entusiasmo americano para os carros,

Não menos do que a dependência do povo chinês em veículos de duas rodas,

Família também tem uma caminhonete, carro, SUV também não é surpreendente,

Para este fim os Estados Unidos foi apelidado de "as rodas do carro montado no país."

Estrada de enrolamento,

Pontilhada com motéis,

Correndo na estrada, todos os tipos de pedestres,

Polegar fora, esperando para o motorista entusiástico para carregar um passeio ao longo do Traveler,

Eles são comuns em cena do filme estrada ocidental.

Aspirações de seu próprio SUV equitação vaqueiro,

Partiu para os Estados Unidos a maior área do estado - Alaska,

Alaska para ver aquela ilha deserta Senanayake Cody.

Começando a ambiente da rua, sem acompanhamento,

Recebidos por um alto e forte e, Cody Senanayake urso marrom conhecido-pouco forte,

Shotgun pendurar, esta luta, inevitável.

A face frontal

Cody Kerouac: O carro conceito Visão S herda, família à moda antiga a maioria dos elementos de design mudou ao longo do temperamento passado, transformou majestoso grande SUV. Cody Kodiak urso pardo excelente senso de cheiro, é sete vezes hound, com uma grande área de grelha vertical-shaped com a mesma finalidade, não raiva de Viagra.

indústria de exploração por: expansão lateral da dupla grelha aparece cheio de energia, cheio de energia positiva usando até mesmo os faróis e grade como um dos projeto, o sentido geral de fortes efeitos visuais "olhos abertos". protuberância de capuz em ambos os lados da linha para o seu próprio supercarro Corvette tributo, mais do que incondicional espessura de perder gás inteligente.

lâmpadas

Cody Kerouac: Senanayake Cody visão frontal tem excelente visão sobre as tendências de peixe presa claramente fácil na água, afiado, dinâmica novidade farol divisão e brilhante, as luzes LED luzes equipadas com longitudinal, ursos herdadas visão superior .

indústria de exploração por: LED elemento de fonte de luz e a dupla faróis duplos lanternas traseiras ecos, não pode de forma intrincada apenas para a direita, criando um bom senso geral.

cintura

Cody Kerouac: Comprimento / largura / altura: 4697/1882 / 1.676 milímetros, distância entre eixos: 2,791 milímetros

Cody Senanayake urso marrom é o maior volume carnívoro terrestre vivo, Skoda ousa assim chamado Cody é um tamanho confiante corpo Pontiac. Cody Senanayake com a produção mesma plataforma (MQB) Tiguan L tem o mesmo comprimento entre eixos, não há linhas de corpo foram complexo sonda ligada é, linhas simples mais activas mais adequado para grande estatura.

indústria de exploração por: Comprimento / largura / altura: 4652/1843 / 1.661 milímetros, distância entre eixos: 2,725 milímetros

Rico com-nível da cintura inspiração de criação de supercarro Corvette C7, excitado cintura curvada luz solar enchimento completamente. C cor corpo pilar, escondendo preto coluna D entre a abertura de acesso traseira vidro traseiro, despedida tecto flutuante mau desenho rua.

comentário: Como você pode ver, Cody Senanayake tamanho corporal grande vantagem, que é os veículos país fator candidatos dominantes.

traseiro

Cody Kerouac: Lanternas traseiras e velocidade do carro para enviar sua bastante semelhante, pequeno no tamanho como um urso marrom com os olhos turvos. linhas angulares conferem Cody Senanayake grande senso de traseira velocidade, infelizmente dois de layout de cooperação bilateral, escape realmente optar por esconder.

indústria de exploração por: Use traseira "V" linhas em forma esboçada efeitos visuais inteligentes, há um spoiler delicado e D-pilares traseiros torna a aparência geral e sentir excelente, e não pesado suspeita, dando a sensação brilha.

pneu

Cody Kerouac: marca cavalo ContiSport Contactar 235/50 R19 preço de aproximadamente ¥ 1300 /, tronco com um pneu sobressalente 145/85 R18 marca cavalo non-full-size.

indústria de exploração por: Maxxis MA-656225/65 R17 preço de ¥ 600 / Tratado, com o tronco estepe não-integral.

comentário: Necessidade de saber que pneu sobressalente normalmente usado como movimento de curto alcance do veículo em caso de emergência. Além disso, o uso de pneus run-flat com um modelos de pneus de reposição normalmente não.

interior

Cody Kerouac: No controle de todo layout de linha carro conceito visões continuação, e estilo interior público é diferenciado, console central com grande área de materiais macios, aparência de satisfatória, mas os materiais não pode ser comparável com o L Tiguan. Ar condicionado área de controle é herdada e estilo popular, próximo ao banco do motorista com o guarda-chuva slot de porta e do lado groove, design ergonômico.

