Sob o novo padrão de tendências de capital de risco: compartilhamento de inteligência artificial sob a saída da indústria de transporte a economia, auto, onde um avanço?

[Caça da rede da nuvem (Micro sinal: ilieyun) Wuhan] 24 de junho relatório (texto / Han Wenjing)

Rede Guerra Mundial desbotada cortina em volta do carro, compartilhamento de bicicletas disputa estava em andamento. De acordo com a mostra banco de dados laranjas que em 2016 o setor de transporte do carro contém um total de 278 eventos de investimento, em comparação com o investimento 2.015 evento caiu 33,8%, mas por causa do nível de 83 bilhões de dólares de eventos de financiamento, financiamentos totalizaram 126,5 bilhões de yuans, uma alta recorde.

Onde tráfego viajar, networking carro ainda é as áreas quentes: na área de viagens, rede veículo sobre o New Deal causou um certo impacto sobre o tipo de plataforma C2C, então compartilhada bicicleta de entrada perfeita viagem último quilômetro, foi muito preocupados com o mercado de capitais. Mercado cem carros para o corpo a corpo, em que o culto fricção, ofo várias rodadas de financiamento, a avaliação é recuperar o atraso com o unicórnio. campo de redes carro, com o desenvolvimento da tecnologia 4G também está entrando em uma fase de rápido desenvolvimento, tem um grande potencial.

As grandes empresas são também distribuição ativa do transporte automóvel. Baidu Apollo planos de abrir o sistema de piloto automático, abraçam os preços dos automóveis tradicionais, a intenção de criar um novo ecossistema; Tencent extensa layout do novo setor de energia automotiva, especializada em novo fabricação de automóveis de energia.

Futuro, compartilhamento de inteligência artificial sob economia tomada, a indústria do transporte automóvel, que terá uma nova abordagem para o desenvolvimento? campo carro dos negócios eletrônicos pode resolver a propriedade carro existente? Após o serviço de campo carro e que novo ponto de crescimento?

TI CEO laranja Wen mosca: a tendência geral da indústria automobilística otimista sobre a feroz concorrência no mercado após os carros de segunda mão e carros

indústria automotiva, incluindo o mercado de reposição automotivo e carro usado esses dois muito ardente, papel voando disse que a partir de 2013 para agora, quatro anos para baixo toda a indústria automotiva em 2013 ocorreu em uma mudança muito grande em comparação com como um ciclo particular.

Wen voar a partir de três laranjas compartilhada de TI 2017 automóvel inventário de capital de risco de transporte, primeiro é a tendência de desenvolvimento da indústria, incluindo a direção geral de tráfego e de condução inteligente após reparador, carro usado e mercados automotivos tanto o setor automotivo. Além disso, há grandes empresas de investimento nesta área alguns anos mudaram os veículos de layout e transporte.

A partir do segundo semestre do ano passado para agora, toda a compartilhada passeios, passeios de bicicleta no mais ardente de direção, com a expansão do compartilhamento de bicicletas em casa e no exterior, atualmente a indústria entrou na fase de acabar.

Wen mosca acredita que a ciência dura e tecnologia na indústria automotiva, hardware e inteligência artificial nos últimos anos são fogo, impetuosamente refletir inteligente carro em dois aspectos, um em aplicações de tecnologia de IA, incluindo viagens de campo e áreas de condução, eo segundo aspecto é fabricação no campo de veículos novos de energia elétrica relacionado automóvel-, marcas nacionais do mundo ocupar algumas posições.

CEO Laranja TI Wen mosca

Segunda chance Smart carro na indústria automobilística da China é a indústria segunda mais importante da indústria de auto-ajuda, Wen expressou mosca, se a China tem uma grande pena oportunidade de pensar sobre, é uma grande indústria automobilística, seguido pelo serviço de carro de qualquer maneira, esta área é um mercado cheio de imaginação, capacidade de sucção olho é muito forte.

Finalmente, lutar contra o carro usado e mercados automotivos, Wen salientou a mosca, a partir do financiamento mais antigo Internet agora, depois de quase todos os carros e auto financiamento mercado usado durante o ano, mas a empresa ainda pode crescer muito pouco, tem um relativamente bom mercado social da empresa é relativamente pequeno, no carro e auto mercado usado neste campo altamente competitivo, se os empresários têm a oportunidade digno de nossa atenção.

