Os últimos dois anos de diferença, de modo que o direito de viajar por todo os fãs mundo melancolicamente de "jogo certo" oitava temporada, finalmente, em 14 abril deste ano, lançou formalmente, a Westeros dará início a esta final de um ser humano e mortos-vivos guerra. Ao mesmo tempo, somente após um lapso de dois dias, o igualmente capina é uma nova geração Audi Q3 toda no Shanghai Auto Show finalmente chegou oficialmente fora, os carros novos estavam empurrando 8 modelos, ao preço de 27,18-35,98 yuan. O Q3 substituição, a Audi passou um total de seis anos, embora o intervalo de tempo de ligeiramente ligeiramente mais longo, mas por causa da grande quantidade de tecnologia avançada precipitação e experiência, o produto também foi atualizado e completamente mudar.

 Experiência estática:

O novo Audi Q3 na aparência seguiu o modelo topo de gama Q8 estilo de design dinâmico difícil, esta é a primeira vez que o uso da mais recente família linguagem de design Audi nos modelos SUV domésticos e, portanto, um carro novo na aparência em comparação com o produto da geração anterior, tem um muito mudanças significativas, pode ser dito para ser transformado em um desportista completamente desportivo da carne pouco originais.

Octogonal grille de largura, cheia de impacto, e a grelha inferior e "zona de névoa" através do desenho, e aumentar a largura lateral da carroçaria do veículo visualmente. Ao mesmo tempo, ele tinha listado Q2L e A6L usa o mesmo "Para Ya" e estratégia de design modelagem Duplo "dinâmico" para oferecer aos consumidores uma variedade de estilos para escolher. Na qual o actuador compreende um tipo de estrutura interna Ya cromo oito linhas verticais, com cor contrastante do pára-choques (opcional mesma cor); Sinal do modelo dinâmico é personalizado para o mercado chinês tem um "Star" grid Tipo: matriz de ponto interno o projeto não só demonstra plenamente a beleza do design industrial, mas também fortalecer ainda mais desportiva do veículo.

O novo Audi Q3 é o único mercado SUV de nível A em todo o sistema vem com luzes LED conjunto de modelos. Enquanto o modelo também é equipado com um top (tipo de moda opcional) faróis de LED matriz única semelhantes: Estrada com base no uso real pode ser automaticamente fechada ou Diminuir a "área ocupada" vigas (e sempre totalmente iluminada outra brilhante "região livre de carros), para que outros utentes da estrada, evitando eficazmente a luz do estímulo, para garantir que a estrada é iluminada pela luz suficientemente.

Tamanho, o novo Q3 em comparação com os modelos antigos têm totalmente atualizado ambiente passageiro interior torna-se mais confortável e espaçoso. Em que o modelo dinâmico do comprimento / largura / altura são 4495/1848 / 1,616 milímetro, 2680 milímetros de distância entre eixos; Ya causada comprimento tipo e altura de 1,584 milímetros e 4.481 milímetros, respectivamente, consistente com o resto do tipo dinâmico.

Pneus, o uso do tratamento de desempenho principal série Goodyear Eagle F1, tamanho: 235/50 R19. Ao mesmo tempo, o novo Audi Q3 também fornecer aos consumidores com quatro estilos de 18/19 polegada rodas de liga para escolher.

Frente e traseiros ecos concepção global, compreendendo um escudo de fundo do meio de prata, a partir do interior para o exterior expansão cunha LED lanternas, etc., de modo que o estilo do veículo manter uma boa consistência e integridade. Ao mesmo tempo, a tendência D-pilares traseira estava inclinado para a frente, com o design superior saqueador estreito, criando um novo Q3 é uma espécie de efeitos visuais "pronto", desportivo gotejamento de enchimento.

Interior também utiliza nova linguagem de design da família de Audi para criar uma sensação de sopro tecnologia; Ao mesmo tempo, vermelho esquema / preto de dois tons de cor e imitação guarnição vermelha fibra de carbono textura, mas também com base na sua adicionando a uma atmosfera de esportes rico. Na verdade, em termos de cor, o novo Q3 total de oito esquemas de cores, tudo exclusivo mercado chinês cor personalizada, satisfazer a demanda dos consumidores por personalizado. Além disso, os modelos de tiro real modelo dinâmico também estão equipados com 3 raios desportivo de fundo chato VOLANTE e turnos remos para fortalecer ainda mais o desportivo Q3 novo, mas também oferece mais prazer de condução.