indústria de exploração por: O design interior é um grande ponto de venda para o padrão universal interior e ajuda no exterior da comunidade exploração EQUINOX exatamente o mesmo senso de qualidade, senso de moda para criar um lugar materiais ricos, onde o soft, hard pode ser um lugar difícil. Perto do bordo do disco e a saída do medidor tratamento mate cromo realizada, para evitar a reflexão de luz incómodo para os ocupantes do veículo.

espaço

Cody Kerouac: Ligeiramente atrás da comunidade a exploração do espaço de cabeça que segunda-espaço fileira assento é amplo, mais distância pode ser ajustada antes e depois, lá está equipado com encostos de cabeça centrais, quatro rodas Tipo de piso traseiro central elevou mais alto, até certo ponto, no conforto central de passageiro , graças a uma profundidade suficiente para acomodar os pés adultos geralmente longitudinal do sexo masculino. Depois de chave pode facilmente quebrar na terceira fila, mas o espaço apertado, mais curta almofada para uso de emergência curta viagem.

indústria de exploração por: Cody espaço de cabeça do que suficiente para Senanayake, o assento traseiro não pode ser movido para trás e para frente, graças ao ângulo da parte de trás do assento pode ser ajustado pequena. andar central, traseira espaçoso longitudinal é completamente plana, a parte traseira do apoio de cabeça não está equipado com um intermediário de sub-Save.

tronco

Cody Kerouac: Tronco altura / largura / profundidade: 710/1000 / 450-1880mm

indústria de exploração por: Tronco altura / largura / profundidade: 1030/1030 / 880-1880mm

comentário: Depois de baixo do banco traseiro, mais sonda ligada pelo plano piso da bagageira, quase a mesma capacidade de carga.

motor

Cody Senanayake

ETI 330 modelos: EA8881.8TSI máxima do motor de alimentação: 132kW (180PS), pico de torque: 300N · m

ETI 380 modelos: EA8882.0TSI máxima do motor de alimentação: 162kW (220PS), pico de torque: 350N · m

comunidade exploração que

modelo 535T: LYX 1.5T potência máxima do motor de injecção directa: 132kW (180PS), pico de torque: 275N · m

550T modelo: 2.0T duplo-rolar potência máxima do motor de injecção directa: 191kW (260Ps), pico de torque: 353N · m

comentário: Cody Senanayake TSI 330 modelos devido à vantagem de deslocamento, parâmetros do livro será atraente do que os modelos 535T setor de exploração e indústria de exploração que 550T modelos de parâmetros do motor terá de de TSI 380 belas modelos.

Gearbox

Cody Senanayake

modelos TSI330: 7 DQ500 velocidade molhado caixa de dupla embraiagem

modelos TSI380: 7 DQ500 velocidade molhado caixa de dupla embraiagem

comunidade exploração que

modelos 535T: GM 6 velocidades caixa de velocidades manual

modelos 550T: GM e Ford desenvolvido conjuntamente 9 velocidades manual caixa de velocidades HYDRA-MATIC

comentário: Cody Senanayake TSI 330 modelos comparam individuais e indústria de exploração que modelos 535T, o ex-caixa de velocidades percebeu mais equilibrada, enquanto GM e Ford desenvolvido conjuntamente 9AT economia de combustível caixa de velocidades principal e conforto de condução, o desempenho real é esperado.

chassis

Cody Kerouac: McPherson suspensão independente + multi-link suspensão independente depois

indústria de exploração por: McPherson suspensão independente + multi-link suspensão independente depois

comentário: Cody Senanayake chassis definida apoio parcial resistente, adequada lateral, transferência de peso do corpo do veículo não é o excesso de agitação contínua, apresenta consistente chassis tonalidade Ashkenazi. No entanto, como o objetivo principal é a casa, pegar um grande SUV, um professor que prefere explorar limites conforto tenacidade, prestar mais atenção aos passageiros chassis textura tuning.

resumo Professor

Cody Senanayake arcar com a marca Skoda na China e em todo o mundo para melhorar a imagem de marca da responsabilidade, mas também tem o poder de produtos correspondeu às expectativas, combinado com o preço à força, este vencedor reviravolta. Skoda e Chevrolet confrontados com uma situação similar no mercado quente chinês SUV ainda tem de realmente pegar, indústria de exploração competitiva que pode ser descrito como ambicioso, bem preparado, Chevrolet capacidade de fazer carro, SUV desenvolvimento equilibrado, olha quem está sector boa exploração fortuna.

Quanto ao vencedor no negativo, talvez não importante, poderíamos encontrar uma força considerável, adversário digno, ou seja, sem pesar.