CEO KABIT Ranlong Bo: Billion móvel interconexão de redes de telefone ocupado entrada carro, sistemas de bordo para conseguir conectividade de rede e serviços de conteúdo intervenção

Intimamente relacionado com o telefone móvel e mercados automóvel, juntamente com a popularidade dos telefones inteligentes, Ranlong Bo disse que mais pessoas no carro vai usar telefones celulares, telefones celulares e carros estão se tornando cada vez maior, que envolvem riscos e contradições, porque quando condução com seguro de telefone.

Mesmo bilhões telefone Internet produtos automotivos móveis, simplesmente, é colocar a tela do telefone pode entrar em sistemas de navegação automóvel, operando diretamente no interior, esta interface é adequado para uso no ambiente de carro. Em torno de produtos de interconexão e assistentes de condução Mesmo bilhões também introduziu a carga, on-board suporte de carga inteligente e outro hardware.

KABIT CEO Ran Longbo

Ranlong Bo destacou uma vez a cada cem milhões de telefones celulares e carros modo interligados, os usuários têm rápido, nesta base, o telefone e o canal Internet como um portador de carro, carregando uma variedade de serviços de rede de carro no canal. KABIT começou a fazer plataforma de dados de redes carro este ano, por três anos para acumular um milhão de usuários, existem mais de 14 milhões de usuários, com uma base de usuários no futuro serão dados da plataforma maior e começar a fornecer este depósito serviço .

CEO Truck pias Xu Junfeng: Na indústria automotiva O2O áreas verticais, para aprender a fazer a subtração

Como praticante durante muitos anos programador, Xu Junfeng disse que quando o corte técnico para os segmentos verticais para ir, em termos de desenvolvimento de produto e pouso técnico, ele vai construir um produto do pensamento, a equipe de arquitetura do sistema, a indústria tradicional Internet status quo de quatro + aspectos, para que todos possam fazer share.

Incorporado no setor automotivo, muitas empresas utilizam o sistema, além de fazer o mesmo tempo, acrescentou um monte de recursos, nós inevitavelmente, aumentando assim o custo dobrou, Xu Junfeng que a empresa deve fazer a subtração, retire o produto inútil função, especialmente no campo da O2O verticais grande e não, isso fará com que o custo é muito alto, subtração, para fornecer os, as características mais úteis mais simplificados é a empresa que deve ser considerado.

Truck pias fundador e CEO Xu Junfeng

Na arquitetura do sistema, com base em visitas a grande balanceamento de carga de dados. No estado de indústrias tradicionais ea ligação à Internet, Xu Junfeng disse que se o técnico para ir indústrias verticais fazer projetos de negócios, deve ter direito suficiente para falar, não pode ser aerotransportado queria fazer uma tecnologia abrangente Internet, através de plataformas on-line, a prestação de serviços para ir online, fazer através da plataforma on-line.

Ahead em R inteligente e líder D Wang Shu Liang: ADAS Indústria acaba de começar na China

De acordo com o estudo mostrou que os acidentes causados por veículos, o tempo de aviso prévio de 1,5 segundos, pode reduzir o primeiro 90% de acidente rear-end, você pode ver muito claramente em 0,5 segundos, 0,5 segundos e 1,5 segundos, respectivamente, podem reduzir os acidentes traseiras antes de virar e mais de 90% , Wang Shu Liang introduziu a introdução de condução inteligente e o status quo, se houver um produto para dar ao motorista um lembrete, nas 0,5 a 1,5 segundos de tempo, temos um muito bom efeito sobre a probabilidade do nosso redução de acidentes.

tecnologia ADAS base, à frente inteligente para adicionar um pouco de navegação e tacógrafo ea Internet das coisas, para que as pessoas, veículos, 2B lado das funções de Internet e troca de informações de forma mais suave, expanda os recursos de voz de navegação colaborativas que fazem a função de produto melhor, que envolve a três aspectos da inteligência artificial, AI e condução inteligente.

À frente no Wang Shu Liang, chefe de pesquisa e desenvolvimento de inteligente

Produção foi alcançado à frente no aplicativo de telefone inteligente, apenas download pode ser usado diretamente, com suportes personalizados e sensores, o ângulo de visão é o algoritmo mais adequado pode ser implementado, ao mesmo tempo, a empresa também desenvolveu uma plataforma de hardware ADAS profissional.

Conseguir um produto inovador no valor terminal, o mosteiro é cercado por especialização inteligente e inteligente que, com um mais em profundidade algoritmos de visão computacional. Na base ADAS, e as companhias de seguros, através da análise sistemática dos dados, os dados podem ser encontrados comportamento de condução, as taxas de seguro mais baixos, e escapar do perigo.

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