Viver frugalmente para comprar antiquados cara 40000 BMW Série 3, pagar, lágrimas

Ano Novo é longo, há uma série de estudantes como o carro começou a se mexer, e muitos estudantes universitários no livro de visitas on-line que dezenas de milhares de dólares para comprar uma segunda mão Mercedes-Benz BMW Audi como, eu posso dizer que você não comprar, porque este tipo de carro usado, as pessoas não comuns podem jogar neste jogo, assim que o carro velho não quer comprar uma casa como para o Senhor, como, altos custos de manutenção, alto consumo de combustível, o veículo é fácil de conduzir o fracasso. Custos de manutenção mais tarde demasiado caro.

Hoje vamos falar sobre a compra de 40.000 para comprar um de segunda mão BMW Série 3 rapaz, e ele está aberto para abrir para comprar uma segunda mão, então ele escolheu BMW Série 3325i, além de viver frugalmente financiado anteriormente passado Mãe 40000 buy, algumas pessoas dizem segunda mão BMW é um poço, para não mencionar o velho E46, gastar 2-3 milhões por ano é de apenas reparos adequados e direita. Parece limpo, mas muitos Anbing.

A primeira coisa a fazer é comprar de volta a manutenção, não esperava óleo lipídico (a dinheiro 700 óleo, filtros de ar, filtro fez algum dinheiro, mas o filtro de gás, mesmo pedindo 500), então isso é: 1 de um óleo da caixa (4L 400), 2. vice-baquelite ligeira substituição rachaduras tanque (500+), ele está bem para fazer para comprar uma nova vela de ignição substituída, eo original é lavada para remover cabeça preta (para comprar o mesmo modelo NGK, original, existem coque de lavagem de volta, colocar em um novo sentido de marcha lenta do que o original ainda tremendo, lavar novamente colocado no original, o efeito é OK, é estimada para comprar é falso!). 3. Uma lâmpada de baixo feixe; 4 mostra uma lâmpada de folga é quebrado, a porta de uma lavagem de carro levou sem licença, e interrompeu-prima. Realmente muito caro. Manutenção do chassis, quando ler cuidadosamente, há fugas.

BMW carroçaria é muito forte, mas o buffer, selos, peças de fricção são consumíveis, a expectativa de vida mais longa de não mais do que cerca de 10w km, também significa mais de 10w km de carro, ele vai ter que investir imediatamente uma pequena fortuna em taxas.

Embora a estação é quase 10 anos carro velho, mas ele é muito, mas quando qualquer configuração até agora, mas o mau mau, velha, faróis automáticos, ar condicionado automático (desajeitado); lug (mau); pára-sol traseira poder cortina (mau); controle de cruzeiro (estado de resíduos); janela 4 uma ligação; três aquecimento eléctrico de uma sede da memória (ou mau). Assim, muitos do carro velho antes que o proprietário do problema é muitas dívidas, e, finalmente, voltar-se para os compradores de automóveis fazer o acesso ao disco Xia.

Poucos dias depois correu um consumo médio de combustível de 12.8L, geralmente em mais de 3.000 dólares de salários, geralmente não podia pagar o óleo são adicionados.

40000 dinheiro foi gasto quase 10.000 para limpar, mas ainda mal capaz de correr parte do estado. Pequeno problema particularmente meios inadequados de transporte, mas não há dinheiro para fazer divertido de jogar. Aqui está um exemplo simples de uma pilotos tinha que comprar 330 passou de 80.000, em seguida, uma variedade de serviço de reforma, podemos dizer apenas um máximo de 60%, há muitos detalhes do acordo não ter deixado o desempenho do carro era mais recuperação bem, ao processar taxa passou um total de 120.000.

pesar comprei, agora pertencem à venda nem é (já gastou dez mil pacote-se, vender certamente déficit), a não vender nem (taxa de atraso é muito alto), pesar.

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