O contra-ataque é um tipo de experiência?

Eu pessoalmente acho que a principal contra-ataque em dois aspectos, um é aspectos de contra-ataque sorte, se está tentando contra-atacar com. Obviamente, Subaru é o último. 22 as autoridades dos EUA "Consumer Report" de fevereiro de lançou a sua lista anual de satisfação confiabilidade do carro e proprietários de marcas. Através de sua confiabilidade, a satisfação proprietário, testes de estrada e avaliação de quatro dimensões desempenho de segurança, a fim de obter classificação. Subaru com a excelente confiabilidade e alta satisfação dos proprietários de veículos na lista de ranking, um bem-sucedido contra-ataque, pela primeira vez, para ganhar.

A partir dos dados da lista, Ascent e Subaru Forester, respectivamente, ocupam os dois melhores, mas tudo se resume a isso, eu tenho medo de desempenho terror e segurança do produto confiável. No entanto, o ovo e ainda excelentes propriedades, tais como Subaru, um volume de referência, também voaram Xiecai. De acordo com dados relevantes de 2018 o volume total de vendas anual Subaru na China foi de 2,48 milhões, uma queda de 19 por cento ano a ano, o volume de vendas é um registro de oito anos baixo da história. Então a questão é, como Subaru está misturado tal ponto isso?

Auto-infligido

Sobre as vendas, talvez Subaru tem sido ciente de, assim que começar a tentar para atender à multidão, mas nunca esperava, Subaru acabou por ser manipuladas em "performance". Em outras palavras, embora a estrutura mecânica do Subaru ainda está lá, mas a experiência de condução, aparentemente, nunca foi o mesmo.

Curiosamente, ao mesmo tempo tentando encontrar o público, o preço Subaru é teimoso incomum (este pode ser um problema comum com os carros japoneses, Mazda, neste momento, por exemplo), o preço sempre se recusou a ceder. Parece, de fato, não é difícil de entender, a própria Subaru não é um apelo da marca forte, juntamente com as "artes marciais auto-infligidos", o preço não caiu paranóicos, boas vendas e temos que admirar.

modelos simples

Se o preço é Subaru de "auto-infligido", em seguida, uma única linha de produtos é Subaru do falho. É relatado que atualmente apenas 5 modelos produtos Subaru China. Isto é para ambiente de consumo automotivo de hoje, não é suficiente. O que acontece quando há carros nacionais já completou um salto qualitativo, sua própria marca aos trancos e barrancos, a escolha de modelos é ainda mais diversificada. Essas vendas Subaru certamente não pode manter-se, depois de todos os anos de falar sobre sentimentos não funciona!

Yurenbushu

Quando se trata de vendas Subaru, enorme sempre não abrir em torno do tema. vendas sombrio da Subaru, o mercado é a coisa verdadeira dor de cabeça. Como todos sabemos, toda a Subaru no mercado doméstico canais de vendas e marketing, são responsáveis por um grande grupo. Em outras palavras, entre Subaru e o mercado chinês não é uma conexão direta, mas através de um grande grupo.

Na verdade, os primeiros anos do grande grupo, por Subaru é ainda bastante teve a idéia. Seus agentes para realizar abordagem desenvolvimento do mercado interno para o rápido estabelecimento da rede de vendas, as vendas da Subaru é uma vez atingido 57.000. Mas com o desenvolvimento do mercado, não sabia o quão flexível enorme, este conceito de marketing é muito ultrapassada. Então, um grande grupo vulnerável, severamente falta de dinheiro. Subaru é a enorme, mais como um fardo. Subaru não escolher e cortar o nó górdio, como Mercedes-Benz, mas uma variedade de arrastar os pés, e, finalmente, atrasou sua própria.

epílogo

competição hoje no mercado automotivo já é realizada a um passo de febre, numerosos os preços dos automóveis na China esta marca roubar o lugar para comer. Obviamente, o primeiro preço é competitivo, embora Subaru tem um "assassino" motor boxer, mas em última análise, afinal, não um Porsche. Tudo dito, se Subaru nem sempre quer sacrificar a longo canto, então ele precisa ter uma boa estratégia de preços, produto ou grande ajuste. Caso contrário, Subaru os únicos sentimentos que ponto, mais cedo ou mais tarde, ser derrotado luz.