Este é realmente resolver a peça japonesa AWACS de doença cardíaca é? O exército tinha permitido o surgimento de uma forte compra

Impacto da maior F-20 lutador da China para entrar em serviço no Japão, muito mais do que os militares dos EUA, que é um padrão lutadores Cinco stealth como as características principais, que se tornará um problema muito problemático para o Japão. Para resolver o problema causado pela F-20, o Japão tinha novamente generoso em aquisição de armas, uma das quais : Em setembro de 2018, os Estados Unidos compraram nove E2D aeronaves de alerta precoce, gastou um total de mais de US $ 3,1 bilhões, para não mencionar um preço barato, embora em comparação com o lote anterior, quatro dólares norte-americanos 1,7 bilhão para um pouco mais barato, mas considerando este é adicionado ao fim, o número de grande, não é realmente um barato.

E2D AWACS

forte aumento do exército japonês constituem uma enorme pressão, permitiu ter comprado, os americanos não perca esta oportunidade para o Japão representaram barato, desta vez ser considerado como uma sorte inesperada.

F-20

Japão, uma vez ordenou tantos aviões de alerta precoce, e não simplesmente para ser problemas de substituição de frota ativos, mas a razão principal: Para que o F-20 não há lugar para se esconder, tentando estabelecer compra de AWACS rede de alerta precoce do Japão contra um lutador do discrição, a vantagem tática F-20 para que provocou a falha.

E2D AWACS

Este é realmente resolver a peça japonesa AWACS de doença cardíaca é? Se você pensar que só uma compra antecipada de equipamento pode resolver um grande problema, por isso é muito simples. A era de equipamentos de guerra moderna pode ser um decidir mais o resultado, o sistema já entrou na era da guerra, tentando mudar a situação geral no Japão por um ou dois modelos de equipamento, que era um sonho.

E2D AWACS

O Japão tem uma aeronave de alerta avançado que pode superar a idéia de F-20, na verdade, eu acho muito simples, os chamados E2D AWACS realmente é bastante avançado, mas disse que, como uma arma de caça anti-stealth, era uma incógnita. aeronave de combate invisibilidade verificou que, devido à sua tecnologia de sistema de radar de frequência controlada, que pode ajustar o comprimento da onda de radar de acordo com as necessidades, seleccionar um total de 16 bandas de frequências, a partir de um comprimento de onda de entre 10 cm a 1 m, o referido sentido comum, radar quanto maior o comprimento de onda, mais forte é a capacidade de encontrar caça stealth, mas pode realmente atingir o nível do que ainda é um problema.

E2D AWACS

Se Stealth Fighter tão fácil de encontrar, em seguida, os militares dos EUA não vai entrar em tecnologia stealth, mas na verdade há muitos problemas E2D aeronaves de alerta precoce, em primeiro lugar, porque o corpo é muito pequeno, resultando em sistemas de radar têm limitações no design, assim menos energia radar congênita o problema, resultando em má faixa de detecção e outros parâmetros, não é bom aeronaves de alerta precoce grande, a Força Aérea não de outra forma rejeitar aeronaves de alerta precoce E2, mas apenas o uso transportadora Marinha. Na verdade, é ainda radar ativo, enquanto um boot é uma grande fonte de radiação, se o Japão não pode fornecer uma boa cobertura aérea, então a situação é bastante a ameaça de que, desde que uma bota tornou-se alvos vivos, o que ameaça a falar dele.

E2D AWACS

Japão apenas para obter uma aeronave de alerta avançado, não realmente resolver o problema, mas também precisa ser melhorado de outras maneiras, o que significa enormes investimentos e preço enorme, obviamente, para além da faixa de tolerância dos japoneses. Portanto, eu quero mudar a situação, obtendo o que são irrealistas.

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