Sob a tomada de rede do carro, os viajantes inteligentes estão gradualmente cair do conceito.

De acordo com a última versão do "China Rede Inteligente que liga o comportamento dos usuários de automóveis e relatório visão demand" mostra que em 2018 novos modelos com a penetração da rede inteligente alcançou 31,1%, em comparação com 2016 o crescimento da função quase 5 vezes, rede inteligente ligando está sendo usado por high-end, luxo modelos de penetrar modelos comuns.

"China Rede Inteligente do comportamento do usuário Automotive e relatório visão demand" parte da imagem (fonte: casa de carro)

indústria de rede veículo está acelerando a expansão. Mercado falta de cooperação mão de empresas de automóveis e empresas de tecnologia, também tem uma viagem de bicicleta de forma inteligente, colaborativa de trabalho para desenvolver as montadoras chinesas, como a American Express. Segundo a empresa de pesquisa de mercado previsão de BI intellingence, até 2020, as participações do mercado global de veículos ligados à rede inteligentes atingirá 380 milhões, o tamanho da forma ligada ao rede inteligente mercado automóvel pode atingir 1,000 bilhões de yuans.

Sob enormes perspectivas de mercado, o carro sofreu um gargalo nos usuários da rede para promover. De acordo com o feedback do usuário, o uso do sistema de rede inteligente que liga os três principais dificuldades existentes: ver, no entanto, não entendo, não juiz. "Porque não existe um padrão unificado, e, portanto, não pode determinar quem fez melhor, que é pior, ou que é mais adequado para os seus produtos."

Se houver um conjunto de normas, para que o usuário julgar o carro com sistema de rede inteligente será muito intuitiva.

Recentemente, o carro para casa zebra joint Chi lançou o "2019 carro inteligente com os critérios de avaliação", abrange a interação de pessoas e veículos, para realizar a função, ecologia e serviços de comunicação de teste de favorabilidade quatro dimensões, cada um responsável por 30% do sistema de avaliação, 50% 15% e 5% em peso. Os usuários podem basear-se nos indicadores para o sistema de ligação de pontuação rede inteligente montado sobre um veículo, avaliar como um carro "inteligente".

Qichezhijia "2019 carro inteligente com os critérios de avaliação", a descentralização de funções para alcançar o máximo de peso total

Embora esta norma tem um certo valor de referência para o usuário, mas no geral, o desenvolvimento global da indústria de redes carro atual ainda é a falta de padrões uniformes. Sob a tendência, redes de veículo global para estabelecer padrões uniformes e infra-estrutura do futuro deve melhorar a ligação.

Atualmente, a rede veículo (V2X, veículo-para-tudo) guerra de padrões técnicos, o total mundial de dois campos: tecnologia de comunicações baseados em WiFi dedicado de curto alcance e tecnologia de comunicações celulares-C V2X baseado em DSRC. Para considerações de carro rede latência, confiabilidade e futuro 5G layout do mercado chinês para normas técnicas selecionadas para preferir o último.

No ano passado, o Ministério da Indústria tem feito um público "carro nacional rede guia de design de sistema padrão da indústria", "Telemática (Intelligent de rede ligando automotiva) plano de acção de desenvolvimento da indústria", frisou intensificando o desenvolvimento de piloto automático e padrões de condução auxiliares, normas técnicas chave electrónica de veículos , as principais tecnologias de padrões de comunicação sem fio LTE-V2X para a indústria automóvel aplicações e normas técnicas chave 5G eV2X, até 2020 a rede, a conclusão básica da indústria automóvel nacional de rede de sistema padrão, veículo rede taxa de penetração de usuários de mais de 30%.

Agora parece que a doméstica networking carro Sistema Único de padrão está acelerando pouso. Mas por trás de cem bilhões de mercado, necessidade da indústria de redes de carro para resolver os pontos de dor mais do que isso.

Em um nível técnico, a indústria em geral acreditam que a rede automóvel nacional ainda é o fosso tecnológico subjacente com países estrangeiros. Alguns analistas apontam para que, para promover as técnicas tradicionais de inteligência é fundamental, incluindo a identificação automática de veículos, a tomada de decisão automática, e mais importante, o nível de implementação. Além disso, para promover a rede de dados de segurança do carro, capacidade de comunicação e taxa de edifício também é uma questão importante para o desenvolvimento futuro.

Serviços, diretor de negócios Alibaba Basket OS ligada Liu Xin acredita que o futuro as pessoas vão escolher um carro de serviços inteligentes baseados. "Com as tecnologias de piloto automático maturidade e 5G do futuro para que os OEMs não estão preocupados com que tipo de carro, mas que tipo de serviço."