BMW Série 3 que vividamente prazer de condução, no final é como vir?

Wen | Mr. crepúsculo quatro modelos | haha

Falando de BMW, as pessoas primeiro pensamento é principalmente manipulação. E quando se trata de lidar com a BMW, acho que é a Série 3.

Totem recente test drive do carro, é como carro - 2018 esporte BMW 330i M Yao Noite Edição . Ah, que é a orientação que a seção de 446.800 yuan.

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manipulação BMW Série 3 do gene está integrado no interior, que ainda não nasceu no momento em que teria sido condenado.

Histórico Série 3, BMW introduziu o mais antigo remonta a 1500 carros. Parece que, no momento, é um carro muito diferente, porque é a primeira vez que um carro esporte e a praticidade de uma agilidade sedan de quatro portas fundidos em um só. Que apareceu em um Frankfurt International Motor Show 1961, que levou a uma sensação.

BMW 1500

A agilidade de um carro esporte, é também através dos ossos, tornou-se um gene único.

Alguns anos mais tarde, com base nos modelos 1500, a BMW lançou o modelo 114, que também estabeleceu o protótipo dos 3 Series.

BMW 114

Em 1975, lançou a primeira geração do BMW Série 3 (E21).

Ao longo dos próximos 43 anos, as gerações BMW Série 3 Seis, criou um monte de lenda.

A partir de 1981, a primeira geração Série 3 e vendeu 1,527 milhões. Em 2015, as vendas cumulativas globais dos BMW série 3 é chegar a 14 milhões, tornando-se um dos modelo mais vendido do mundo. O Série 3 também merecia tornar-se a maior venda e BMW mais bem sucedido.

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BMW 3 Series razão por que é que existe tal elevado volume de vendas, e seu gene na "manipulação" são inseparáveis.

No entanto, a BMW manipulação no final, onde felizmente?

A chamada de manipulação, de fato o controle sobre o veículo. O carro mais obediente, manusear o melhor instruções. Isto inclui estadia de distância, parada do governo, disse Shui Po, e assim por diante, em suma, onde quer. Se você substituir a palavra profissional test drive alguns dos rascunho, ele é começar rápido, com muita potência, precisão de direção, sinta-estrada claras, freios sensíveis e similares.

330i M versão desportiva de Yao noite me deu essa sensação.

Este é um prazer saudável. Não é muito difícil, mas agindo livremente, vividamente.

No entanto, para atingir de maneira mais vívida não é fácil, e este veículos de motorização, sistemas de suspensão, sistemas de direção têm um relacionamento.

Vamos falar sobre power Systems .

Poder como o esforço humano. Geralmente quanto maior, melhor força, mas na verdade a força não só para grandes, mas também sabem como usar a ciência, para ter momento explosivo, poder de permanência, mas também usará dom habilmente desviou a questão.

330i M Sport Yao versão noite de "força" é grande, ele é equipado com o novo B-Series BMW de quatro cilindros 2.0T versão de alta potência do motor, a potência máxima de 185kW, pico de torque de 350N · m, será capaz de vê-lo apenas a partir dos dados do livro um poderoso explosivo e resistência, e em muitos casos o motor pode atingir uma velocidade muito alta potência.

Além disso, 330i M Yao versão noite com controlo de movimento de início pode eficazmente ajustar a velocidade de arranque do motor, a fim de atingir melhor aceleração inicial, para aumentar o efeito de aceleração. Os dados mostram que a versão Sport BMW 330i M de Yao noite 0-100km / h de aceleração de apenas 5,9 segundo, o poder é evidente.

Enquanto em altas velocidades, 330i M Sport Yao versão noite é equipado com caixa de velocidades manual de oito velocidades pode ser um bom uso do talento, você pode ser acostamento muito confortável, mas também efetivamente reduzir a rotação do motor e consumo de combustível. Você sabe, esse consumo do carro 100 km de combustível de apenas 6,3 litros.

