Falar Corolla dupla motor de E +, de fato, foi revelado no Guangzhou Auto Show, em 11 de janeiro de FAW Toyota Corolla foi realizada em Guangzhou E + modelos do carro novo pré-conferência dual-motor, e esta é a primeira vez que eu entrar em contacto Carola dupla motor de E +, por isso, então nós temos que seguir o meu ritmo, falar com um entender profundamente que este passo Corolla dupla motor de E + é como as preocupações dos consumidores deliberar sobre veículos de energia nova.

Para os novos modelos, ele pertence a um PHEV plug-in modelos híbridos, também em linha com as exigências da atual política de subsídios, pode aplicar diretamente para a nova licença energia verde, mas também limitada à linha, pode-se dizer aos consumidores de ajuda na Doomsday cidade de quebra-cabeça carro da marca!

modelos PHEV é limitado a marca urbana de escolha para os consumidores

Presentemente diretamente sobre os novos modelos de licença de energia verdes única PHEV (plug-in híbrido híbrido), EV (elétrica) dois tipos de modelos, mas você vai encontrar, de fato, os consumidores compram um EV veículo eléctrico puro, também precisa problemas muito enfrentou.

Selecione EV carros (eléctricos), a maioria das questões a serem consideradas nada mais do que dois: carregar questões, questões de vida, manutenção da bateria de acompanhamento pergunta. No atual processo de urbanização é, mesmo em uma cidade que, cobrando pilha está longe de satisfazer a demanda do consumidor, muito menos o segundo e terceiro cidades camada abaixo. Por outro lado, quilometragem puro veículo elétrico é um grande problema, o mainstream atual de cerca de + 300 km quilometragem, uma viagem muito pode ser dito para ter medo. Na minha opinião, EV (elétrica) pode ser dito para estar entre a escolha comutador urbano (se apenas para deslocações urbanas).

Carola dupla motor de E + preços de manutenção de acompanhamento

Para a compra de veículos de energia nova, os maiores consumidores problemáticos ou no pós-manutenção, assim Corolla dupla motor de E +, eu também explicar a interpretação da reunião, e seu follow-up sobre os custos do carro é bastante baixa, como antes que o carro vai economizar cerca de US $ 50.000 em financiamento do carro, mas também na cidade há licenciamento restrições sobre os benefícios de cartões verdes diretos, o equivalente ao custo de licenciamento de tiro que você deu grande defesa dezenas de milhares.

Tal como em manutenção, Carola E + processos de manutenção de dupla motor e veículos de combustível convencionais não existe muita diferença entre básico, são levadas a cabo de acordo com a quilometragem e manutenção. Eu também aprendi from'll explicar, Corolla dupla motor de E + é uma média de 10.000 quilómetros de tempo de manutenção de rotina, e com base no conhecimento dos produtos Toyota, é baseado no custo de manutenção básica é de cerca de 300-400.

Carola dupla motor de E + é como conseguir 1.3L consumo de combustível?

Em contraste, modelos PHEV (plug-in híbrido) são pertence a demanda dos consumidores se encontram em curso, mas também a melhor opção para resolver o problema da limitada linha de limite de licença. Naturalmente, este tipo modelos PHEV na quilometragem ponto puro está em causa, embora não muito alto, mas o básico pode atingir o consumo de combustível de 0 a comutar diariamente em áreas urbanas sobre o desempenho.

PHEV também tem as características dos veículos de combustível, no caso de carga não é conveniente, você pode viajar ainda reabastecer, ele também resolveu o problema de modelos de milhagem, mas a única desvantagem é que, para o momento em termos da grande maioria dos modelos PHEV no caso de alimentos para animais, o consumo de combustível será maior do que a versão de combustível do veículo do modelo.

Pode ser muito franco, Corolla dupla motor de E + é a melhor escolha para resolver os problemas destes dois modelos, enquanto E + = EV + HEV! Carola dupla motor de E + é baseado no Corolla dupla do motor através de localização de pesquisa e desenvolvimento de, o uso de PHEV plug-in design híbrido, então satisfazer plenamente nova política energética da China, com o carro no carro e pode desfrutar de políticas nacionais e locais subsídios. Outro uso de uma maior qualidade e maior capacidade de bateria, quilometragem elétrico puro pode alcançar 55km, basicamente, capaz de atender a demanda de viagens deslocamento diário.

