Quaisquer segmentos de mercado MPV domésticas não são tão graves como a polarização, não existe nos 10 a 20 milhões de alcance tais lacunas no mercado, apenas um punhado de modelos no mercado. Se um slogan bandeira da conquista do mercado MPV faixa de preço, é obrigado a atrair muita atenção.
Naqueles olhos, há expectativas, não será interrogado.
MPV tomada onde?
"Carro comuna" no resumo, terminando cada mês os dados encontrados pela Federação, mercado MPV deste ano já é de nove para baixo, a queda acumulada nas vendas de 19,9 por cento ano a ano para 1,415,282 unidades, a perspectiva do setor para mais dissipar "outlet MPV" no.
Se o resumo das características do mercado MPV por faixa de preço, pode ser dividida em três pontos. Primeiro, 100.000 yuan carro infestado no mercado low-end, a concorrência feroz, tais modelos podem fazer a transição a partir principalmente de micro-superfície, propriedades da ferramenta são muito fortes, não pode satisfazer o espírito das necessidades emocionais do usuário.
Em segundo lugar, mais de 20 milhões de high-end base principal MPV negócio é pequeno, mas eles são contribuintes incrementais puros. Buick GL8 sistema de longo alcance da hegemonia do mercado, mas também faz com que a marca Buick no mercado de MPV para estabelecer confiança. Por outro lado, a propriedade comercial não é adequado para as necessidades da família, e caro, impulsionado por consumidores individuais transformar SUV.
Em terceiro lugar, com o consumidor para atualizar mercado automóvel da China, o consumo pode ser significativamente comissão, os usuários não são mais satisfeitos com "micro superfície" MPV, mas a demanda interna significativa para MPV high-end. Assim, 10-20 milhões de carros da família deve ser o maior mercado potencial MPV. Em particular, após a onda de "política de dois filhos", como encontrar uma rápida escalada na lacuna do mercado consumidor no mercado interno, representando o mercado mainstream, 100.000 yuan e 200.000 yuan mercado nível estarão competindo por pontos de MPV.
No entanto, o mercado está agindo silenciosa solidão, única Touran, Chase G10 e vários modelos lutando para manter, onde os antigos passaram mais de dez anos, as vendas anuais não têm sido capazes de romper 50000, seis edição Jie Yan alto valor Alemanha tornou-se um dos piores que vendem modelos Honda no mercado chinês. Ela carece de desenho adequado e configuração "para tomar o coração" produtos domésticos MPV, a demanda de ativação.
Hoje MPV polarização, o mercado do meio para ser recuperado, mas é uma força poderosa para promover os modelos de produtos a subir, oportunidades fracos eliminado. Este segmento de mercado irá renascer no shuffle. Neste ponto, GL6 de morno para o mercado será o foco do mercado.
preços caindo
No início de agosto a mídia explodiu SAIC-GM-Buick mais recentes modelos de MPV na fotografia recorde GL6 do Ministério da Indústria, estava quente na rede constantemente. Com o pato foi GL8 MPV no mercado sênior, Buick começou a tentar abrir um enorme potencial para o mercado de pequenas MPV doméstico.
Nas últimas duas décadas, produtos de energia Buick MPV popular, MPV high-end dirigindo a tendência para a frente. Até o final de 2016, após o novo mercado GL8, não só mudou a tendência de idade tem sido questionada no mercado, mas também o lançamento do crescimento inesperado. Os três primeiros trimestres deste ano, as vendas GL8 de 105,905 veículos, subiu 88,0% ano a ano, mais de um milhão de vendas para sete meses consecutivos.
Por outro lado, como mencionado acima, o mercado MPV massa corporal negócio, afinal fraco, representando apenas 5% da quota. Em vista Buick, ao longo dos próximos cinco anos, o crescimento do consumo total da China de 81% da classe média e grupo afluente, estes de classe média do consumo das famílias de MPV, talvez esta será uma fonte de blowout mercado. Buick precisa ocupar mais quota de mercado no mercado de MPV família.
GL6 Essa é a resposta que dá, 16 de outubro, este médio porte MPV no mercado em Wuhan. Com base no cenário feedback, o público de 14-17 milhões de seu preço comum para louvar, mas preocupado substituir o 1.4T 1.3T motor de quatro cilindros original do novo potência do motor de três cilindros e situação insatisfatória jitter.
