Centro de futuro asiática Grupo Volkswagen em Pequim abriu oficialmente em 24 de janeiro de Potsdam, na Alemanha, e na Europa, bem como centro o futuro do centro de futuro do Silicon Valley, Califórnia Belmont outro. Volkswagen Group para construir um centro de futuro para avançar todo o Grupo Volkswagen como um de uma empresa de hardware para um conjunto de hardware, software e serviços da empresa em transição.
A importância central do futuro não tem que dizer, é um think tank valioso do Grupo Volkswagen, Volkswagen Group é uma incubadora global de idéias inovadoras, mas também para compreender o futuro da "arma secreta". Membro do Conselho de Administração do Grupo Volkswagen, Volkswagen Group (China) Presidente e CEO Prof. Heizmann disse do Sr. Lee, Vice-Presidente Sênior da China Netcom Corporação Três: "Nosso trabalho hoje, com um foco em um futuro melhor preparando-se para melhor a demanda dos clientes se encontram para viagens móvel através de reformas futuras. "
A criação do centro de futuro da Ásia é porque os clientes chineses e asiáticos é única, mas necessidade de entender e compreender a diferença suas expectativas, necessidades e evoluções, bem como outras regiões, que também destaca a importância do centro do futuro da Ásia .
Grupo Volkswagen Chief Digital Diretor de Johann Jungwirth disse em comunicação com o Sr. Lee III: "A China é o maior mercado de automóveis do mundo, depois do centro veio a China no futuro o público, eu acho que a tendência de desenvolvimento futuro do automóvel pode ser definido mesmo na China é determinada, a velocidade da indústria automobilística chinesa e da indústria automobilística chinesa R & D esforços na mesma me surpresa ".
2018, o Grupo Volkswagen está em vários período crítico, a pessoa entra numa fase crucial para a viagem elétrica, o segundo é ofensiva lançada SUV está agora numa fase crucial, o terceiro é o Grupo Volkswagen está se movendo pelos fabricantes de automóveis para Nova soluções de viagens de transformação provedor.
Em termos de electrificação, Volkswagen Grupo para alcançar a meta de vendas de 400.000 veículos de energia nova na China em 2020, 2025 números de vendas para chegar a 1,5 milhões. Por esta razão, Volkswagen e FAW-Volkswagen, Xangai Volkswagen dois parceiros de joint venture para investir 10 bilhões de euros em nova energia, novas tecnologias para a plataforma modular MEB e pesquisa de energia e tecnologia de propulsão estendido-gama e desenvolvimento.
Para o novo mercado de veículos de energia da China, Heizmann tem suas próprias idéias originais, ele usou o estranho (estranho) para descrever o mercado chinês de energia nova de 2017. As estatísticas mostram que no ano passado 560.000 vendas de carros novos em energia, A0 ou A00-grade veículos elétricos representaram quota de mercado de 60% a 70%, o que planejamento de produtos Grupo Volkswagen no novo mercado de energia da China tem um grande futuro fora.
Mas Heizmann acredita que este é apenas um fenômeno temporário: "No momento, o principal motor deste mercado e novo subsídio de carro energia, eu acho que quando o público pode atender às necessidades de alguns aspectos do usuário, esta situação vai mudar, por exemplo. segmentação de mercado maior SUV, enquanto a quilometragem do veículo elétrico é razoáveis, convenientes, convenientes instalações de carregamento, opções de carregamento rápido e carro após carro custa são comparáveis e pode ser controlado consumidores serão aceitas e estão dispostos a comprar veículos de energia nova, então o do público é nutrir e desenvolver novo mercado de veículos de energia da China por produtos mais abundantes ".
E novos mercados de energia "cultivar" uma estratégia diferente, SUV ofensiva é continuar a manter a taxa de participação de mercado e crescimento de mercado do Grupo Volkswagen. 2017 Volkswagen lançou o caminho caro e Skoda Teramont Cody Senanayake, SUV vai lançar uma variedade de carros novos este ano, incluindo da FAW - novos produtos da Volkswagen.
Em relação ao futuro das viagens, o público tem sido mais ativo no campo de serviços de viagem móveis, viagens e cai para cooperar no domínio da rede sobre carros; Hi acordo com um curso em serviços de viagens telemóveis topo de gama, através inteligente empresa de serviços de viagens Mobility Ásia no ano passado lançou oficialmente a unidade Yat móvel marca serviço de viagem inteligente (ezia).
Com base nas três principais fases da transição, a criação do centro do futuro da Ásia é muito mais significativa, Volkswagen Group irá melhores designers e especialistas digitais em conjunto, o objetivo é escavar experiência dos clientes de usuário profunda automotivo, particularmente a compreensão necessidades dos clientes chineses.
Volkswagen Group of Centro Asiático para Futuro Dr. Torsten Schonert tão Mr. Lee III disse: "O propósito de estabelecer o futuro centro de massa não é um show, mas para realmente dar o impulso para a marca de duas joint venture em Pequim."
Enquanto isso, Dr. Torsten Schonert também mencionou: "No momento, o próximo de 60% dos membros da equipa de Asia Center da China e 40% da Europa ou outros países, o nosso objectivo é estar mais perto dos consumidores, para ouvir as vozes dos consumidores, para compreender o desenvolvimento do automóvel chinês. contexto ".
Na cena seguinte, criar centros na Ásia, a Volkswagen também trouxe pelo futuro da Europa Central Potsdam, Alemanha, o centro de Silicon Valley, Califórnia Belmont futuro da pesquisa e desenvolvimento e localização através de uma versão melhorada do carro-conceito Sedric conjunta, mostra-nos o futuro das viagens : condução automática, partilha de automóveis, Ji Zhao pronto para usar. E tudo isso vem de nossas necessidades futuras, esperamos que o futuro das soluções de viagens móveis será mais eficiente, mais inteligente, mais confortável e segura.
conclusão:
Asia Center em Pequim abriu no futuro, o estado do mercado chinês é evidente, onde a demanda de consumo na China e na Ásia seria melhor adotar e obter feedback no produto. Por outro lado, o público tem sido a busca de eficiência segura do conceito do curso, de poupança de energia também será melhor refletida no futuro e mineração centro na Ásia o. O futuro é previsível, e o público a fazer é manter o futuro em suas próprias mãos. (Fig / aqui CNC Li Jiyang Co.)
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