Vale ressaltar que, desde que o projeto leve e compacto, o novo motor da série B do BMW reduz ainda mais o centro de gravidade do veículo, mas também aumentar ainda mais a sensação de controle, o que reduz ainda mais o ruído e as vibrações do veículo em marcha lenta, execução e arranque automático e paragem , o veículo mais confortável.

Mas o poder não é o mais importante a BMW, é mais elegante, de fato, Pressão à relação de peso .

Na verdade, a relação de peso é um importante indicadores de desempenho técnico de aeronaves e motores de aeronaves, é a proporção de motores de aeronaves e propulsão do motor ou aeronave gravidade gravidade. Estendido para os veículos, é uma relação peso potência do motor do automóvel e do veículo. Parece BMW porque originalmente começou por fabricar motores de aviões.

Além disso, o referido sistema de suspensão.

Entende-se que o BMW 330i M Sport Yao versão noite com dupla bola até à Primavera do amortecedor eixo dianteiro e multi-link suspensão traseira independente.

Resumidamente, dupla frente e de carga do eixo traseiro entre a bola por uma mola eixo mola frente suportam melhor equilíbrio, de modo que o sistema mais sensível a sensibilidade de direcção, o efeito de controlo melhor dinâmica.

Multi-ligação suspensão traseira independente não só pode garantir o conforto do veículo, mas também manter o solo e a roda, de modo a reduzir a inclinação vertical da carroçaria do veículo.

Estes são equipados, tornando o BMW 330i M Sport versão Yao noite é mais estável e confortável, direção rápida e muito mais.

Deixe-me dizer sistema de direção .

função da direcção do sistema é o de assegurar que o veículo pode ser guiado com pelo vontade do condutor. BMW 330i M Sport Yao versão noite é equipado com sistema de direcção assistida eléctrica, a direcção pode ser perfeitamente ajustado de acordo com a velocidade atual do veículo, a fim de alcançar, direção precisa direta e estacionamento de alta velocidade.

Naturalmente, o volante do veículo e existe uma certa relação. versão desportiva Yao noite 330i M com o volante de couro utilidade M esporte, agarrando sentindo realmente não o bem geral.

Além disso, o esporte de tração traseira BMW 330i M dirigindo forma Yao versão noite, ele também tem uma vantagem natural em termos de manuseio.

Vale ressaltar que Yao BMW 330i M versão desportiva equipado com sistema de controle de noite experiência de condução pode fornecer quatro tipos de modos de condução.

Além de manuseio, o BMW Série 3 Exterior, interior, configuração Na verdade itens de bônus.

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O Yao 330i M versão desportiva diferença da noite, principalmente em sua kit M.

Isto inclui a identificação H ubíqua -

H aerodinâmica aspecto de sombras embutido de metal difusor Qunjiao frente, lado e saias traseiras Qunjiao -

Preto de alto brilho slats a grade de rim -

liga de ferro 18''M roda dupla falou cinza claro -

De alto brilho da tampa espelho exterior preto -

H interior e fatos desportivos, desportos utilidade M volante de couro e semelhantes.

Em suma, este carro BMW Série 3 e comum muito diferente.

E você deve saber, o mínimo preço de BMW M3, mas também 959.800 yuan!

configuração Aspectos, 330i M Sport Yao versão noite também é muito rica.

sistema de proteção ativa, câmeras de visão traseira, pneus furados, bancos desportivos dianteiros -

automática de ar condicionado, os filtros de partículas de alta eficiência de zona dupla -

sistema de navegação BMW Professional -

sistema de display head-up de cor cheia, todos os painéis digitais de LCD -

chamada de emergência inteligente, sistema de áudio high-end Harman / Kardon -

E tudo.

Além disso, a BMW oferece um kit de primeiros socorros muito íntimo.

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É claro que este carro para algumas pessoas e alguns lugares razoáveis.

Por exemplo, apenas uma porta USB, ao carregar o telefone se os dois seria mais difícil.

Por exemplo, ainda usam travão de mão mecânico, não parece tão travão de mão eletrônico de altura em (claro, alguns fãs escolher o BMW Série 3, é porque o travão de mão mecânica).

Mas isso é tudo que eles parecem ser ignoradas. Porque é um BMW.

carro Totem

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