Independentemente de como algumas grandes fabricantes de automóveis têm ignorado o desenvolvimento de veículos de energia nova, contanto que quando acordam, fraco pouco depósito, empresas start-up, incluindo alguns da equipe vendedor, eu tenho medo de sentir a pressão Alexander.

Motorsport ainda mais.

De acordo com a Automotive News informou, Aston Martin CEO Andy Palmer expressou seu interesse na nova corrida de Fórmula E em uma entrevista:

Queremos 2019 terá um carro elétrico puro. Você pode imaginar essas duas mudanças ocorrem simultaneamente. Eu amo Fórmula E.

Andy Palmer disse, "carros elétricos", está sendo desenvolvido pela Aston Martin Rapide E. Isso limitou edição 155 unidades de puro quatro cupê elétrico ainda está em fase de desenvolvimento, planos para oficialmente colocado em operação em 2019. Rapide E Edição quilometragem teria até 322 km, de alto desempenho quatro rodas versão Drive pode saída de mais de 1.000 cavalos de potência.

Desde Aston Martin pesquisa de veículo elétrico puro e desenvolvimento tem sido nenhum segredo que eles não teriam razão para desprezar Fórmula E.

FE e F1, Atualmente automobilismo gestão directa topo da FIA. Comparado com o já muito madura, não só refletida na competição técnica, envolvendo também F1 política equipe, relações humanas, prestes a entrar na quarta temporada de Fórmula E é relativamente puro campo de testes técnicos.

leitura de referência: Experiência Fórmula E abridor de Hong Kong: basta explorar a tecnologia, você ainda não entendem a essência da versão elétrica da F1

Como o sistema de Fórmula E a concorrência para exigir que todos os fabricantes de automóveis são obrigados a utilizar a bateria fornecida com o fornecedor --Williams Engenharia Avançada, assim que eu quero no desempenho superior dos fornecedores, é importante desenvolver um conjunto único de motores, sistema de controle elétrico . 2016-2017 temporada, a equipe Wei para desenvolver NEXTEV 700R carruagem usando apenas powertrain duplo motor do jogo, a partir dos resultados de qualificação, o desempenho deste powertrain ainda é muito bom.

E F1 primeiros anos, como fabricantes de automóveis participar na Fórmula E para a experiência de pesquisa e desenvolvimento de veículo elétrico acumulado é útil. Não admira Mercedes-Benz, Porsche anunciou planos para se juntar a Fórmula E, Audi também Formula sobrepeso E ABT Schaeffler aquisição por meio da equipe, em nome de da Audi Sport ABT Schaeffler campanha temporada 17-18.

No entanto, não podemos ver a fórmula E aparece Aston Martin Racing na pista no curto prazo, porque Andy Palmer disse que somente quando o sistema Fórmula E jogo cancelado mudança a meio caminho de regras, Aston Martin vai acrescentando que ele acredita que esta regra é realmente "fortalecer a ansiedade intervalo", reduzindo o interesse do jogo.

A partir de 17-18 temporada, competição Formula E ainda só usa o carro para até 180kW de poder nas áreas de corrida, cada motorista também precisa mudar trens param no meio da corrida. Esta regra significa que cada equipe participante deve construir quatro carros para os dois pilotos.

Voltar ao início do ponto de vista do artigo, porque a pequena frota do pioneirismo vantagem Fórmula E em breve estará chegando ao fim?

O dinheiro é certamente um fator importante. Negócios bem sucedidos grandes fabricantes de automóveis podem ter mais dinheiro em operações de frota Fórmula E e pesquisa e desenvolvimento. A partir da próxima temporada, problemas financeiros profundos de Faraday no futuro já não será o título da equipe Dragão (Dragon Racing), ambos os lados manter apenas alguma cooperação técnica. Wei foi dirigindo o carro para ganhar seu primeiro campeonato na história da Formula E Nelson pequena tampa de couro na próxima temporada para Panasonic Jaguar, não sei não será associada com a cena "dinheiro" da Panasonic Jaguar.

(Capa de couro Pequeno, imagens de: CNN)

Experiência no automobilismo também vai ajudar alguns dos desafios tradicionais corridas de depósito sem medo se torna reestruturação carga da queima de petróleo. Não podemos esquecer, junto com Porsche, Audi, Mercedes-Benz se juntar a Fórmula E é que eles retirar-se Le Mans e DTM vitória na corrida da notícia sobre a identidade da equipe.

Giants o desafio, a Fórmula E dos antigos jogadores como o inimigo? A quarta temporada na Fórmula E irão para a guerra em Hong Kong 2 de dezembro, o carro será Dong (Micro sinal: Time2Drive) o jogo irá para Hong Kong, Hong Kong veja a pista um ano depois que se transformou no que alguns rios e lagos.

Figura questão a partir de: O Verge