Um ponto de vista: equipado com três cilindros máquina + dupla embreagem powertrain 03 gramas de chumbo não pode comprar!

Se você realmente gosta gramas colarinho de cultura de marca e design, eu sugiro que você comece com 2.0T + AT powertrain colarinho 01 gramas, ou também lançou uma nova coleira versão de desempenho 02 gramas do modelo, eles são equipados com muito estável quatro cilindro motor 2.0T, mas com um mais estável, mas ainda é a caixa de velocidades AT.

Por que rejeitam fortemente colarinho 03 gramas deste carro? A ideia não é por causa de quão ruim é a força do produto, para além disso contrário powertrain, estou muito alta na gola avaliação 03 gramas, se é design exterior ou desempenho chassis, ele pode ser chamado de uma arma de aço, muitas vezes eu digo mesmo pessoas ao redor brincou, se o colar 03 gramas versão de desempenho de chegada mais cedo, então eu consideraria um 2.0T + 6AT versão do colar 03 gramas.

Sem ele, estável e confiável como o da venda de três cilindros com dupla embraiagem, eu tenho medo que eu não pode ser reconhecido.

máquina de três cilindros no final fez algo errado, no meu lugar, "condenado à morte"? Eu sempre pensei que todas as tecnologias devem basear-se na premissa de estável, máquina de três cilindros até agora ainda não pode abalar a superar, o problema de instabilidade, por causa da falta de um cilindro, máquina de três cilindros determina as propriedades mecânicas da suavidade do que quatro cilindros do motor tem faltado, mesmo se você fazer mais para explicar o problema desde máquina de três cilindros do útero não pode ser superado.

E querem enfraquecer o problema jitter, as empresas só podem jitter suprimir a partir de uma máquina de três cilindros de duas maneiras:

Primeiro: eixo de equilíbrio Built-motor para reduzir os problemas de vibração provocados pelo trabalho desequilibrado.

Segundo: para fortalecer o stent projeto inclui tapetes, incluindo máquinas, melhorando NVH, jitter, maior supressão de ruído fora do cockpit.

O primeiro ponto do recurso de tecnologia de núcleo de P & D das empresas é um teste, eu não posso dizer Geely Sem essa tecnologia, mas que precisa de fazer algum investimento em pesquisa e desenvolvimento custos dobrou, mas o volume original em uma pequena máquina de três cilindros colocando eixo de equilíbrio muito difícil, vai aumentar a taxa de falha.

O segundo ponto a mesma R corporativo & D capacidade é um teste, não um bruto melhorar mercado de NVH com a instalação de ruído, como o algodão, mas também ter em conta a estrutura de carroçaria optimizada design leve e força local, etc., em suma, falta reduzir a instabilidade causada por uma máquina de três cilindros, as empresas precisam pagar um preço mais elevado, a um certo grau de inibição.

máquina de três cilindros é realmente melhor do que o motor de quatro cilindros? Em primeiro lugar, a partir da capacidade de poupança de combustível para o mesmo deslocamento do motor de três cilindros com motor de quatro cilindros não é eficiente de combustível em comparação com a absoluta, se comparam colarinho 03 gramas de 1.5T e 1.5T Civic, mas a diferença entre os dois carros de peso de 5%, o consumo de combustível exatamente o mesmo.

E 03 g de colar com uma maior eficiência de transmissão da caixa de velocidades ou dupla embraiagem, pelo menos no caso do equivalente a eficiência térmica, a partir da lei da conservação de energia da máquina não deve vantagens para o consumo de combustível triplex.

Voltando para o motor em si, é completamente diferente dos outros componentes, motores perene ambiente de trabalho "mau", não apenas a alta-temperatura e trabalho de alta velocidade, o carro deve considerar se haverá incertezas sob uso de ciclo longo, de quatro cilindros máquina, porque as propriedades mecânicas do décadas-velho problema tem sido reconhecido pelo mercado, porque a grande maioria do motor de quatro cilindros anterior não está parado preços dos automóveis caindo? Porque o motor de três cilindros é muita incerteza, quem pode garantir que, se 03 gramas de mat máquina de chumbo, estrutura e todos os tipos de problemas nos cinco anos após o motor de três cilindros, levar você perguntar como fazer gramas de um milhão de quilômetros de testes concluída, verdade para colocar vários quilômetros no duro ambiente testar no final não?

Venha para falar sobre caixa de velocidades de dupla embreagem, felizmente relação sorte da caixa de velocidades de dupla embreagem úmida, até certo ponto, para garantir a durabilidade e estabilidade, mas eu não acredito que a tecnologia de transmissão de dupla embreagem do Grupo Geely além da série DQ Grupo Volkswagen caixa, você olhar para trás, o equipamento público atual molhar dupla embreagem, baixa problema jitter ainda existe, mas ainda há uma certa probabilidade de falha, de jeito nenhum, as propriedades mecânicas do caso.

03 gramas de chumbo-prima de baixo custo, baixa carro novo com 11 milhões com a venda, é claro que mordida sorte a bala e ir localizar a quantidade de 03 gramas de chumbo, mas a lista das vendas atuais continuarem a explodir baixo, deprimido colar 03 gramas ou explicação o mercado consumidor não é tão bom, "Fudge", 03 gramas de chumbo é um bom carro, mas não pode dar ao luxo de fazer tais e tais resultados de volta este pote auspicioso!

Claro, se você quiser comprar, eu recomendo fortemente a última parte da versão de desempenho, que é o 2.0T + 6AT versão, o motor de três cilindros atual com a versão de dupla embreagem, que quem comprar no poço!