A conferência pública, Wang Yongqing, gerente geral de representação SAIC-GM, GL6 incluindo 18T 6 Zuo elite, 18T 6 e 18T 6 Zuo Zuo luxo tipo distinguido, preço de 14,49-16,69 yuan. É a segunda do modelo Buick GL8 MPV tem uma estrela, Buick também aprofundar o layout estratégico do mercado de produtos domésticos. Para o "2 + 2 + 2" layout de seis, espaço flexível, eficiente de energia e abrangente tecnologia inteligente líder, GL6 atender a nova geração da família mais de 80 passageiros demanda de viagens, multi-purpose.
ponto de vista de preços, de 2018 Volkswagen Touran L, com a configuração do GL6 menor preço cerca de US $ 10.000. É o preço mais alto não exceda 170.000 yuan, Tiguan L de 15 a 230.000 yuan, após 80 mais em linha com a nova geração de famílias de dupla carreira do que o desenvolvimento. E, se o consumidor tem GL8 favorito, mas foi 20-45000000 proibitivo preço com medo, GL6 para o qual também é uma opção. Portanto, um preço não superior a 170.000 yuan SAIC-GM-MPV se tornar uma arma em casa contra o mercado de Volkswagen MPV.
A joint venture também serão listados GL6 MPV baixo preço para US $ 200.000 ou menos. Se os últimos distribuidores para oferecer concessões, com mais um teste um preço baixo, será mercado auto-MPV gerado forte impacto.
O novo motor de três cilindros Yin Zhengyi
Quando GL6 preço impressionante, Buick listado pela maior mudança foi feito para permitir que os consumidores alguma preocupação. Buick GL6, lendo Lang e os novos modelos 2018 Hideo toda nova geração de GM introduzido pela primeira vez 1.3T / 1.0T Ecotec dupla injeção do motor turbo. Isto significa que 1.3L do Buick, 1.5L e motor 1.4T serão gradualmente substituídos por 1.0T e 1.3T dois novos pequenos deslocamentos motor turbo.
Buick propaganda apontou, a nova potência do motor 1.3T, reforçando o novo motor pode melhorar a economia de combustível, reduzir directamente os custos do carro. motor 1.3T potência máxima de 120kW, o binário máximo de 230 nm, a 100 km combinado consumo de combustível de apenas 6.6L, melhor do que a competição, 1.0T potência máxima do motor de 92kW, o binário máximo de 170Nm.
No entanto, notícias recentes parece confirmar um usuário não confia no motor de três cilindros. Há poucos dias, novo anúncio manhã BMW Brilliance preço de transferência 1.5T dinâmica do Brilliance China de 119 milhões de instalações de produção de motor de três cilindros para a nova fonte de manhã. Isto afetará o sedan BMW Série 1, Touring 2 e X1 e outros modelos de veículos, mesmo dando uma de três cilindros BMW prelúdio.
Alguns consumidores acreditam que a potência do motor menos de três cilindros, desequilíbrio natural, grande vibração, conforto de condução não pode ser assegurada. Assim, a linha de produção é as medidas corretas para BMW Brilliance vendidos.
Na verdade, existem alguns negócios pessoas pensam, agem e BMW motor de três cilindros não há nenhuma relação, deve ser a causa do funcionamento do capital. Em qualquer caso, um reflexo dos consumidores também mostrou o fato de que motor de três cilindros não é aceite. Neste momento equipado com o novo motor na GL6 Buick, a nova leitura Lang, 2018 modelos Hideo, também vai cair em disputa.
Segundo mensagem Buick, tem de tomar medidas, tais como o volante de dupla massa de pêndulo, um equilíbrio do sistema silencioso, eliminando a debounce ruído. 1.3T ea potência do motor que conduz EA211 pública 1.4T (110kW) eo 1.5T 100 kW BMW máquina de três cilindros. Por isso, pode atingir os requisitos de potência e conforto NVH. Quanto a saber se esta é a necessidade de uma verificação do usuário.
Além GL6 no mercado, o lançamento SAIC-GM-simultânea de uma nova leitura multi-funcional estação de Buick vagão preço Lang. Os carros novos foram introduzidos 15T, 18T duas séries de quatro modelos, ao preço de 11.99 ~ 146.900 yuan, 144.900 yuan para realizar o GL6 apenas o menor preço. De acordo com a visão do Buick, lendo Lang, composição GL6 + MPV lineup vagão para fornecer mais inteligente para o crescimento de nova geração de grupos de consumidores, uma maior variedade de opções de viagem, cobrindo o mercado doméstico entre 10 a 20 milhões.
Inferior ao preço da sua classe, o novo motor e uma nova geração de tecnologia eConnect inteligente, conectado, Buick irá revelar as aspirações de 10 a 200.000 yuan para o mercado interno. GL6 e ler o desempenho de Lang também vai discutir se o Buick mais uma vez bateu a psicologia dos consumidores.
Wen / Yu Ding
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