Não é difícil encontrar, agora que 'desempenho de segurança' consumidores carro novo pode ser dito que mais e mais valor, como comprar um carro é necessário considerar o número de airbags, a obrigação mais importante, também tem que ter sido apontado como uma configuração deus-classe "sistema de estabilidade do veículo". Vale ressaltar que os novos modelos agora no desempenho de segurança tem melhorado muito, mas para o motorista ou passageiros, mas ainda na mesma posição em termos de sensibilização para a segurança.
De acordo com a "República Popular da China, na Estrada Lei de Segurança no Trânsito", prevê que:
Artigo 51: Quando deve ser exigido o veículo a motor, o condutor e os passageiros usem cintos de segurança, motociclistas e passageiros devem usar regulamentos capacetes de segurança.
A partir da atual situação real, devido às regulamentações obrigatórias, o passageiro da frente no carro, basicamente, tem sido cultivadas em conformidade com as disposições do uso do cinto de segurança (afinal, é uma câmera na estrada a tomar é muito bem), mas a fila de trás passageiros, o uso do cinto de segurança ainda é muito baixo! Mas ainda lembrá-lo, em Shenzhen, a polícia de trânsito, se detectada a bordo os passageiros não usar cinto de segurança, o motorista irá enfrentar uma multa de até $ 500! Veja aqui, você acha que ter um cinto de segurança de volta não pode fazer?
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leis lenientes de polícia de trânsito: Como referido acima, foi capturado na polícia de trânsito Shenzhen não usar cinto de segurança a multa máxima de 500 yuan, professor acha que isso é definitivamente uma coisa boa, mas na verdade tal punição não é popular na maioria das regiões são para punição do passageiro da frente principal, os passageiros traseiros não são penalidade padrão.
lembrete de condutor / veículo não está em vigor: Na parte de trás da mente de muitas pessoas ainda é o padrão não usar cinto de segurança, e lembrar o motorista e os passageiros traseiros não desenvolvem o hábito; também na configuração do veículo, geralmente só tem o passageiro dianteiro não usar um lembrete de cinto de segurança, enquanto o lembrete traseira essencialmente ausente.
iniciativa piloto para cancelar os cintos de segurança traseiros: Por exemplo, o falecido "para proteger a sede" e a instalação de tampas de assento, nem mesmo para deixar a posição de encaixe o cinto de segurança.
Os passageiros não desenvolvem o hábito de usar cintos de segurança: Em termos simples é chances totais de retenção, sempre sinto que usar cinto de segurança é o freio, afetando a sensação passeio.
cinto de segurança de passageiro traseiro é muito importante!
Embora o veículo quando o acidente aconteceu em uma colisão frontal são baseados, enquanto os passageiros traseiros têm uma distância entre a aparência da área de colisão buffer maior, por isso há um monte de segurança parece apoiar membros será maior, mas isso não é verdade! Também desempenham um papel na fixação do cinto, se não usar cinto de segurança, uma vez que pista encontro de emergência, freios, etc., por causa da inércia será passageiros, um fenômeno "instabilidade sit".
Na verdade, por cálculo, quando o veículo depois de sofrer volta 40 kmh colisão, o cinto de segurança do passageiro traseiro não prendeu o cinto de segurança porque os passageiros vão imediatamente fazer uma forte aceleração de não usar assento aparece, bateu no banco da frente cadeira resultando em lesões, e espremer os passageiros na primeira fila, de modo que a vitimização secundária. (Correspondente ao impacto da queda no piso térreo perpendicular à 6m), de modo que não atingiu o sofá em frente da lata assento! O exemplo mais extremo poderia ser após a colisão do veículo, os passageiros traseiros voará diretamente do para fora do pára-brisa.
Em seguida, citou um exemplo da vida real:
Durante o festival, um carro com destino a Guizhou no território de Xiamen para Longyan de alta velocidade roll-over acidente causou duas mortes e três feridos, relatou que dois dos mortos não foram contidos, jogado para fora do ônibus até a morte; um após o outro e quando o motorista da frente e cinto de segurança do passageiro da frente em causa o sistema, o veículo caindo; Como o passageiro fileira agarrar firmemente a alça acima do óculo traseiro em caso de um acidente, embora não seja jogado as janelas, mas a escápula gravemente ferido o airbag, assim que os dois ferimentos leves sofreu apenas.
Na verdade, este tipo de incidentes não é acidental, a fim de garantir a segurança do nosso carro, se o passageiro da frente ou os passageiros traseiros, por favor, não se arrisque! Por favor carro usando cinto de segurança.