8,8 polegadas touch screen, leitor multimédia integrado interna, estacionamento, vídeo, telefone Bluetooth e muitas outras funções; na experiência operacional, não só em si de toque sensível, mantendo a textura única da Audi do tipo de botão altamente mecânica (física) soar. Ao mesmo tempo, o sistema também suporta a Apple CarPlay, Baidu Carlife e auto Android, alcançar uma de duas vias de telefonia via Internet e carro máquina.

Mas esta é apenas a modelos de baixa distribuição com modelos estão equipados com um controle touch-screen de 10,1 polegadas do MMI, para além das funções acima, fornece um controle de voz, navegação e sistema de navegação inteligente apoiar uma entrada de texto manuscrito contínua (ou seja, em um único caracteres de entrada sobrepostos contínuos, o sistema reconhece automaticamente e intervalo de remoção corrediça entre vários caracteres de entrada) e uma função de caracteres / redução, melhora grandemente a conveniência de operação.

Além disso, vale a pena mencionar que os modelos de fibra estão equipados com 12,3 polegadas "Audi cabine virtual" (ou seja, instrumento de cristal líquido holográfica), em comparação com os modelos de baixo de atribuição, para além de um tamanho de tela maior, pode também exibir navegação completa Roteiro, reduzindo efetivamente o usuário na linha do motorista de visão durante a transferência.

Três-zona controle de clima automático, respectivamente, na unidade principal, passageiro dianteiro e áreas de retaguarda definir diferentes temperaturas em diferentes locais para atender às necessidades de conforto dos passageiros, ao mesmo tempo, Audi também para o uso doméstico do ambiente, fornecendo modelos chineses exclusivos sistema de purificação de ar.

Abaixo da consola central dianteira com um tanque de armazenamento e uma interface USB Tipo C, depois de o ar é descarregado para baixo equipado com duas interface USB e uma interface de energia 12V, para satisfazer entretenimento do usuário e requisitos de carregamento. Além disso, a localização alta veículo ainda está no tanque de armazenamento de controlo de "caixa de telefone Audi" integrada, para além do telefone sem fios pode ser carregado, também pode ser ligado à antena do telhado, amplificando o sinal, aumentar a velocidade de acesso à rede.

aspecto assento, modelos dinâmicos do tipo Sinal, Larry superfície pacote de material usando o couro Ventana Alcalá Mi Lainuo (assentos de couro dos outros modelos), efetivamente aumentando o atrito do assento, mas também para fortalecer o carro circulação no interior da atmosfera.

Enquanto isso, vale a pena mencionar que o novo Q3 região compartimento de bagagem também fazer uma série de considerações humanas - primeiro banco traseiro pode ser alcançado, além de 4: 2: 4 da dobradura exterior, também pode ser implementado antes e depois do movimento do ângulo do encosto e 150 milímetros ajuste 7 nível, de modo que o utilizador pode levar a razão entre o controle flexível de espaço de armazenamento, fáceis de lidar com vários veículos cenários, em segundo lugar, a fase ajustável do compartimento de carga altura do piso 2, quando ajustado para uma posição superior, a parte superior a partição é armazenada debaixo do chão para tratar dos pontos de carregamento alto, divisórias nenhum lugar para colocar o problema e, finalmente, altura de abertura da bagageira eléctrica também pode ser baseada em hábitos do usuário e configurações de altura liberdade pessoal facilitar a operação .

Estrada test drive:

Poder, o novo Q3 fornece 1.4T, 2.0T e 2.0T versão de alta potência da versão normal de um total de três opções de motorização para os consumidores, onde o test drive do modelo segundo top (ie 40TFSI quattro modelo de forma dinâmica) edition utiliza motor 2.0T, a potência máxima de 137kW, pico de torque de 320N · m. partes convencionais do sistema, todo o sistema de transmissão são acompanhadas por embraiagem dupla tronic uma velocidade de 7 S.