Em utilização real, Ralink pode ser dividido em três condições diferentes, em modo eléctrico puro até 55 km, uma velocidade máxima de 125 kmh, de modo que a situação ou enfrentar alguns movimentos pendulares de curta distância pode ser de modo eléctrico puro , em seguida, o Corolla também é equivalente a uma dupla modelos EV motor, o consumo de combustível pode ser conseguida 0.

Comparado a modelos PHEV convencionais, como mencionado anteriormente, a maioria PHEV aparecerá sob as circunstâncias de questões de consumo de combustível de alta alimentação, enquanto Corolla EV dupla motor é realmente baseado na dual-motor original através da bateria, controle eletrônico actualizar o modo de ficha de sistema aumenta, o consumo de combustível em um estado totalmente carregado sem equivalente externo e dois motores para cem quilómetros consumo de combustível de apenas 4.3L.

E nesta condição de carregamento conveniente motor E duplo + será mais eficiente de combustível, um tanque de combustível quilometragem de quase 1000 quilômetros, o consumo combinado de apenas 1,3 l / 100km, pode ser dito uma vez resolvido todos preocupações dos consumidores pontos.

Corolla problema de carregamento duplo motor de E +

Selecione os veículos de energia nova, as coisas a maioria dos consumidores considerar a cobrança de problema, como o Corolla dupla motor de E + nos fabricantes de automóveis irá enviar-lhe libertar o carregamento pilha (mas você tem que se encontram sob a premissa de carregamento post para as condições de segurança), ou no uso diário você só pode usar o carregador original ou de carro com outras pessoas fora de carregamento público enriquecer meu conhecimento, deve-se notar que, embora a capacidade da bateria + Corolla dupla motor e é pequeno, mas para uma melhor protecção da bateria, de modo que não apoiar carga rápida, o tempo de carregamento será ligeiramente mais longo do comprimento.

O caso de carga não satisfazer as condições, ele pode formar ainda reabastecer, ele também pode se referir a uma versão dual-motor do Corolla, assim como no uso diário carros movidos a combustíveis convencionais, não deliberadamente ir cobrando pilha carregada. Portanto, o duplo motor E modelos + Corolla, eu acredito que ele pertence a um veículo híbrido plug-in, mas não é dependente da carga de altas pilhas.

Voltando-se para o design do veículo, a grade do Corolla dupla motor traseiro e dianteiro E + azul foram adicionados ao cromo elementos em bom estado, nova cor exclusiva Blue Horizon design exterior, a parte traseira ea passando pelo azul web cruz azul linha, mas também aumentar a sensação de tecnologia de toda a seção do carro.

Em termos de qualidade do produto, como o carro mais vendido da Toyota, o Corolla desde a sua criação em 1966, já ultrapassou 46 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, a reputação "primeiro sedan do mundo" merecia. Além Toyota híbrido tem mais de 20 anos de pesquisa e desenvolvimento, a confiabilidade da tecnologia híbrida da Toyota da prática de vendas acumuladas de base híbridos em mais de 100 países e regiões chegou a 12 milhões, e criou um sistema de bateria de zero acidentes excelente desempenho. Eu acredito que este dual-motor de técnicas de interpolação mista E Carola também deve sempre confiou + no.

Vale ressaltar que em 2019 o Estado onde haverá volta inclinação da notícia para os subsídios para veículos de energia nova, mas assinantes Corolla dupla motor de E +, antes da lista, independentemente do país até razão de inclinação de preenchimento de volta, FAW Toyota seguirá cada subsídios plena compensação para a diferença gerada pela cidade.

Todos os tipos de boas informações, de modo que acreditamos ter uma marca, tecnologia e vantagem de custo da FAW Toyota Corolla dupla motor de E +, mas também acredito que tal consumidor pode resolver as preocupações de todos os modelos de carros, ele certamente vai muito bem recebido pelos consumidores mas pena só é que o atual Corolla dupla motor de E +, enquanto na pré-venda palco, mas os restos do preço de venda em um estado desconhecido, espero que quando ele é oficialmente listados em março pode nos trazer mais surpresas no preço de venda!