95%. É uma tal transferência de alta eficiência, o consumo de combustível combinado é tão baixo como foi nível 6.8L / cem km, bastante rara em produtos concorrentes similares.

Em segundo lugar, a segurança.

Que tipo de segurança é o mais alto reino? Não há dúvida de que a iniciativa poderia evitar um acidente, que a segurança ativa.

Para conseguir isso, precisamos de uma riqueza de características de segurança activa. Assim, a este respeito, como o mainstream desempenho SUV compacto? E o que o uso de segurança activa apresenta-lo?

Primeiro, ACC de cruzeiro adaptativo.

ACC controle de cruzeiro adaptativo em uma série de carros de luxo têm equipada, e nos modelos SUV compactos são raros, como a situação atual com o mainstream compacto SUV é? Nós também acima de cinco modelos, por exemplo.

Visto a partir da figura, apenas 5 modelos no novo modelo ultra-luxo blue-padrão Hover H6 equipados com ACC controle de cruzeiro adaptativo, e os quatro restantes modelos não estavam equipados, em que a versão mais inteligente Ji Libo 4G Internet pode ser ACC opcional, a expensas suas, e que está equipado com o novo em foco H6 azul-padrão tipo ultra-luxo 0-150km / h em comparação com ACC segmento de velocidade total, Ji Libo o único trabalho na gama de velocidades 30-150km / h.

A diferença entre essas duas partes de dados no final ser?

Se dois carros estão viajando nas estradas da cidade, o resultado será diferente. Por exemplo, nas estradas da cidade congestionadas, com um 0-150km / h seção de velocidade máxima do novo sistema ACC Hover H6 Blue Label ultra-alta tipo pode facilmente abrir esse recurso e ajustar a velocidade, tais como semáforos ou em face da necessidade de parada quando as condições da estrada, seção plena velocidade do sistema ACC continuará a frenagem até que o veículo está completamente parado, enquanto a fila começar se o veículo da frente, o carro vai começar automaticamente seguir.

Este é muito agradável, enquanto a condução na cidade, enquanto o controlador para controlar os pedais volante, acelerador e do travão para manipular o sistema para ACC segmento de plena velocidade, eliminando assim a necessidade de reabastecimento frequente, tedioso freio. E porque faixa de operação Ji Libo mais inteligente versão 4G Internet (opcional) ACC sistema de mínimo 30 kmh equipada, não trazer o veículo a um freio de parada completa, quando a estrada congestionamento urbano tornou-se uma decoração.

Em segundo lugar, o sistema de estacionamento.

A maioria do status atual de uma cidades de segunda linha parar de crescente complexidade, muitos motoristas mais velhos em face de espaço de estacionamento apertado, tudo parecia ser inadequada, se o veículo estiver equipado com um sistema de estacionamento será muito mais fácil, tanto pode resolver o problema de estacionamento, mas também Evite esfregar, fazer as duas coisas.

O novo padrão, tais como o H6 Harvard vermelha ultra-alta tipo, o sistema de estacionamento semi-automático 12 através do radar veículo varrimento do canal de ultra-sons em paralelo com precisão ou perpendiculares aos lados esquerdo e direito do espaço de estacionamento, o tamanho mínimo pode ser identificada como o comprimento do veículo + 1m estacionamento paralelo, o tamanho vertical do espaço de estacionamento mínimo veículo largura + 1m. A operação real é muito conveniente, o motorista simplesmente pendurar gear em marcha à ré, eo veículo irá julgar por si mesmos rapidamente, com precisão e segurança para os espaços de estacionamento, inteligente e segura.

Infelizmente, o atual sistema de estacionamento semi-automático e automático não é popular no SUV compacto mainstream, mas o novo Red Label Hover H6 modelo super deluxe virá com um estacionamento semi-automático, quatro outros veículos não estavam equipados.

Em terceiro lugar, 360 ° panorama sistema de imagem de levantamento.

Nos sistemas de segurança ativos automotivos, a importância do sistema de imagem ° 360 panorâmica é auto-evidente, e com ele o motorista pode observar claramente a situação de estacionamento, muitos proprietários após a compra de um veículo que não esteja equipado com este recurso, Auto Peças City, ele estava indo para instalar, a expensas suas. Então, olhando ao redor com um caso de sistema de 360 ° é como ele?

Como pode ser visto pela tabela, 360 ° olhada ao redor do sistema só ser equipado com o novo ultra-high-tipo Hover H6, Ji Libo versão mais inteligente 4G Internet dos dois modelos. E um novo tipo de ultra-alta Hover H6 tamanho da tela para 9 polegadas, a tela é muito delicado, mas a versão mais inteligente Ji Libo 4G Internet da tela é um pouco menor.

Vale ressaltar que os três configuração acima mencionada, não só a segurança, mas também melhorar significativamente o conforto de condução. E confortável, ele vai fazer todo o processo de condução mais relaxada.

Escrito em última:

Com o crescente número de modelos SUV, a concorrência está gradualmente aquecendo, um SUV compacto, que se tornou um campo de batalha de marcas de carros estrangeiros, e na escolha de dinâmicas e de segurança do veículo é o fator mais importante no estudo.

claramente pode ser encontrada através da comparação vários tradicional SUV compacto, o novo ultra-high-tipo Hover H6, Ji Libo versão mais inteligente 4G Internet deste e de outros modelos em duas configurações vantagens óbvias, um novo tipo de ultra-alta destaques Hover H6 mais proeminente mais. Na verdade, ele também é equipado com essas vantagens, Hover H6 foi capaz de ganhar a aceitação do usuário, desde a sua cotação no primeiro lugar entre vendas de SUV da China.

Assim, o plano para comprar um pequeno parceiros SUV compacto, qual você escolheria isso?

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