Pontos de vista e topo com topo modelos também Quattro equipada com quatro rodas do sistema de accionamento pode detectar automaticamente o ângulo de direcção e o ângulo de guinada, e consistindo de 0-100% da distribuição de energia entre os eixos dianteiro e traseiro de uma forma orientada, assim eficazmente o levantamento do veículo turnaround, estabilidade e desempenho dinâmico, ao mesmo tempo, estes dois modelos também tem off-road, conforto, automático, dinâmico, total e personalizada de cinco tipos de modos de condução, no qual o mesmo nível único "off-road modo" para permitir a rotação da roda de ajuda veículo para uma melhor tracção e adoção de desempenho na areia ou estradas lamacentas. (Mas porque a unidade de teste para a carga do veículo de teste de fábrica e modo de condução sem opção, portanto, não experimentar.)

Na verdade, a intensidade do novo Audi Q3 até mesmo os ajustes do pedal de gás são relativamente leves, com muita reserva de potência do motor e resposta do acelerador rápido, o prazer de luz durante esta aceleração será disparada.

Ao mesmo tempo, a transmissão em todo o processo de aceleração também tinha sido muito "light", a luz foi ligado engrenagens quase nenhuma sensação de presença - se é um upshift ou downshift, mudar seus movimentos são muito rápidos e fluidos, e mantida perfeitamente montar.

Além disso, a caixa de velocidades também é muito inteligente, sempre tomar a dica e fazer a ação apropriada de acordo com o dispositivo de elevação do acelerador profundidade, se necessário, e até mesmo para baixo 3-4 em uma segunda velocidade de divisão, a potência do motor rapidamente levou à eclosão, por isso "andorinhas" você pode ser como um vento violento se afastando.

E outro aspecto da "luz", se reflete em seu manuseio, o novo sistema inteiro Q3 vem sistema de direção progressiva padrão, a direcção torna-se mais experiência luz diretamente. Ao mesmo tempo, o veículo distância entre eixos e não como o mais cedo anedótica, também estendeu, então Q3 tornar Q3L, o que também torna ter mais flexibilidade na curva de desempenho.

McPherson chassis com o sistema dianteiro / traseiro de quatro multi-link suspensão independente, a melodia, clara conforto preferência tendência. Com base nessa estrutura e ajustar para que o novo Q3 pode ser muito calmamente lidar com uma variedade de solavancos sobre o choque estrada e, ao mesmo tempo, todo o chassi também manteve uma quota de sensação de peso alemão e sensação geral de marca de luxo exclusivo, não só o veículo cruzeiro em alta velocidade pode ter uma boa estabilidade, mesmo em caso de emergência e alinhar o corpo pode manter uma melhor postura.

Além disso, o novo Audi Q3 está também equipado com ACC adaptativa vida, manutenção de pista, e linha auxiliar e um anti-colisão 10 sistemas de assistência ao condutor inteligentes, basicamente, chegou à fase piloto automático protótipo, mas muitas das quais até mesmo modelos de topo Ela exige opção adicional.

 resumo:

6 anos de afiar, eventualmente retorno foi significativamente melhorada a força do produto, sim, não há dúvida de que esta substituição Q3 é muito bem sucedido. Primeiro, o projeto "pequena Q8", ele preenche a aparência do sentido tecnológico e sensação de movimento, é claro, o interior também é verdadeira experiência visual, pode-se dizer de dentro para fora para atender às demandas de valor da cor do partido e, ao mesmo tempo, vários humano-computador sistemas de interacção e de assistência ao condutor bênçãos demonstra mais plenamente a Audi para oferecer ciência e tecnologia inteligente, além disso, a expansão do tamanho do corpo, a expansão do espaço de passageiro dentro do carro, para torná-lo mais confortável; "o mais leve possível Yan "a experiência de condução, então ele pode ser fácil e flexível de transporte para uma variedade de vias urbanas complexas. Se você usar um para resumir, em seguida, o novo Q3 é um "Shenqingruyan" pequena Q8 altamente inteligente e.