Mazda 3 (modelos nacionais como o Mazda 3 Axela Angkesaila) é um dos principais modelos de Mazda, até agora emitiu um total de três gerações de modelos, a introdução de produtos nacionais Changan Mazda, em 2014 Beijing Auto Show de estréia no país. Netcom mídias sociais Motor1 aprendidas com os Estados Unidos, a próxima nova geração Mazda Mazda 3, o novo carro será apresentado oficialmente em 2018. 3 A maior mudança é que toda uma nova geração de Mazda, o novo carro será equipado com a segunda geração do novo motor Chong Chi céu azul. O novo motor será o primeiro uso de carga homogênea de ignição por compressão (HCCI) tecnologia, o consumo de combustível pode ser reduzido em 30%, e será em setembro deste ano, a abertura do Salão Automóvel de Frankfurt no comunicado.

Em outubro deste ano a abertura do Tokyo Motor Show, Mazda vai ser o primeiro a introduzir um novo carro de conceito para mostrar uma nova geração de Mazda 3 estilo de design global, o novo Mazda 3 carro de produção será lançada em 2018 apresentado oficialmente. Vai construir um novo carro baseado em uma plataforma já existente, a mudança mais significativa é que o aspecto poder.

3 vai ser equipada com uma nova geração de segunda geração do motor azul Mazda Chong Chi, este motor é a primeira aplicação de tecnologia homogénea de ignição por compressão de carga (HCCI), quando equipado com esta técnica, o motor funciona a diesel com um motor semelhante, isto é, sem uma vela de ignição inflamar a mistura de ar-combustível , mas no êmbolo de pressão de combustível para cima de mistura, enquanto que uma distribuição mais uniforme da mistura de gás, pode reduzir o consumo de combustível de até 30%, as emissões de escape será significativamente reduzida.

Além disso, uma vez que a tecnologia de HCCI ter requisitos mais elevados para a temperatura mista de gás de combustão, a temperatura da mistura de gases de combustão é demasiado baixa irá aumentar as emissões de HC de hidrocarbonetos, a temperatura é demasiado elevada pode levar a detonação, criando, assim, o mecanismo de segunda geração mantém Chi azul ignição convencional na zona de operação de baixa carga, utilizando tecnologia de HCCI, zona de funcionamento de alta carga vai retornar para o modo de faísca de ignição convencional, de modo a assegurar um funcionamento estável do motor, e reduzir as perdas. (Mapa / text Netcom Corporação Pei Jianru)

Artigo Tags: Mazda Mazda 3 Chong Chi azul Frankfurt 2018 editor: Zhang Xuelian